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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problema con carro de la mayor Dufour 31 Taylor

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  • Vela Problema con carro de la mayor Dufour 31 Taylor

    Hola a todos y una ronda de mi cuenta, con tapita.... que yo soy de comer mientras bebo.

    Quisiera ver si a alguien se le ocurre como arreglar este desastre ... La pieza que se desliza (desconozco su nombre) sobre la guía del carro de la mayor de mi Dufour 31, ha perdido (probablemente es fruto de la antiguedad del barco, y su uso..), y se ha salido del carril. ¿Alguien sabe si tiene reparación y como podría hacerse?.

    Soy novato y esto del bricolage náutico se me hace muy avanzado...

    Adjunto foto donde se puede ver el desaguisado...

    Gracias de antemano.
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Problema con carro de la mayor Dufour 31 Taylor

    Busca un carro de segundamano, otra opción es poner la escota a la alemana o doble escota

    A mí me pasó lo mismo y opte por la segunda opción


    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
    Desde el Infierno,aprendiendo a vivir otra vez.


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    • #3
      Re: Problema con carro de la mayor Dufour 31 Taylor

      Originalmente publicado por Paneque Ver Mensaje
      Busca un carro de segundamano, otra opción es poner la escota a la alemana o doble escota

      A mí me pasó lo mismo y opte por la segunda opción


      Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
      Hola Paneque y gracias por tu respuesta...

      Pues yo estaba pensando en desmontar el carril y sustituir la pieza (que por cierto, ¿tu tampoco sabes su nombre?), aunque aún no he preguntado ni disponibilidad ni precio... ¿Tu porqué lo descartaste?

      Salu2
      Editado por última vez por fines; 14/09/2017, 17:40:17. Razón: Ampliarlo

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      • #4
        Problema con carro de la mayor Dufour 31 Taylor

        Esa pieza es el carro, el problema es encontrar un carro que este en buen estado para ese carril

        Además estos carros están más que superados hoy en día con carros de bolas

        Por otro lado el quitar el carril de en medio da más habitabilidad a la bañera , siempre que no quieras regatear ,ni trimar la mayor con finura, para mí crucerista tranquilo me aportaba más quitarlo y eso que compre uno y lo tengo sin poner por las causas que te digo

        Por cierto el mío era exactamente igual

        Un saludo


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        • #5
          Re: Problema con carro de la mayor Dufour 31 Taylor

          Originalmente publicado por fines Ver Mensaje
          Hola a todos y una ronda de mi cuenta, con tapita.... que yo soy de comer mientras bebo.

          Quisiera ver si a alguien se le ocurre como arreglar este desastre ... La pieza que se desliza (desconozco su nombre) sobre la guía del carro de la mayor de mi Dufour 31, ha perdido (probablemente es fruto de la antiguedad del barco, y su uso..), y se ha salido del carril. ¿Alguien sabe si tiene reparación y como podría hacerse?.

          Soy novato y esto del bricolage náutico se me hace muy avanzado...

          Adjunto foto donde se puede ver el desaguisado...

          Gracias de antemano.
          si quieres mantenerlo, desmonta los tornillos pasantes que van las tuercas por dentro de la dinete, saca el carro por un lateral vuelve a meterlo, y coloca, si ka en todos los tornillos y aprieta. Limpia el sobrante de sika.
          Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
          Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
          Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
          Colabora con nosotros
          http://paom.es/

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          • #6
            Problema con carro de la mayor Dufour 31 Taylor

            Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje
            si quieres mantenerlo, desmonta los tornillos pasantes que van las tuercas por dentro de la dinete, saca el carro por un lateral vuelve a meterlo, y coloca, si ka en todos los tornillos y aprieta. Limpia el sobrante de sika.


            En la foto se ve que le faltan los rodillos, si lo monta así lo más fácil es que vuelva a salirse


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            • #7
              Re: Problema con carro de la mayor Dufour 31 Taylor

              Originalmente publicado por fines Ver Mensaje
              Hola a todos y una ronda de mi cuenta, con tapita.... que yo soy de comer mientras bebo.

              Quisiera ver si a alguien se le ocurre como arreglar este desastre ... La pieza que se desliza (desconozco su nombre) sobre la guía del carro de la mayor de mi Dufour 31, ha perdido (probablemente es fruto de la antiguedad del barco, y su uso..), y se ha salido del carril. ¿Alguien sabe si tiene reparación y como podría hacerse?.

