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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Porque combustible mas caro en puerto?

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  • #16
    Re: Porque combustible mas caro en puerto?

    Yo también soy de los que usa las garrafas de 20 litros y, aparte de por el precio lo hago por "la pureza" del gasoi de la calle que están mas controlados con las inspecciones. Cuando cambio los filtros están impecables, como nuevos. Seguro que los motores tendrán una vida mas longeva y sin problemas derivados del combustible.

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    • #17
      Re: Porque combustible mas caro en puerto?

      No sé si la expresión "más caro" es la correcta. En Agosto, en Fornells , a más de 1,50 euros/litro, cuando las gasolineras de automoción en la península lo vendían a 1,10 y las cooperativas a 0,99 y 1,00.

      Comentario


      • #18
        Re: Porque combustible mas caro en puerto?

        Originalmente publicado por Luis Martí Ver Mensaje
        No sé si la expresión "más caro" es la correcta. En Agosto, en Fornells , a más de 1,50 euros/litro, cuando las gasolineras de automoción en la península lo vendían a 1,10 y las cooperativas a 0,99 y 1,00.
        Exacto, depende de cada puerto.

        en el mio creo que el precio es similar a la calle, la gasolinera es propiedad de los socios del club y su filosofia es dar servicio, no ganar dinero.

        Solo se admite el pago con tarjeta por cuestiones de control, para repostar basta con llamar al marinero por el canal 9 y aparece mientras el barco llega a la gasolinera que esta casi en la bocana.

        Yo reposto poco, pero resulta mucho mas comodo que andar liado con garrafas, el gasoil es bueno y nunca me ha dado problemas.

        Por cierto, se esta planteando por parte de unos cuantos socios la posibilidad de incorporar de forma permanente un aditivo antiabacterias de calidad en los depositos de la gasolinera aunque se incremente un poco el precio del combustible, (apenas uno, o dos centimos /litro), es algo que seguramente se planteara en una proxima reunion ordinaria.


        Editado por última vez por markuay; 02/10/2017, 12:27:14.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #19
          Re: Porque combustible mas caro en puerto?

          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
          Exacto, depende de cada puerto.

          en el mio creo que el precio es similar a la calle, la gasolinera es propiedad de los socios del club y su filosofia es dar servicio, no ganar dinero.

          Solo se admite el pago con tarjeta por cuestiones de control, para repostar basta con llamar al marinero por el canal 9 y aparece mientras el barco llega a la gasolinera que esta casi en la bocana.

          Yo reposto poco, pero resulta mucho mas comodo que andar liado con garrafas, el gasoil es bueno y nunca me ha dado problemas.

          Por cierto, se esta planteando por parte de unos cuantos socios la posibilidad de incorporar de forma permanente un aditivo antiabacterias de calidad en los depositos de la gasolinera aunque se incremente un poco el precio del combustible, (apenas uno, o dos centimos /litro), es algo que seguramente se planteara en una proxima reunion ordinaria.


          Eso es el tema. Si es similar a de las gasolineras de calle, seguro que mueven más volumen por lo que estará más "puro" o menos "contaminado" ya que no merecerá la pena cargar con bidones. La realidad en la mayoría de los puertos creo que es otra y con eso perdemos todos.

          Por cierto, me gusta como suena la filosofía de tu puerto. ¿cual es?

          Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior.

          Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian.

          ANAVRE: Socio 1928

          Vendo mi barco. Más info aquí
          oceanis350.wordpress.com

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          • #20
            Re: Porque combustible mas caro en puerto?

            Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
            Como todo el mundo sabe, los camiones que suministran derivados del petroleo a gasolineras nauticas hen de entrar en puerto y ya entonces los controla la dgmm y han de llevar bengalas, epirb, chaleco y ITB , el chofer a de ser patron de cabotage minimo, y claro de ahy el precio
            Oñooo, pues no tenía yo ni idea del tema. A mí a bordo me suministran el G.O. por camiones, entre 1 y 2 según el mes (32.000/64.000 lts.)en el muelle. Ahora ya no me toca esta campaña, pero para la siguiente a ver si me acuerdo de preguntarle al del camión, pero claro, no surte a gasolinera, surte a barco, igual ahí no es necesario. Así y todo, pues no sé que tiene que ver la titulación del que te lo sirve para el precio. Creo que en los puertos son concesiones, igual les dejan margen, ni idea.
            Yo no lo sabía eso de las titulaciones y bengalas, etc... En el check list de bunkering de mi SOPEP que hago antes de las tomas, entran las seguridades del camión, pero no me pone nada de bengalas ni cosas así.
            Gracias, siempre se entera uno de algo que no sabía.

