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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cómo abrir este extraño tapón en el intercambiador de un Solé

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  • Bricobarco Cómo abrir este extraño tapón en el intercambiador de un Solé

    Buenas cofrades, estoy liado ahora con la instalación del kit de calefacción para un solé mini 26. Resulta que tengo que instalar un rácor en la parte trasera del intercambiador, al ser muy antiguo no viene instalado. Donde debería ir, hay una especie de tapón con dos aguejeros (mando foto). Alguien sabe con que herramienta se abre?


  • #2
    Re: Cómo abrir este extraño tapón en el intercambiador de un Solé


    Con toda reserva, suelen ir a rosca y yo tras unos golpes y aflojatodo , solia aflojarlos metiendo unos tornillos de acero 8.8 u inoxidables, justo del diamerto de los agujeros y con una buena palanca , meterla entre los dos tornillos y golpeando al mismo tiempo, tener suerte y que aflojen.
    Hay herramienta de puntos para ello, pero no suelen ser faciles de conseguir.
    Espero haberme explicado.

    Comentario


    • #3
      Re: Cómo abrir este extraño tapón en el intercambiador de un Solé

      Un alicate de punta redonda, girando en sentido antihorario.

      Comentario


      • #4
        Re: Cómo abrir este extraño tapón en el intercambiador de un Solé

        Saludos cofrade.

        Con la herramienta que se utiliza para cambiar los discos en una amoladora.
        Archivos Adjuntos


        "Qué es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley la fuerza del viento, mi única patria, la mar".

        Comentario


        • #5
          Re: Cómo abrir este extraño tapón en el intercambiador de un Solé

          Con una pletinita de hierro haces dos taladros a la distancia a la que están esos agujeros.
          Les pones unos tornillos con su tuerca y ya tienes la herramienta hecha.
          Yo le daría, CON CUIDADO, un toque con una lamparilla (soplete de fontanero) para quitar la pintura, etc. Chorro de aflojalotodo y suerte.
          Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
          (George Bernard Shaw)

          Comentario


          • #6
            Re: Cómo abrir este extraño tapón en el intercambiador de un Solé



            Originalmente publicado por DUDU Ver Mensaje
            Con una pletinita de hierro haces dos taladros a la distancia a la que están esos agujeros.
            Les pones unos tornillos con su tuerca y ya tienes la herramienta hecha.
            Yo le daría, CON CUIDADO, un toque con una lamparilla (soplete de fontanero) para quitar la pintura, etc. Chorro de aflojalotodo y suerte.

            Comentario


            • #7
              Re: Cómo abrir este extraño tapón en el intercambiador de un Solé

              el secreto para quitar ese tapón.. será fabricar un buen útil....
              con el tiempo que lleva ahí no va a ser fácil.

              mas que tornillos que ajusten yo me decantaría por un ajuste mucho mayor... tipo dos botadores o guías calibradas... han de entrar bien justas o de lo contrario de ovalarán rápidamente lo agujeros y fin del asunto. el cófrade dudu ha dado la explicación para la construcción del útil...

              mi opinión es que finalmente no podrás quitar ese tapón sin destruirlo... si lo que vas a hacer es montar racorería para un sistema de calentamiento... yo taladraría directamente el tapón... y extraerlo con un macho a izquierdas o debilitarlo por completo para romperlo sin dañar la rosca.

              salud
              Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

              Zheng He (1371-1435)

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              • #8
                Re: Cómo abrir este extraño tapón en el intercambiador de un Solé

                buenas tardes dudu te lo ha dicho de fabula pero el calor hace milagros si no sale tienes que calentar el tapon al rojo y enfriar de golpe con agua fria eso y unos golpes con el acelerador de particulas y sale fino

                Comentario


                • #9
                  Re: Cómo abrir este extraño tapón en el intercambiador de un Solé

                  se llama llave de tetones se parece a un compas con punta en los extremos para los agujeros se parece a la de la amoladora pero es movil pregunta en sum industriales o repuestos de coches no son muy caras

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cómo abrir este extraño tapón en el intercambiador de un Solé

                    Yo quitaría la pintura, luego wd40 (o similar) para aflojar, a continuación buscaría 2 brocas que entren justas en los orificios, y después midiendo la distancia agujeros en cuadradillo y a sacarlo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cómo abrir este extraño tapón en el intercambiador de un Solé

                      Originalmente publicado por viento proa Ver Mensaje
                      Yo quitaría la pintura, luego wd40 (o similar) para aflojar, a continuación buscaría 2 brocas que entren justas en los orificios, y después midiendo la distancia agujeros en cuadradillo y a sacarlo.
                      Las brocas al revés y sin perforar en el tapón

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cómo abrir este extraño tapón en el intercambiador de un Solé

                        Silverline 686139 - Llave de espigas ajustable (15 - 52 mm) https://www.amazon.es/dp/B000LFYRDU/..._OPOXzbS7A4AAM

                        Enviado desde mi Xperia M4 Aqua mediante Tapatalk
                        Editado por última vez por Rascayus; 23/09/2017, 18:35:25.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cómo abrir este extraño tapón en el intercambiador de un Solé

                          Como ya te ha dicho otro cofrade, pon dos brocas que entren ajustadas (por la parte plana, donde no hace berbiquí) luego metes un destornillador entre las dos y haces palanca.

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                          Trabajando...
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