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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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La tripulación del velero TinTin viene a Barcelona!

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  • #16
    Re: La tripulación del velero TinTin viene a Barcelona!

    Originalmente publicado por Marcus80 Ver Mensaje
    Hola a todos cofrades, me presento ya que soy nuevo por estos mares, todo un placer formar parte de la Taberna del Puerto!

    Resido en Barcelona y estaría interesado en asistir a la conferencia del velero Tin Tin que organizan en Garraf. Por otro lado estoy valorando lo del Curso de los días 21 y 22 aunque no se si voy a poder estar por esas fechas. Veo que las opiniones al respecto son muy buenas. Alguien que haya asistido en otras ocasiones podría aconsejarme, se necesita experiencia previa en la materia o los no entendidos en meteorología podemos ir? Es sólo el 21 y 22 o volvéis a hacerlo en Barcelona más adelante?

    Muchas gracias!!

    He estado en dos de sus cursos de METEO y son fascinantes. No necesitas conocimientos previos. Guillermo lo explica tan fácil que es un placer todo el finde. Se aprende mucho. A poco que puedas no te lo pierdas. No sé si tienen otro previsto en BCN. Pero lo dudo.


    “Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar”
    Lao Tzu

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    • #17
      Re: La tripulación del velero TinTin viene a Barcelona!

      Hola, gracias por los comentarios, la verdad es que os agradecemos vuestras consideraciones respecto a los cursos de meteorología y la pasión con la que expresáis vuestra empatía hacia nosotros. En los cursos simplemente compartimos aquella experiencia pràctica que hemos obtenido durante los muchos años que llevamos relacionados con la mar, asistidos posiblemente de cierta capacidad didáctica como se desprende de vuestras opiniones.

      Como todos sabéis la meteo-oceanografía aplicada a la navegación, es una materia de primer orden a la hora de asumir cualquier programa marítimo y máxime aún cuando las embarcaciones son de escasa eslora y relativa solidez como la mayoría de las deportivas. Controlar en todo momento las condiciones ambientales y saber cómo aprovecharlas o evitarlas, necesita previamente conocer los límites propios en esta materia para después ampliar los conocimientos teóricos y experiencias prácticas.

      De los libros de meteorología se pueden sacar muchas y valiosas conclusiones pero todas ellas empequeñecen cuando empiezan a soplar 40 nudos y a rodearnos una mar rompiente "...quizás deberíamos aprovechar el área de divergencia que propicia una costa cercana cuando el viento es paralelo a ella..." piensa el deportivo que ha dedicado tiempo a formarse en su propia "salsa".

      Las sutilezas de las cuales carecen los textos más afamados y que sin duda atienden los intereses didácticos dirigidos, casi siempre, a las embarcaciones profesionales, no siempre nos ayudan a barajar condiciones que pudieran tornarse delicadas para una embarcación deportiva. Por otro lado las técnicas más depuradas para no descolgarse de una borrasca y aprovechar el viento del temporal para intentar ganar una regata... tampoco nos sirven por razones obvias. En el caso que nos ocupa (el curso de Meteorología Costera) solo los sutiles detalles que se originan en las cercanías de un perfil costero y su aprovechamiento, nos pueden ayudar a optimizar nuestros limitados recursos para navegar con seguridad a bordo de nuestras limitadas embarcaciones deportivas.

      Nuestra experiencia práctica está a vuestra disposición, experiencia ésta basada en toda una vida dedicada a la mar y la navegación y que cuenta también con un criterio sólido y firme sobre los avatares meteo-oceanográficos que se sufren o se disfrutan a bordo de una embarcación deportiva que recorre el mundo tras la gran ilusión...

      Un cordial saludo para todos. Isabel&Guillermo (Velero Tin Tin)
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      • #18
        Re: La tripulación del velero TinTin viene a Barcelona!

        Hola!

        Gracias por el comentario y por vuestro ofrecimiento para "aterrizar" los conceptos de los libros, con la realidad de la navegación.