              Soy novato y esto del bricolage náutico se me hace muy avanzado...

              Adjunto foto donde se puede ver el desaguisado...

              Gracias de antemano.
              Hola. ¿Cuánto mide de largo el carril?

              Comentario


              • #8
                Re: Problema con carro de la mayor Dufour 31 Taylor

                Originalmente publicado por Paneque Ver Mensaje
                En la foto se ve que le faltan los rodillos, si lo monta así lo más fácil es que vuelva a salirse


                Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
                no me e explicado bien, si quiere mantener el carrot aunque tendrá que comprar https://www.google.es/url?sa=t&sourc...47yIqttINuli4A algo así y montarlo como Le indico.
                Editado por última vez por victoria; 14/09/2017, 20:57:46.
                Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
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                • #9
                  Re: Problema con carro de la mayor Dufour 31 Taylor

                  Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje
                  no me e explicado bien, si quiere mantener el carrot aunque tendrá que comprar https://www.google.es/url?sa=t&sourc...47yIqttINuli4A algo así y montarlo como Le indico.

                  Mil gracias Victoria. La verdad es que no he tomado nada más que la foto, y no medidas... Una torpeza por mi parte que voy a resolver el lunes y miraré lo que me dices...

                  Muchas gracias!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problema con carro de la mayor Dufour 31 Taylor

                    Originalmente publicado por Capita Drake Ver Mensaje
                    Hola. ¿Cuánto mide de largo el carril?

                    Hola Capitan Drake. No lo se, lo voy a medir el lunes y te comento.

                    Un saludo y muchas gracias!

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                    • #11
                      Re: Problema con carro de la mayor Dufour 31 Taylor

                      Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje
                      no me e explicado bien, si quiere mantener el carrot aunque tendrá que comprar https://www.google.es/url?sa=t&sourc...47yIqttINuli4A algo así y montarlo como Le indico.

                      Hola Paneque. Y los rodillos, que parece que son los que se han degradado y originado la avería al romperse, no se pueden comprar? Tienes idea?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Problema con carro de la mayor Dufour 31 Taylor

                        Originalmente publicado por Paneque Ver Mensaje
                        En la foto se ve que le faltan los rodillos, si lo monta así lo más fácil es que vuelva a salirse


                        Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

                        Hola Paneque. Y los rodillos, que parece que son los que se han degradado y originado la avería al romperse, no se pueden comprar? Tienes idea?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Problema con carro de la mayor Dufour 31 Taylor

                          algo así igual te sirve, sale por 30 euros en acastillage y difusión. El escotero que llevas no tiene mucho recorrido y con los fijadores laterales puedes ir desplazando.
                          Si necesitas ayuda pegame un telefonazo.
                          Editado por última vez por victoria; 15/10/2018, 00:48:20.
                          Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                          Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                          Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
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                          • #14
                            Re: Problema con carro de la mayor Dufour 31 Taylor

                            Creo que el Dufour 31 lleva el carril del carro de la mayor encima del roof. Por lo menos todos los que conozco. En la bañera no molesta mucho.

                            Aproximadamente mide unos 70cm.

                            Si lo sustituyes por un carril parecido con un carro de mayor a conjunto con el carril, funcionara mejor, igual no dura 40 años más, pero si dura 20 estaras mucho tiempo sin pensar en ello.

                            Igual estos enlaces te sirven:

                            Carril:


                            Carro:


                            Si quieres entrar en un grupo de whatsapp de Dufours 31, mándame un privado.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Problema con carro de la mayor Dufour 31 Taylor

                              Originalmente publicado por Paneque Ver Mensaje
                              Busca un carro de segundamano, otra opción es poner la escota a la alemana o doble escota

                              A mí me pasó lo mismo y opte por la segunda opción


                              Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

                              A mi tambien me peto el carro navegando. Para seguir organice de forma provisional una doble escota tipo a la alemana. Y hasta hoy. Igual que el cofrade Panqueque he optado por la doble escota. Estoy super encantado y ya no quiero carro. Una de las ventajas es que la botavara ya no baila, que da fija y las maniobras en la botavara son msa seguras. Cuando vas con viento de popa la escota de sotavento funciona como retenida evitando una transluchada violenta.

                              En algun hilo ya hemos discutido a fondo las ventajas e inconvenientes de cada sistema.

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