VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Recomendación de ancla

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  • Seguridad Recomendación de ancla

    Muy buenas

    Tengo una Starfisher 790 con 3190Kg de despazamiento y con un motor de Yamaha de 250 HP.
    La zona de navegación es costabrava Sur. Fondos de Roca y arena.
    En esta zona, el ancla más utilizada es Danforth 50%, bruce o Force25% y CQR 25%.
    Tengo montado 50 metros de cadena de 8mm.
    Actualmente lleva montada una danforth de 6 kg y no he tenido problemas, pero considero que en condiciones de mucho viento se puede quedar corta.
    Debido a dificultades de ubicación del ancla me he decantado en principio por la Bruce.
    Mirando las tablas de ancla recomendada veo que para la eslora de 7,90m la recomendación es la siguiente
    Bruce -....7,5kg. (24 a 28 pies)
    Danforth 10kg -12Kg. (22 a 28 pies)
    CQR ..... 9Kg. (22 a 28 pies)

    ¿como es que según la forma, los kg recomendados son diferentes?

    El barco es bastante pesado, pero por otro lado llevo cadena de 8mm.
    ¿Es correcto montar la Bruce de 7,5kg?

    Agradezco de antemano vuestros comentarios.

    Feliz navegación!!!

  • #2
    Re: Recomendación de ancla

    Garbicuatro,

    3000Kg no es muy pesado, pero al ser motora, tienes bastante obra muerta, y con viento intenso hace mas fuerza.

    Creo que el exito de tu fondeo es la cadena sobredimensionada.

    Si tiras suficientes metros para cada ocasión, los tirones del barco no llegan a levantar la cadena hasta el ancla, entonces da igual que modelo llevas.

    En mi experiencia, para fondos de arena, mas o menos todas valen, pero una tipo delta o siguientes evoluciones me dan mas confianza. Rocna, vulcan...

    Para fondos que se pueda enrocar, si se mueve, enrocas y de alli no te moveras. Entoces un buen orinque para poder devolver al ancla al pozo.



    Yo he llevado cqr, garreé.
    Delta, perfecto.
    Bruce, bien, pero algunas veces no se clava tan facil como la delta.
    La siguiente: Vulcan

    Comentario


    • #3
      Re: Recomendación de ancla

      No te olvides que, si tienes bandera española, tienes que cumplir con nuestra estudiada normativa, que dice que independientemente de lo bien o mal que funcione el ancla, debe tener un peso mínimo por eslora. En tu caso, más de 10kg.

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Recomendación de ancla

        Como bien te ha dicho ManelvallsVila, opino lo mismo, mas que el ancla lo que trabaja es la cadena.

        Comentario


        • #5
          Re: Recomendación de ancla

          Con unas anclas necesitan más kilos que con otras porque el poder de agarre de cada una es diferente.
          Hasta las HHP High holding power o alto poder de agarre.

          También unas van mejor que otras dependiendo del tipo de fondo. De hecho se diseñan para tipos concretos de fondo.

          Idealmente el trabajo debe hacerlo la cadena. Y 8 mm es diámetro alto...

          Comentario


          • #6
            Re: Recomendación de ancla

            Buenas!
            Échale un ojo a este hilo: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=163401
            Saludos!

            Comentario


            • #7
              Re: Recomendación de ancla

              Muchas gracias por vuestros comentarios e información aportada. Veo que tendré que valorar otros tipos de ancla y que llevar 50m de cadena de 8mm ayuda bastante.

              Siguiendo con el tema y aunque ahora consideraré las anclas Rocna y Vulcan, qusiera vuestra opinion

              -Montar Bruce de 7,5 Kg. Es la que recomienda las tablas. Entiendo que es recomendación mínima, pero la tabla que os adjunto habla de condiciones de fuerza 9.

              -Montar Bruce de 10 Kg. Si tuviera sitio en la proa, es la que montaria sin pensar mucho, el problema es que deberé guardarla en el pozo de anclas y sacarla cada vez, lo cual no es muy comodo. O realizar cambios en el anclaje de proa.

              Por otro lado, ¿existe algún problema en sobredimensionar el ancla? lo digo pensando en la fuerza del molinete, aunque 2,5kg mas, es el peso de 2 metros de cadena de 8mm...

              Aqui la tabla de Bruce

              Comentario


              • #8
                Re: Recomendación de ancla

                no debes sobrecargar de peso el fondeo, pero 2,5 kgr no serán un problema. Mira en un catálogo la carga máxima. verás que hable de cientos o quizás mil o dos mil kilos...

                Esos 2,5 kgr sólo se aprecian, solo "pesan" cuando el ancla ya se ha soltado y cuando cuelga de la proa... para ese momento la carga ya se ha reducido mucho.

                Comentario


                • #9
                  Re: Recomendación de ancla

                  Mírate las spade caras pero fliparás...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Recomendación de ancla

                    Yo cambié la Bruce por una Rocna y jamás me falló.
                    Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Recomendación de ancla

                      Yo pondría una Delta de 10kg.......... mas vale ir un poco sobrado....
                      Glory to Ukraine

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Recomendación de ancla

                        Yo tengo una delta y me va fatal. Tengo que sumergirme para enterrar la punta, porque si no, se va desplazando lateralmente y no se entierra. Para mí es malísima.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Recomendación de ancla

                          Sin duda una Rocna, es la mejor

                          Mis amigos de la Petite Marie tienen una Delta de 20kg y están bastante enfadados con ella, de hecho la van a cambiar por una Rocna porque ya ha dado algún que otro susto.

                          Y estamos hablando de fondear en serio , nosotros solo paramos en puerto si es del todo necesario, y vivimos a bordo.

                          Por cierto, yo tengo un Rocna 20 en mi 38pies de ancla principal y una Fortress Fx de segundo.

                          http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                          MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                          • #14
                            Re: Recomendación de ancla

                            Ahora en el viejo/nuevo barco llevo una Delta y es cierto que es de arado voy a cambiarla por una Rocna o una Knox. Aun no se. No he encontrado experiencia en esta taberna sobre Knox.
                            Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Recomendación de ancla

                              Una rocna sin dudarlo, la tiras al agua y a olvidarte
                              Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                              http://velerocasper.blogspot.com.es/

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                              Trabajando...
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