VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Experiencias con antifoulings

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Experiencias con antifoulings

    Hola cofrades

    En mi juguete ( bavaria 36) tengo ,puesto por el anterior propietario, la pintura o el antifouling a base de polvo de cobre.Uno de sus nombres comerciales es COPPERCOAT. Lleva 6 años puesto y mi experiencia es más negativa que positiva por un motivo,la "única pega que dicen sus defensores es que le salen algitas pero no incrustaciones",a mi que al velero le salgan algitas me "jode " bastante porque no se van si no llegas a los 11 nudos y yo por suerte o por desgracia no suelo ir a estas velocidades. En resumen es cierto que cuando lo sacas igual tiene menos incrustaciones que el resto de antifoulings y que con la hidrolimpiadora esta casi resuelto pero durante la temporada es menos efectiva y por lo tanto se nota en velocidad y consumo.
    El año que viene le pondré una clasica y dudo entre la optima international o la mille dynamic hempel. El barco sale una media de 1/2 veces por semana en invierno y 4 dias/semana en verano.Si alguien tiene experiencia con alguna de las dos agradeceria vuestros consejos.
    quiero pedir disculpas a todos lo que me solicitaron consejo o ayuda para problemas con motores pues he estado 9 años desconectado



    saludos

  • #2
    Re: Experiencias con antifoulings

    Hola a todos:

    Pues depende de la zona por donde muevas y atraques tu barco.

    Por lo general en cada zona funciona mejor un antifouling que otro, supongo que dependerá de los componentes que lleve cada una.

    Si preguntas en las náuticas de tu zona te dirán cuales van mejor por allí.

    De todas formas, para un velero parece más aconsejable uno autopulimentable, que te va a durar solo unos meses, después tendrás algas e incrustaciones.

    Ten en cuenta que de todas formas tienes que sacar el barco cada año, para revisar el casco, cambiar ánodos, etc. Si con la hidrolimpiadora te queda bien, yo no lo tocaba, creo que ese tipo de tratamiento dura unos diez años.

    Saludos.

    Comentario


    • #3
      Re: Experiencias con antifoulings

      Buenaaaasss , roncito pa toos.


      Con esto de las patentes creo que es dificil aconsejar.

      ahora hay conceptos claros creo yo. para un velero la mejor patente es na autopulimentable.

      marca y tipo , pus yo tengo una Hempel mille dynamic , hice la patente el año pasado por semana santa mas menos , despues de 2 años sin hacer y estaba de coña. Esta vez voy a esperar otros 2 años para hacerla, osea que hasta el año que viene no la hare . Yo navego por zona tarragonenese.


      Antes de aplicar cualquier otra marca , asegurate de compatibilidades con la que ya tienes , sino tendras que eliminar la que tienes, pregunta al especialista.

      Salud y buena proa.
      "Nunca disfrutaras verdaderamente del mundo,
      hasta que la mar fluya por tus venas,
      hasta que estes vestido por los cielos,
      y coronado por las estrellas."


      Thomas Traherne

      Comentario


      • #4
        Re: Experiencias con antifoulings

        Originalmente publicado por Melkart Ver Mensaje
        Buenaaaasss , roncito pa toos.


        Con esto de las patentes creo que es dificil aconsejar.

        ahora hay conceptos claros creo yo. para un velero la mejor patente es na autopulimentable.

        marca y tipo , pus yo tengo una Hempel mille dynamic , hice la patente el año pasado por semana santa mas menos , despues de 2 años sin hacer y estaba de coña. Esta vez voy a esperar otros 2 años para hacerla, osea que hasta el año que viene no la hare . Yo navego por zona tarragonenese. Salud y buena proa.
        Hola, unas rondas para todos

        Y que pasa con los ánodos .... los dejas dos años sin revisar ???

        Comentario


        • #5
          Re: Experiencias con antifoulings

          Gracias por tu experiencia pues la mille dynamic es la que creo que le pondré.

          Yo navego por mallorca, lo que si os aseguro es que la pintura coppercoat crea muchisimas corrientes galvanicas al barco.Estoy en plena faena de poner anodos a saco pues el que lo tenia solo llevaba el de la cola. Lo de compatibilidad es cierto hay que mirarlo , lo que en mi lugar solo tengo dos opciones o quitar lo que hay o poner una base para los nuevos antifoulings.El año que viene segun vea decidiré.
          quiero pedir disculpas a todos lo que me solicitaron consejo o ayuda para problemas con motores pues he estado 9 años desconectado



          saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Experiencias con antifoulings

            Originalmente publicado por manguan Ver Mensaje
            Hola, unas rondas para todos

            Y que pasa con los ánodos .... los dejas dos años sin revisar ???


            unas rondas para todos.

            los anodos los revise el año pasado y su estado me indio que van a aguantar 2 años perfectamente, sino ocurre nada raro.
            "Nunca disfrutaras verdaderamente del mundo,
            hasta que la mar fluya por tus venas,
            hasta que estes vestido por los cielos,
            y coronado por las estrellas."


            Thomas Traherne

            Comentario


            • #7
              Re: Experiencias con antifoulings

              Hola a todos, una ronda del mejor licor de esta taberna. Salud.

              En lo concerniente a los autofuling, el que utilizo yo es de la marca HEMPEL, y anque es huevo caro, tiene buen rendimiento y es de los mejores. (1 kg = 7 m²) y el precio unos 36 € según el color.

              Los ánodos, no hay que pintarlos y cuando se vea un desgaste acusado, lo mejor es cambiarlos para que la electricidad estática no ataque al motor y son relativamente económicos.

              El resto de piezas que influyen en el comportamiento de la electrónica de la embarcación, como velocímetro o transductor, lo mejor es no pintarlos para evitar resultados no deseados.

              Salud-os,

              Comentario


              • #8
                Re: Experiencias con antifoulings

                Hola a todos:

                Ojo con esos ánodos que duran mucho tiempo, puede significar que no están actuando.

                Saludos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Experiencias con antifoulings

                  Y con respecto a antifoulings de matriz dura?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Experiencias con antifoulings

                    A mi todo el mundo me comenta que para un velero lo mejor son autopulimentables a no ser que sea uno de regatas y se navegue mucho con él. También comentan que las embarcaciones que van a menos de 20 nudos mejor autopulimentables.
                    quiero pedir disculpas a todos lo que me solicitaron consejo o ayuda para problemas con motores pues he estado 9 años desconectado



                    saludos

                    Comentario

                    Trabajando...
                    X