        Es cierto que los fenómenos meteorológicos han ido cambiando estos últimos años.
        Este verano, sin ir más lejos, en Baleares, recibíamos una información en los modelos Grib que utilizamos habitualmente (Passage Weather, Windyty, Lamma, etc), que muchas veces no coincidía con la realidad.

        En muchas ocasiones he tenido que gestionar sobre la marcha aumentos de viento y/o cambios de dirección, que no estaban previstos.

        En ese momento, saber como afectaba ese viento en la posición que estaba (generalmente en un fondeo), me sirvió mucho.

        Tienes información acerca de estos cambios meteorológicos y como afectan en el Mediterráneo?

        Ya se que no hay nada seguro con respecto al cambio climático y como influye aquí, pero sería interesante hacer una valoración de esto.

        En todo caso, gracias por compartir vuestros conocimientos y experiencias!!

        y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible.
        Felipe Cubillos

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        • #19
          Re: La tripulación del velero TinTin viene a Barcelona!

          Originalmente publicado por Marcus80 Ver Mensaje
          Hola a todos cofrades, me presento ya que soy nuevo por estos mares, todo un placer formar parte de la Taberna del Puerto!

          Resido en Barcelona y estaría interesado en asistir a la conferencia del velero Tin Tin que organizan en Garraf. Por otro lado estoy valorando lo del Curso de los días 21 y 22 aunque no se si voy a poder estar por esas fechas. Veo que las opiniones al respecto son muy buenas. Alguien que haya asistido en otras ocasiones podría aconsejarme, se necesita experiencia previa en la materia o los no entendidos en meteorología podemos ir? Es sólo el 21 y 22 o volvéis a hacerlo en Barcelona más adelante?

          Muchas gracias!!



          Hola cofrade Marcus80,

          Te doy mi opinión en parte de lo que preguntas. Yo asistí al primer curso de meteo que hizo Guillermo en Barcelona con una idea inicial normal.
          Es decir consultar las páginas de predicción como todos y hacerme una idea de las condiciones que tendría a corto plazo.
          En el curso que da Guillermo, entiendes los fenómenos que se dan y como se ven afectados entre ellos (por ejemplo la costa, el viento, las corrientes, etc)

          Es un curso que te permite mirar la información "en profundidad", cotejarla entre ellas y sacar conclusiones.
          Por lo tanto no es necesario saber de meteorología antes. Cuando un tema está bien explicado, es fácil de entender.

          En cuanto a si se harán más cursos en Barcelona?
          No puedo contestar a ello. A ver si los Tintines nos lo aclaran, pero lo que está claro, es que tenemos uno a la vuelta de la esquina!

          Saludos
          y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible.
          Felipe Cubillos

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          • #20
            Re: La tripulación del velero TinTin viene a Barcelona!

            Marcus80 y Trauco muchas gracias por vuestro interés y participación, os respondemos:

            Este año 2017 ya estuvimos en Barcelona en el mes de mayo impartiendo un curso de METEOROLOGÍA AVANZADA organizado por Zehnder Group Ibérica (en el año 2015 ya habíamos dado un curso de METEOROLOGÍA COSTERA en las mismas instalaciones). A parte del próximo curso en Garraf de METEOROLOGÍA COSTEA los días 21 y 22 del presente mes de octubre, no tenemos por el momento ninguna otra invitación para impartir en Barcelona otro curso.

            El último evento en el que participaremos este año antes de marchar para Asia donde nos espera el Tin Tin, será los días 10, 11 y 12 del próximo mes de noviembre en Andorra donde daremos una conferencia y curso de meteorología práctica invitados por el Club Náutic d'Andorra, evento éste que pudiera ser también de vuestro interés.

            Estéis o no interesados en participar en estos cursos de meteorología (donde es necesario inscripción previa: velerotintin@gmail.com) esperamos poder contar con vuestra presencia y conoceros personalmente a muchos de vosotros en las CONFERENCIAS que daremos el viernes día 20 de octubre en el Club Náutic Garraf y el 10 de noviembre en el Club Náutic d'Andorra. Os esperamos. Un cordial saludo. Isabel&Guillermo (Velero Tin Tin)
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            • #21
              Re: La tripulación del velero TinTin viene a Barcelona!

