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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Me parece que mi cola es demasiado larga...

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  • Me parece que mi cola es demasiado larga...

    Pues eso... Que he conseguido un motor bien de precio para mi nueva semirrigida, pero me da la impresión de que la cola es demasiado larga...





    No sé si el motor es cola larga o cola corta...
    Que os parece? Vale para mi semirrigida? O intento cambiarlo por uno más corto?

  • #2
    Re: Me parece que mi cola es demasiado larga...

    Nadie quiere opinar?... Venga una ronda virtual para todos los que visiten este hilo

    Comentario


    • #3
      Re: Me parece que mi cola es demasiado larga...


      Pues mi opinion es que esta bien,la helice debe de quedar libre bajo la quilla,no podria ser mucho mas corta si no las turbulencias generadas en el agua por la propia quilla no permitirian rendir a la helice al 100%.
      Saludos.
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Me parece que mi cola es demasiado larga...

        Es que he leído por ahí, que la aleta de la cola que está justo encima de la hélice tiene que quedar a la altura de la base de la parte inferior de la popa... Y esta aleta queda casi un palmo por debajo

        Comentario


        • #5
          Re: Me parece que mi cola es demasiado larga...

          SALUDSS
          En los manuales de mis fuera borda indica que la placa de carbitación a de estar como máximo 25mm por debajo de la quilla .si tienes unos 140 mm por debajo la placa , es cola larga y no se ajusta a la altura de tu espejo
          Yo me buscaría un cola corta ahorrarás combustible y navegarás mejor

          EL GARFIELD.
          Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
          El WISPA
          RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
          https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
          LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
          (AL)

          LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
          (UNAMUNO)

          Comentario


          • #6
            Re: Me parece que mi cola es demasiado larga...

            Un ron cofrades
            Al leer el título me he asustado...
            Salut i bon vent
            Sagitari

            Comentario


            • #7
              Re: Me parece que mi cola es demasiado larga...

              Andar andará pero te va a salpicar bastante agua y el motor no va a rendir bien.

              La placa de cavitación que es la que esta encima de la hélice debe estar como mucho unos 2cm por debajo o por encima de la quilla mas o menos.

              Al ir tan abajo el propio motor se frenará a si mismo y le costará más moverse bien.

              Comentario


              • #8
                Re: Me parece que mi cola es demasiado larga...

                Originalmente publicado por leviño Ver Mensaje
                SALUDSS
                En los manuales de mis fuera borda indica que la placa de carbitación a de estar como máximo 25mm por debajo de la quilla .si tienes unos 140 mm por debajo la placa , es cola larga y no se ajusta a la altura de tu espejo
                Yo me buscaría un cola corta ahorrarás combustible y navegarás mejor

                Originalmente publicado por seve2080 Ver Mensaje
                Andar andará pero te va a salpicar bastante agua y el motor no va a rendir bien.

                La placa de cavitación que es la que esta encima de la hélice debe estar como mucho unos 2cm por debajo o por encima de la quilla mas o menos.

                Al ir tan abajo el propio motor se frenará a si mismo y le costará más moverse bien.
                Gracias compañeros, habéis confirmado lo que yo pensaba...

                Tabernero!!! Una ronda para esta buena gente!!!

                Comentario


                • #9
                  Re: Me parece que mi cola es demasiado larga...

                  Originalmente publicado por Sagitari Ver Mensaje
                  Un ron cofrades
                  Al leer el título me he asustado...
                  Salut i bon vent
                  Sagitari
                  Je je je... Lo he hecho queriendo para poner un poco de humor

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Me parece que mi cola es demasiado larga...