            Comentario


            • #21
              Re: Porque combustible mas caro en puerto?

              Originalmente publicado por Zancarru Ver Mensaje
              Oñooo, pues no tenía yo ni idea del tema. A mí a bordo me suministran el G.O. por camiones, entre 1 y 2 según el mes (32.000/64.000 lts.)en el muelle. Ahora ya no me toca esta campaña, pero para la siguiente a ver si me acuerdo de preguntarle al del camión, pero claro, no surte a gasolinera, surte a barco, igual ahí no es necesario. Así y todo, pues no sé que tiene que ver la titulación del que te lo sirve para el precio. Creo que en los puertos son concesiones, igual les dejan margen, ni idea.
              Yo no lo sabía eso de las titulaciones y bengalas, etc... En el check list de bunkering de mi SOPEP que hago antes de las tomas, entran las seguridades del camión, pero no me pone nada de bengalas ni cosas así.
              Gracias, siempre se entera uno de algo que no sabía.

              Comentario


              • #22
                Re: Porque combustible mas caro en puerto?

                Originalmente publicado por zenith Ver Mensaje
                en mi puerto (nautico de cadiz) el precio del gasoil es el de coste. No conozco gasolinara más barata
                Pacooooo
                Y los que no somos socios podemos repostar allí?

                Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                Socio de ANAVRE

                https://veleroironia.blogspot.com/

                Comentario


                • #23
                  Re: Porque combustible mas caro en puerto?

                  Tan sencillo como la libertad de precios que hay estipulada, cada una pone el precio que le da la real gana, y luego pasa como en la de la Gomera, que ves la gente con los Jerrys cruzar la acera, porque tienes la gasolinera justo enfrente del Nautico, cuando si lo pusieran al precio de la gasolinera de enfrente, venderian mas combustible podrían pedir mas cantidad por lo que podrían pagar menos por litro y ganarian mas dinero a la larga...
                  Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Porque combustible mas caro en puerto?

                    Originalmente publicado por ponzoa Ver Mensaje

                    Por cierto, me gusta como suena la filosofía de tu puerto. ¿cual es?






                    Hace unos años también se recuperó la gestión del varadero, ahora es propiedad de los socios y el club tiene a sus trabajadores en plantilla.

                    Eso ha reducido el precio de la varada, especialmente para los socios de forma radical.

                    Por poner un ejemplo; para un velero de 28 pies, el precio de la varada con travelift (sacar, cuna y meter) es de 100€ + IVA.
                    El precio incluye 7 días de varadero gratis en temporada alta, y hasta 20 en el resto del año.

                    Además en los meses de diciembre, enero y febrero la limpieza del casco (carcher) es gratuita si pintan la patente los empleados del varadero.

                    Este febrero me costó 276 € + IVA todo el proceso, incluida la patente, el travelift, la limpieza, ánodos y cuna para mí 28 pies. Yo solo deje las llaves y las recogí 7 días después.

                    Aqui esta la factura:





                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Porque combustible mas caro en puerto?

                      Pues tiene buena pinta. Gracias por compartir la info.

                      Mañana las llamo a ver que me cuentan. El año que viene, pienso en bajar mi barco desde Vigo al Mediterráneo para estar más cerca a donde vivo (Madrid).

                      Cualquier consejo es bienvenido
                      Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior.

                      Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian.

                      ANAVRE: Socio 1928

                      Vendo mi barco. Más info aquí
                      oceanis350.wordpress.com

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Porque combustible mas caro en puerto?