              Trauco, nos preguntas si tenemos información acerca de los cambios meteorológicos que pueden afectar al Mediterráneo como consecuencia del cambio climático. Al respecto carecemos de una información precisa ya que nosotros somos navegantes no científicos. La meteorología que conocemos en profundidad e impartimos en los cursos es eminentemente práctica y siempre dirigida a la optimización de las rutas en navegación. No obstante el tema que propones es extraordinariamente importante y de especial interés para los navegantes de nuestro país, por ello hemos investigado un poco y a continuación os facilitamos la siguiente información, de la muchísima que hay sobre el tema, vertida por reconocidos especialistas científicos en el clima y la oceanografía. Un cordial saludo. Isabel&Guillermo

              David Karl, reputado oceanógrafo
              “El Mediterráneo se convertirá en un mar muerto si no frenamos el cambio climático. El aumento global de un grado es una combinación de la temperatura de la tierra y del mar. Pero el mar absorbe mucho calor. De hecho, una de las principales funciones de los océanos es mover el calor alrededor del planeta, lo que crea los sistemas meteorológicos y en última instancia el clima. Si se calienta el planeta y se calientan los océanos lo que ocurre es que los océanos se estratifican más y más. El océano está formado por capas, y según se desciende a nivel vertical , el agua se va haciendo cada vez más y más densa. De ese modo, el agua que está en lo más profundo es la más fría y la más densa, mientras que la de la superficie es la más caliente y la menos densa. Eso es así en todos los mares excepto en la Antártica y probablemente en el Polo Norte, que tienen una temperatura más o menos constante, y con una temperatura constante el agua del océano se mezcla a nivel vertical. Pero si se tiene una temperatura muy alta en la superficie y muy fría en el fondo el agua del océano no se mezcla, como ocurre por ejemplo en los trópicos o en zonas del Mediterráneo.”

              “El Mediterráneo va a ser un lugar muy interesante de observar. En el Atlántico, si las temperaturas aumentan los peces emigrarán hacia aguas más frías, hacia el norte. Es algo que de hecho ya estamos viendo. Pero en el Mediterráneo los peces no pueden marchar hacia el norte porque es un mar cerrado, están atrapados en él. Es un caso especial, y si las temperaturas suben más de dos grados y dado que no pueden emigrar lo más probable es que mueran, que queden exterminados y el Mediterráneo se convierta en un mar muerto.”

              Más información en: http://www.elmundo.es/ciencia/2015/1...b338b4639.html

              Damià Gomis, catedrático en el área de Física de la Tierra
              “Las proyecciones y los modelos de predicción del clima actuales muestran que el Mediterráneo, en menos de cien años será un mar de aguas mucho más calientes. El impacto previsto es la migración o la substitución de especies. Gomis ha señalado que puede conducir incluso a la mortalidad de algunas de ellas, especialmente de las praderas de Posidonia, cuya principal amenaza no es una subida de la temperatura media, sino los episodios de temperaturas extremas que superen los 28 grados durante varios días, lo que puede llegar a ser mortal para esta planta.”

              Más información en: http://www.medclic.es/es/news/Evento...iterraneo.html

              Jorge Olcina, director del Laboratorio de Climatología de la Universidad de Alicante
              “Los estudios sobre el clima, vinculados al calentamiento climático, revelan que la tendencia revela que a partir de mitad de siglo (2050), las lluvias se concentrarán en la costa y no en el interior de la provincia donde, paradójicamente, se encuentran los embalses. Además, el cambio climático amenaza con acentuar las sequías y la intensidad de la gota fría en el Mediterráneo, de ahí haya que estudiar a fondo el tema y buscar medidas de prevención.”