                    El casco de la barca debe quedar aproximadamente al mismo nivel que la placa de cavitación de la hélice (la placa grande, inmediatamente encima de la hélice). En motores de gran potencia, cada milímetro es un mundo en diferencia del prestaciones. Con un FB de 9 CV y en una neumática que variará constantemente su asiento dependiendo de la carga, no viene de un centímetro, pero es recomendable dejar un ajuste lo más afinado que se pueda.
                    Efectivamente, tienes la cola demasiado larga
                    Una solución es que te la cortes
                    Otra solución -la más habitual- es subir el motor a base de intercalar tacos de madera en su asiento en el espejo de popa.
                    suerte

                    PD editado: Veo en la foto que has de subir bastante el FB. Para no dejarlo 'con el culo al aire' en el espejo, yo pondría una madera del mismo grosor que el espejo hasta lograr la altura correcta. Luego reforzaría el conjunto con una "U" invertida en chapa de acero inox que abrazara el espejo por proa y popa mediante tornillos.
                    Editado por última vez por enric rosello; 20/09/2017, 10:56:59.
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Me parece que mi cola es demasiado larga...

                      Para no cambiar motor ? sería viable algún añadido al espejo para levantar el motor ?

                      A mi me pasó lo mismo en una lancha hace años y me pusieron un añadido en el espejo de forma que quedase el motor más alto.

                      Saludos.
                      Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                      (George Bernard Shaw)

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Me parece que mi cola es demasiado larga...

                        Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                        El casco de la barca debe quedar aproximadamente al mismo nivel que la placa de cavitación de la hélice (la placa grande, inmediatamente encima de la hélice). En motores de gran potencia, cada milímetro es un mundo en diferencia del prestaciones. Con un FB de 9 CV y en una neumática que variará constantemente su asiento dependiendo de la carga, no viene de un centímetro, pero es recomendable dejar un ajuste lo más afinado que se pueda.
                        Efectivamente, tienes la cola demasiado larga
                        Una solución es que te la cortes
                        Otra solución -la más habitual- es subir el motor a base de intercalar tacos de madera en su asiento en el espejo de popa.
                        suerte

                        PD editado: Veo en la foto que has de subir bastante el FB. Para no dejarlo 'con el culo al aire' en el espejo, yo pondría una madera del mismo grosor que el espejo hasta lograr la altura correcta. Luego reforzaría el conjunto con una "U" invertida en chapa de acero inox que abrazara el espejo por proa y popa mediante tornillos.
                        Yo estaba pensando algún tipo de invento similar, pero Enric ha sido más rápido y además, te lo ha explicado mucho mejor de lo que lo hubiera hecho yo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Me parece que mi cola es demasiado larga...

                          Mi recomendación es que busques 1 motor de cola corta.

                          Otra opción a parte de subir el espejo es montar 1 soporte para FB tipo.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Me parece que mi cola es demasiado larga...

                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            Mi recomendación es que busques 1 motor de cola corta.

                            Otra opción a parte de subir el espejo es montar 1 soporte para FB tipo.

                            Si creo que voy a buscar otro motor...

                            Por cierto, ese soporte no veo claro que funcione, está pensado para que el motor trabaje cuando el soporte esta en la posición baja, no?

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Me parece que mi cola es demasiado larga...

                              Originalmente publicado por enric rosello Ver Mensaje
                              El casco de la barca debe quedar aproximadamente al mismo nivel que la placa de cavitación de la hélice (la placa grande, inmediatamente encima de la hélice). En motores de gran potencia, cada milímetro es un mundo en diferencia del prestaciones. Con un FB de 9 CV y en una neumática que variará constantemente su asiento dependiendo de la carga, no viene de un centímetro, pero es recomendable dejar un ajuste lo más afinado que se pueda.
                              Efectivamente, tienes la cola demasiado larga
                              Una solución es que te la cortes
                              Otra solución -la más habitual- es subir el motor a base de intercalar tacos de madera en su asiento en el espejo de popa.
                              suerte

                              PD editado: Veo en la foto que has de subir bastante el FB. Para no dejarlo 'con el culo al aire' en el espejo, yo pondría una madera del mismo grosor que el espejo hasta lograr la altura correcta. Luego reforzaría el conjunto con una "U" invertida en chapa de acero inox que abrazara el espejo por proa y popa mediante tornillos.
                              Gracias Enric, algo habia leido al respecto de intentar levantar el espejo, pero es casi un palmo, quedaria antiestetico y el mando popero quedaria demasiado alto...

                              Creo que lo mejor será buscar un cola corta

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