                        Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
                        Era semi jocoso, pero ya te digo, de nuestra excelente administración me espero cualquier cosa. En principio lo único que les piden a los camioneros es lo de cargas peligrosas. Les dan su check list de seguridad a la hora de cargar con sus correspondientes certificados, tanto del camión como de la carga y listo. según el sitio y a donde descargue, lleva toooodo el santo papaleo de aduanas y las descargas son de lo más de andar por casa, ni siquiera tienen nada para vertidos en caso de un fallo.
                        Me acuerdo una vez haciendo consumo de toma de tierra junto a un rail de las grúas, llegaron un par de cabestros con radiales y a unos 40cm empezaron a cortar el rail saltando todas lasa chispas encima de la toma de combustible y más chulos que un ocho hasta terminar no se fueron. Eso sí, el que estaba junto a la toma sentado en su silla con sombrilla, seguía fumando su puro tranquilamente.

                        Comentario


                        • #27
                          Que yo sepa, cualquiera puede repostar en el Nautico de Cadiz

                          Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
                          Pacooooo
                          Y los que no somos socios podemos repostar allí?

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Porque combustible mas caro en puerto?

                            Originalmente publicado por Zancarru Ver Mensaje
                            Era semi jocoso, pero ya te digo, de nuestra excelente administración me espero cualquier cosa. En principio lo único que les piden a los camioneros es lo de cargas peligrosas. Les dan su check list de seguridad a la hora de cargar con sus correspondientes certificados, tanto del camión como de la carga y listo. según el sitio y a donde descargue, lleva toooodo el santo papaleo de aduanas y las descargas son de lo más de andar por casa, ni siquiera tienen nada para vertidos en caso de un fallo.
                            Me acuerdo una vez haciendo consumo de toma de tierra junto a un rail de las grúas, llegaron un par de cabestros con radiales y a unos 40cm empezaron a cortar el rail saltando todas lasa chispas encima de la toma de combustible y más chulos que un ocho hasta terminar no se fueron. Eso sí, el que estaba junto a la toma sentado en su silla con sombrilla, seguía fumando su puro tranquilamente.
                            Te entiendo perfectamente compañero yo también soy del gremio y me ha hecho gracia la respuesta, unas rondas de sidra

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Porque combustible mas caro en puerto?

                              [QUOTE=Zancarru;2049505]Oñooo, pues no tenía yo ni idea del tema. A mí a bordo me suministran el G.O. por camiones, entre 1 y 2 según el mes (32.000/64.000 lts.)en el muelle. Ahora ya no me toca esta campaña, pero para la siguiente a ver si me acuerdo de preguntarle al del camión, pero claro, no surte a gasolinera, surte a barco, igual ahí no es necesario. Así y todo, pues no sé que tiene que ver la titulación del que te lo sirve para el precio. Creo que en los puertos son concesiones, igual les dejan margen, ni idea.
                              Yo no lo sabía eso de las titulaciones y bengalas, etc... En el check list de bunkering de mi SOPEP que hago antes de las tomas, entran las seguridades del camión, pero no me pone nada de bengalas ni cosas así.
                              Gracias, siempre se entera uno de algo que no sabía.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Porque combustible mas caro en puerto?

                                [QUOTE=Ouessant;2049662]
                                Originalmente publicado por Zancarru Ver Mensaje
                                Oñooo, pues no tenía yo ni idea del tema. A mí a bordo me suministran el G.O. por camiones, entre 1 y 2 según el mes (32.000/64.000 lts.)en el muelle. Ahora ya no me toca esta campaña, pero para la siguiente a ver si me acuerdo de preguntarle al del camión, pero claro, no surte a gasolinera, surte a barco, igual ahí no es necesario. Así y todo, pues no sé que tiene que ver la titulación del que te lo sirve para el precio. Creo que en los puertos son concesiones, igual les dejan margen, ni idea.
                                Yo no lo sabía eso de las titulaciones y bengalas, etc... En el check list de bunkering de mi SOPEP que hago antes de las tomas, entran las seguridades del camión, pero no me pone nada de bengalas ni cosas así.
                                Gracias, siempre se entera uno de algo que no sabía.

                                Socio, tan solo sigo sigo la broma del cofrade. En vez de poner , pues sigo la cosa, que es más entretenido. . No sé, creo que por tomar combustible solo me queda desde helicóptero
                                Editado por última vez por Zancarru; 03/10/2017, 00:07:45.

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