              “Los modelos de cambio climático indican una clara tendencia a aumentar los extremos atmosféricos. Es decir, una mayor frecuencia en la aparición de episodios de lluvias intensas (poco aprovechables), con jornadas de calor estivales, y una mayor duración de las sequías. «O, dicho de otro modo, una manifestación más radical de los rasgos propios del clima mediterráneo.”

              Más información en: http://www.diarioinformacion.com/ali...a/1473351.html

              Agustín Jansá, especialista en gotas frías de AEMET
              “El hecho de que los grandes temporales en los últimos años se están produciendo en diciembre cuando antes lo hacían en octubre, hace pensar que hay influencia del cambio climático. De todos modos, esto no está claro. También es cierto que para que haya mucha agua en la atmósfera ha de haber un mar caliente y el mar se ha calentado debido al cambio climático.”

              “El cambio climático no lo podemos parar. Tenemos enormes cantidades de anhídrido carbónico y otros gases en la atmósfera que provocan el efecto invernadero. Si nos imagináramos que hoy mismo paráramos en seco las emisiones, los gases siguen allí y seguirán allí durante muchas décadas. Lo único que podemos hacer es no aumentar las emisiones y bajarlas de forma drástica para no acelerar el cambio climático. Los efectos en Baleares son más importantes que en el conjunto del Planeta. Tenemos este aumento tan importante de la temperatura antes y después del verano.”

              Más información en: http://www.elmundo.es/baleares/2016/...25d8b4583.html

              Juan Jesús Martín, biólogo del Aula del Mar
              “La acidificación marina amenaza algunas especies como las calcáreas o los corales y corren riesgo su supervivencia. El biólogo asegura que ya empieza haber comportamientos fuera de lo habitual en algunas especies. Desde 2001 se han registrado algunas tortugas marinas por aguas malagueñas e incluso algunas aves migratorias que descansan en el Guadalhorce para continuar su ruta hacia África no remontan el vuelo. La subida de las temperaturas es la principal consecuencia.”

              Más información en: http://www.laopiniondemalaga.es/mala...50/815279.html
              sigpic

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              • #22
                Re: La tripulación del velero TinTin viene a Barcelona!

                Isabel y guillermo,

                Aseguraros bien si con el dni os basta, ya se que habeis andado por mas de medio mundo, pero en españa estamos mu locos....

                Comentario


                • #23
                  Re: La tripulación del velero TinTin viene a Barcelona!

                  Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
                  Isabel y guillermo,

                  Aseguraros bien si con el dni os basta, ya se que habeis andado por mas de medio mundo, pero en españa estamos mu locos....
                  ----------------------------------------------------------------------------------------

                  ¡Hombre! si han estado en BCN con dni y no les ha pasado nada .......
                  En el mar el peligro es la tierra
                  (Geoffrey Williams)

                  Ganador OSTAR 1968

                  Comentario


                  • #24
                    Re: La tripulación del velero TinTin viene a Barcelona!

                    Creo que en breve impartirán un curso de revisiones y mantenimiento en los veleros, a ver si nos informa

                    Comentario


                    • #25
                      Re: La tripulación del velero TinTin viene a Barcelona!

                      Será mejor que dejemos la política para otros foros no vaya a ser que el tabernero nos cierre el chiringuito

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                      • #26
                        Re: La tripulación del velero TinTin viene a Barcelona!

                        Originalmente publicado por pixuetu Ver Mensaje
                        Creo que en breve impartirán un curso de revisiones y mantenimiento en los veleros, a ver si nos informa
                        El curso estuvo magnifico como siempre, con la cantidad de informacion que se impartio, tengo para varios dias de de repaso y ademas con unas buenas agujetas en el brazo de no parar de escribir y de tomar notas.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: La tripulación del velero TinTin viene a Barcelona!

