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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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el barco de mi vecino casi se hunde por el saildrive (foto)

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  • el barco de mi vecino casi se hunde por el saildrive (foto)

    Hoy en la marina me ha parecido raro ver el barco de mi vecino fuera del agua.

    He preguntado a los de la marina y me han dicho que tuvieron que sacarlo de emergencia del agua durante el fin de semana por entrada de agua por el saildrive
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: el barco de mi vecino casi se hunde por el saildrive (foto)

    Esa goma tiene pinta de tener que haberse cambiado hace ya algunas varadas.... mucha gente piensa que eso dura toda la vida y volvo dice que cada 3 años si no recuerdo mal

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    • #3
      el barco de mi vecino casi se hunde por el saildrive (foto)

      Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
      Esa goma tiene pinta de tener que haberse cambiado hace ya algunas varadas.... mucha gente piensa que eso dura toda la vida y volvo dice que cada 3 años si no recuerdo mal


      Cada 7 años


      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
      sigpic

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      • #4
        Re: el barco de mi vecino casi se hunde por el saildrive (foto)

        Buenas tardes
        Esa goma no tiene mucha importancia con respecto a la estanqueidad, la importante está en el interior. Creo recordar que el intervalo recomendado son 7 años en Volvo y 10 en yanmar.saludos

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        • #5
          Re: el barco de mi vecino casi se hunde por el saildrive (foto)

          Dentro de lo malo ha tenido mucha suerte. La gente ya esta empezando a invernar los barcos y el siempre lo hace a flote. No quiero ni pensar si esto sucede en diciembre que todos los barcos están invernados y no hay nadie.
          Editado por última vez por guia; 13/10/2017, 15:11:07.

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          • #6
            Re: el barco de mi vecino casi se hunde por el saildrive (foto)

            Seria interesante si pudieses conseguir información mas precisa del propietario del barco para conocer bien que pasó. En la foto no se ve muy bien pero parece como si la patente de la cola y del casco fuese similar, y la mancha roja que se ve alrededor de la salida de la cola parece oxido.
            ¿Podria ser que por un problema de anodos o patente con cobre hubiese corrosion en la cola de aluminio y entrase agua oxidando todos los ejes y engranajes interiores?
            Es que es la primera vez que oigo un problema de estanqueidad con esta goma y conoz varias con 20 años que estan como nuevas.

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            • #7
              Re: el barco de mi vecino casi se hunde por el saildrive (foto)

              La marina esta en el Hollands Diep y es agua dulce. Al mar (hay que pasar esclusas con burbujas que separan agua dulce y salada) sale unos 15 dias al año.

              Al dueño del barco posiblemente le vea este fin de semana por lo que seguire contando

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              • #8
                Re: el barco de mi vecino casi se hunde por el saildrive (foto)

                la pérdida de estanqueidad de la goma, de producirse, a mi me han dicho mecánicos del servicio Volvo que suele ser muy, muy progresiva., si es por degradación. Por Cambiar la goma del sail en mi barco, un 40 cv, me han pedido mas de dos mil euros. Me dijeron que además hay que sacar el motor del compartimento porque no hay espacio suficiente para moverlo sólo un poco. En fin una movida que decidí posponer. Pero habrá que hacerlo tarde o temprano y ya le toca desde hace mas de tres años.

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                • #9
                  Re: el barco de mi vecino casi se hunde por el saildrive (foto)



                  La goma que se aprecia en la foto solo sirve para tapar el agujero por donde sale el saildrive. Si no no estuviera NO pasaria nada, simplemente en el agujero que tapa encontraramos mejillones.

                  La Goma importante es la interior que segun Volvo debe cambiarse cada 7 años, pero que casi nadie respeta. La verdad es que a los 7 años esta como nueva.
                  sigpicMiembro de la Taberna del Puerto Tarragona

                  Comentario


                  • #10
                    Re: el barco de mi vecino casi se hunde por el saildrive (foto)

                    Originalmente publicado por jepi Ver Mensaje


                    La goma que se aprecia en la foto solo sirve para tapar el agujero por donde sale el saildrive. Si no no estuviera NO pasaria nada, simplemente en el agujero que tapa encontraramos mejillones.

                    La Goma importante es la interior que segun Volvo debe cambiarse cada 7 años, pero que casi nadie respeta. La verdad es que a los 7 años esta como nueva.


                    A mi me la cambiaron a los 10 años y estaba como nueva. Flexible, sin grietas ni nada parecido. Por cierto, mi motor es un 2040 y tuvieron que moverlo algo pero no hubo que sacarlo del barco.

                    Más fácil me parece que se corroa junto al grifo de fondo y se origine una via de agua.

                    Salud

                    Comentario


                    • #11
                      Re: el barco de mi vecino casi se hunde por el saildrive (foto)



                      Esas caducidades que apuntan los fabricantes son excesivas,claramente.A mi me comento un mecanico que cambio muchas que todas las que habia cambiado estaban para seguir instaladas mucho mas tiempo.

                      Yo cambie la mia con unos 12 o 13 años y una vez desmontada, no se podia diferenciar cual era la goma vieja y cuál la nueva,sinceramente.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: el barco de mi vecino casi se hunde por el saildrive (foto)

                        7 años no es demasiado pero tampoco son 15 dias.... hay que añadirlo al libro de mantenimiento, por que es una de esas cosas que se jode fuera de puerto y toca correr queizas llegues quizas no

                        Comentario


                        • #13
                          Re: el barco de mi vecino casi se hunde por el saildrive (foto)

                          Yo he tenido recientemente una avería en los discos de embrague de la cola saildrive, y he aprovechado para pedir que cambien la goma interior (Volvo). Mi barco va a hacer 15 años, y la famosa goma ha salido como nueva.

                          En mi opinión, vale la pena esperar a tener que hacer una actuación sobre la cola para aprovechar, pues si no es mucha mano de obra para sólo cambiar la goma (salvo que se apreciase deterioro o entrada de agua, claro).

                          Creo que la clave es mantener la zona de la goma bien seca y limpia e ir controlándola de tanto en tanto.

                          El próximo cambio de goma me lo he programado para de aquí a 15 años ...

                          Cervecitas

                          LDN
                          “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

                          Comentario


                          • #14
                            Re: el barco de mi vecino casi se hunde por el saildrive (foto)

                            Como se ha apuntado, la goma de la foto no tiene nada que ver con la
                            estanqueidad del conjunto. Esa solo sirve para preservar el hueco por donde
                            sale el Sail Drive, de la fauna marina.

                            Sobre la junta que verdaderamente hace que no entre el agua, en el caso de
                            que se deteriorase, empezaría entrando unas gotas. No es lógico, que de
                            repente, entre un caño de agua.

                            Otro punto de entrada de agua por la cola, es el de la refrigeración del motor.
                            Ahí si cabe, que se estropee el manguito y haya un caudal de entrada de agua
                            importante, al compartimento del motor. Pero lo correcto es que tenga su
                            grifo correspondiente, junto a la cola, para que se pueda cerrar.

                            Una bomba de achique automática, con alarma de puesta en funcionamiento,
                            es muy buena para estos casos.

                            Así mismo, compartimentos de motor, independientes del resto del barco,
                            con sentina propia, también ayuda. Claro es, que no es viable en todas las
                            embarcaciones.


                            Salud y


                            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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