VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Motor Beta 35hp en westerly

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  • Motor Beta 35hp en westerly

    Hola cofrades,

    Jarras a discreción!

    A ver, estoy gestionando una compra de un motovelero inglés, modelo Konsort Duo de westerly. El caso es que en origen lleva un Volvo 28 Ho pero a este en concreto le cambiaron el motor y lleva un Beta de 35hp, por lo que he visto un motor marino fabricado en Inglaterra.

    El caso es que salimos a navegar y maniobrando en el puerto notamos que al dar atrás, tardaba en moverse, y luego fuera en mar, iba a 5 nudos y al encontrar la ola bajaba a 2 nudos, y luego volvía a subir a 5. Le pregunto al hombre las rpm max del motor y me dice 3500, aunque el siempre lo lleva a 2.600rpm...

    Bueno, pues con la mosca detrás de la oreja, indago por Google y veo que ese motor tiene 2800 rpm max.

    Puede ser que lleve la misma hélice que llevaba el motor anterior y falte hélice??? Como puedo ajustar eso? Me refiero al cálculo de la hélice... algún profesional o conocedor de esta materia puede echarme un cabo?

    Gracias por todo compañeros!
    No sólo vendemos barcos... ¡¡además hacemos clientes!!
    http://www.interyachts.es

  • #2
    Re: Motor Beta 35hp en westerly

    ante todo un brindis y darte enhorabuena seguro que es un gran barco.
    Has mirado las especificaciones. tecnicas d tu motor en la pagina oficial de beta marine? Beta si no me equivoco son de base Kubota, por tanto seguro muy robustos y fiables.
    Has comprobado que la helice este perfectamente limpia?
    Espera a ver que dicen los sabios tabernarios motoriles, yo solo se que nosenada
    Birras

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    • #3
      Re: Motor Beta 35hp en westerly

      Hola Folkboat,

      Gracias compañero, pues es que solo veo las rpm máximas, pero de hélices me pierdo. No he mirado el barco por debajo, solo que estamos a punto de comprarlo.

      A ver que se cuentan los compañeros!
      No sólo vendemos barcos... ¡¡además hacemos clientes!!
      http://www.interyachts.es

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      • #4
        Re: Motor Beta 35hp en westerly

        Ese motor, efectivamente, va tarado a 2800 RPM máximas, por lo que seguramente lo lleve con la hélice anterior, y no esté aprovechando todo el empuje que puede dar este motor que, por cierto, es un motorazo (es el que llevo yo).

        Habla con Hélices Pons y ellos te calculan la hélice adecuada a tu barco-motor.
        Mi blog en: Sailing Florence May.

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        • #5
          Re: Motor Beta 35hp en westerly

          KIBO, muchas gracias! Me alegra saber que es conocido, ya que a algún Mecanico que he preguntado no lo conocía, aunque le sonaba Kubota. Hablaré con Pons a ver que dicen, porque es un punto a tener en cuenta en la compra del barco
          No sólo vendemos barcos... ¡¡además hacemos clientes!!
          http://www.interyachts.es

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          • #6
            Re: Motor Beta 35hp en westerly

            También tengo un Beta de 30 cv. que sí puede girar a 3600 vueltas. El 38, que es el mismo motor que el 35, va tarado a 3600 vueltas, por lo tanto el que lleva el motovelero que comentas debe durar más al funcionar a 2800.

            Mi barco también llevaba un Volvo 2003 de 28 cv. y con la misma hélice desarrolla medio nudo más de velocidad, a igual revoluciones (2600), aunque el Volvo tenía un tope de 3200

            Estos motores no llevan electrónica y son muy fiables.

            Rebe
            www.dubhe.es /http:/
            SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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            • #7
              Re: Motor Beta 35hp en westerly

              Una barra larga de jarras llenas y frías!

              Hola otra vez, mirando en internet sale que el Beta 35hp rpm max 2800, pero ayer fui a ver el barco otra vez y pone 3.600 .... me vuelvo loco!

              He mandado un mail a Beta marine a ver qué dicen.

              Estamos casi casi a punto de comprar este barco, pero claro, navegando el otro día hacia una velocidad de 5 nudos, y cogiendo la ola de ponía a 2, recuperaba lentamente y al venir otra ola, 2 nudos otra vez. Me dio una sensación de inseguridad...

              Entendía que un motovelero debía de hacer una velocidad de entre 6 y 7 nudos con cierta fuerza. No se veía sucio en absoluto, aunque no descartó tirarme al agua no sé que la hélice tenga algo y por eso haga esa velocidad.

              Muchas gracias por la ayuda.
              No sólo vendemos barcos... ¡¡además hacemos clientes!!
              http://www.interyachts.es

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              • #8
                Re: Motor Beta 35hp en westerly

                La velocidad era de corredera o de GPS?

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                • #9
                  Re: Motor Beta 35hp en westerly

                  Si la hélice es la misma, llegarías a la misma potencia (y empuje) que el Volvo, a menor regimen...
                  (Al cambiar el motor, cambiaron también el reductor ? El reductor actual es rojo Beta o verde Volvo ? Mira su placa...

                  DEBES mirar también la relación de reducción del reductor (reduction ratio o simplemente Ratio) en su placa. Es la clave entre rpm motor y rpm hélice...

                  Si el Beta es de 3600, dará su potencia a ese regimen. Debes ver también las rpms max/nominales del Volvo, para poder tener una idea clara de qué está pasando...


                  Si es un problema de hélice, la solución no es cara. Siempre puedes pedir precio de una nueva y rebajarlo del precio de compra, en previsión de un cambio... un buen argumento de regateo...

                  Pero debes estar seguro de que la solución es esta, que no tienes que tocar reductor...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Motor Beta 35hp en westerly

                    Hola bluemast,

                    Pues la verdad que no lo mire, casi seguro que es reductora de beta (el verde me habría llamado la atención). Volveré a llamar al vendedor a ver si puedo estudiarlo con algún profesional. Lo raro es que en la web de Beta marine pone que ese modelo va a 2800 rpm max, y en la documentación del motor y en la placa identificarías pone 3.600...

                    Si alguno sabe sacarme de esto
                    No sólo vendemos barcos... ¡¡además hacemos clientes!!
                    http://www.interyachts.es

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                    • #11
                      Re: Motor Beta 35hp en westerly

                      Originalmente publicado por Espinjr Ver Mensaje
                      Hola bluemast,

                      Pues la verdad que no lo mire, casi seguro que es reductora de beta (el verde me habría llamado la atención). Volveré a llamar al vendedor a ver si puedo estudiarlo con algún profesional. Lo raro es que en la web de Beta marine pone que ese modelo va a 2800 rpm max, y en la documentación del motor y en la placa identificarías pone 3.600...

                      Si alguno sabe sacarme de esto
                      No todas las reductoras que montaba Volvo son verdes como el motor, la del mio era blanca.

                      Rebe
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                      SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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                      • #12
                        Re: Motor Beta 35hp en westerly

                        Aquí está la foto:

                        Subido en subir imagenes

                        Rebe
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