                          Pixuetu.- El curso REVISIONES Y MANTENIMIENTO EN LA NÁUTICA DEPORTIVA ya tuvo lugar en Gijón los días 6 y 7 del presente mes de octubre. Al respecto hemos subido un reportaje del curso en nuestro blog principal http://velerotintin.blogspot.com.es/ el cual pudiera ser de tu/vuestro interés. Por el momento, y en lo que queda de año, no tenemos pensado repetir este curso y muy posiblemente lo hagamos el próximo año a nuestra vuelta en Barcelona y/o Asturias. Muchas gracias Loquillo por tus consideraciones respecto al mismo.

                          Respecto a nuestra visita al Club Náutic Garraf (Barcelona) los próximos días 20, 21 y 22 del presente mes de octubre invitaros nuevamente a participar en la CONFERENCIA que daremos el viernes 20 a las 19.30 horas (libre y gratuito) donde proyectaremos un vídeo resumen de estos últimos once años navegando a bordo del velero Tin Tin. Posteriormente se abrirá un coloquio donde estaremos encantados de atender las preguntas, comentarios y sugerencias de los asistentes. En cuanto al CURSO METEOROLOGÍA COSTERA que tendrá lugar el sábado 21 y domingo 22 (ver programa en nuestro blog: http://velerotintin.blogspot.com.es/) quedan poquísimas plazas de las 35 iniciales, por ello, si alguien está interesado escribirnos urgentemente a velerotintin@gmail.com.

                          Apuntamos así mismo que estaremos en Andorra (Club Náutic d'Andorra) los días 10, 11 y 12 de noviembre con un programa de actividades similar al de Barcelona.

                          Recibir un cordial saludo. Isabel&Guillermo (Velero Tin Tin)
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                          • #28
                            Re: La tripulación del velero TinTin viene a Barcelona!

                            Estimados amigos cofrades. Mañana (viernes 20 de octubre) estaremos en el CLUB NÁUTIC GARRAF a las 19.30 horas donde impartiremos una CONFERENCIA (libre y gratuita). En un primer momento proyectaremos un documental con una duración de 40 minutos titulado: ONCE AÑOS A BORDO DEL VELERO TIN TIN. Posteriormente se abrirá un coloquio donde contestaremos muy gustosamente a las preguntas y planteamientos de los asistentes. La duración del evento será aproximadamente de dos horas ¡Os esperamos!

                            Respecto al curso de METEOROLOGÍA COSTERA que tendrá lugar en las mismas instalaciones el sábado 21 y domingo 22, está completo habiéndose cubierto las 35 plazas disponibles. Sentimos no poder dar cabida a más de los muchos interesados que se están poniendo en contacto con nosotros en estos últimos días.

                            Un cordial saludo para todos.
                            Isabel&Guillermo
                            Velero Tin Tin
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                            • #29
                              Re: La tripulación del velero TinTin viene a Barcelona!

                              ¡Muchas gracias a todos los partícipes tanto en la CONFERENCIA como el CURSO DE METEOROLOGÍA COSTERA! Ha sido un placer poder compartir con todos vosotros nuestra experiencia en la mar de los últimos once años a bordo del velero Tin Tin. Un fuerte abrazo para todos. Isabel&Guillermo
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                              • #30
                                Re: La tripulación del velero TinTin viene a Barcelona!

                                Saludos!!

                                He sido uno de los afortunados participantes del Curso de Meteorología Costera que han impartido Isabel y Guillermo en Garraf.

                                Con el resto de asistentes comentábamos lo diferente que es estudiar la meteo de forma general (como la recibimos en libros o ponencias), a verla aplicada a la realidad costera local, que es la que nos interesa de forma inmediata.

                                Muchos fenómenos que hemos visto, y en alguna ocasión vividos con apuros, adquieren sentido cuando alguien nos lo explica con conocimiento y didáctica.

                                Gracias a la tripulación del Tin Tin y al Club Nautic Garraf (que ha puesto los medios), ahora las cosas las tendremos un poco más claras a la hora de arribar a una costa que recibe el viento por la parte chunga (viento con la costa a la derecha)

                                Editado por última vez por Trauco; 23/10/2017, 23:42:02.
                                y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible.
                                Felipe Cubillos

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