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Pues sí, no se ha portado bien con nosotros en la última travesía.
Zarpamos de casa (Ceuta) el miércoles 06 de septiembre/2017 con la idea de llegar a Cabrera sin escalas.
Ya os digo que nosotros somos reacios a poner motor si con vela tenemos velocidad de fondo suficiente para gobernar (2 - 3 kn).
El día 06 a las 08:00 hora oficial, levante flojito (F2-3). Primer bordo ganando barlovento (proa a Fuengirola) hasta sobrepasar el paralelo 36º 15' N, luego bordo hacia la Isla de Alborán sin sobrepasar el paralelo 35º 55' N. Nuevo bordo hacia Cabo de Gata para darle un resguardo de 10' y ya enfilar Cabrera.
Hasta el jueves por la tarde, navegamos en ceñida entre 4-5 nudos, incluida la noche.
El jueves por la tarde, el levante desapareció y quedó una encalmada que nos obligó a poner motor.
La noche del jueves retornó el levante (F2 y menos) y conseguimos pasar Gata, a vela, pero la mañana del viernes otra vez calma en Almería Oriental.
Avanzamos algo con Genaker y antes de la puesta del sol lo recogemos y sacamos Génova.
Por la noche refresca, y se entable SE con marejada (nos viene bien) que nos hace progresar hasta tener Cabo de Palos a unas 14' por el través. Y aquí empieza la fiesta.
En el parte de meteo de la costera de Cartagena anuncian temporal de sureste en alta mar de Palos, con fecha finalización el sábado a 23 horas, sin esperarse avisos pasado éste. Bien!!! vamos a correr como motos rumbo a Cabrera, a ganar el tiempo perdido. Perfecto, amarinamos las velas para F7 y ola por la aleta...
Pasamos la tarde noche en estas condiciones y el domingo por la mañana queda mucho mar y F4 que poco a poco va rolando al NE (F3-4).
Hala!!! de morro...
Pero...el domingo al mediodía nuevo anuncio de temporal en alta mar de Baleares. NE, fuerte marejada con áreas localmente de gruesa y mar de fondo el N de 1 a 2 metros, aguaceros y tormentas.
En ese momento estamos a 50' del Cabo La Nao, que nos queda al NW, así que no queda otro remedio que amurarse a Er y buscar refugio.
Rasca de F7-F8, olas de 3 ms, un moco de génova, un pañuelín de mayor y a las 02 hora de la madrugada del lunes, hay que poner punta de motor para pasar la ola, que vienen en tríos de 3 ms y prácticamente sin seno entre ellas, lo que nos deja en la cresta a 0,5 - 1,5 kn de velocidad sobre el fondo
Bueno, a las 08 de la mañana del lunes enfilamos, a motor, la bocana de Altea, en su club Náutico. sitio recomendable.
Aquí esperamos dos días a que la costa se calmara y decidimos, dado que en alta mar de Cabrera seguía el NE, costear hasta Denia, para esperar ahí vientos favorables al menos para Formentera, que era uno de los destinos en el regreso de Cabrera.
Zarpamos de Altea el miércoles, después de desayunar tranquilamente, y su bahía la navegamos plácidamente, amurados a Br, con todo el trapo, y 6.2 kn de gps.
Lo que parecía una travesía "de lujio", nada más pasar el Peñón de Ifach, se convirtió en un casi "infierno" para doblar La Nao.
W (F5-6), ola del NE de 2 ms, que nos entraba por el través y nos obsequió con una orzada, lo que nos obligó a coger 2 rizos y nos persiguió hasta el mismísimo atraque en Denia, con espera en el canal a que un ferry de Balearia saliera de su atraque y pudiéramos caer a Br para enfilar la bocana del puerto deportivo.
En Denia (magnífico puerto), a los dos días se abrió una ventana que nos dejaba ir a Formentera, Cala Saona, a ver la puesta del sol.
Zarpamos la madrugada del sábado con una calma que nos obligó a poner motor hasta que el sol ya fue claro sobre el horizonte. Luego travesía a vela, tranquila de viento pero incómoda de mar.
A media tarde, fondeando en Cala Saona, unos 30 barcos ya había allí cuando llegamos y echamos el hierro detrás un velero que estaba cerca de la costa, como a media distancia entre la playa y la punta que cierra la cala al SW. Espectacular la puesta!!!
El domingo, escuchamos aviso de aguaceros y tormentas con fenómenos costeros, miramos meteo en internet y renunciamos a zarpar en busca de Cabrera. Así que nuevo salto en busca de refugio.
el más próximo, Marina Formantera
. Para no volver nunca más!!!Como la "cosa mala" no entró el domingo, pero los avisos persistían y alta mar de Cabrera volvía al NE (F4-5) con mar de fondo del N, pues nos fuimos, pasando por el Freu Grande a Santa Eulalia (puerto majo), donde nos pilló todo el agua del mundo mundial durante día y medio.
Por fin, el lunes 18 de septiembre a las 13:00, hora límite para dejar el atraque, con la reserva de boya en Cabrera hecha, zarpamos con la idea de llegar a Cabrera a media mañana. Total 65', unas 14 horas. Así que a navegar despacito, dejando pasar la noche plácidamente...
Ni hablar!!! De despacito nada, nada de nada. Y mira que cogimos hasta dos rizos, pero daba igual. SE y no bajamos de 5 kn. Así que proa ganando N para luego hacer bordo en ceñida al SE, hacia cabo LLebeig.
En Cabrera el martes 19 a las 12:30 horas estábamos fondeados en blanca 21.
Espectacular, para quitarse el sombrero. No más de 30 barcos... Silencio (salvo cuando se mueve un dingy), mar plano, continuo pero agradable borneo.
Sensación de paz y seguridad absolutas!!
Muchas gracias, Cierraelpico por tus formidables consejos sobre Cabrera y tu apoyo en la vuelta.
En otro rato, os contaré el regreso, de Cabrera Ceuta sin escalas, Y en esta derrota, también terminé enfadadillo con el Med.
Salud y buena proa
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