VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ducauto Challenger V470

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  • Ducauto Challenger V470

    Hola a todos.
    Después de mirar por todos los foros he descubierto alguno de la marca, pero ninguno de este modelo específico.
    Desde el verano somos armadores de una DUCAUTO CHALLENGER V 470, ese es su modelo exacto, aunque en papeles vengan otros.
    Está bastante bien, tiene un motor de 40cv YAMAHA ENDURO, y planea en 0,2.
    El motivo de abrir el hilo es para recabar informacion de los armadores del mismo modelo, sobre bricos, fotos, mantenimientos, etc..., ya que no hay mucho en la web. De FESTIVAL, VAGABOND, y demás si que he visto pero de este modelo nada.
    En fin, a vuestra disposición, ya iré poniendo fotos a medida que las tenga y si por casualidad es un hilo contenido en otro foro, pues con redirigirme a él y eliminar este, arreglado.
    Espero con interés todas las aportaciones.
    "Bueno ya lo tengo"
    "Ahora que?"

  • #2
    Re: Ducauto Challenger V470

    "Bueno ya lo tengo"
    "Ahora que?"

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    • #3
      Re: Ducauto Challenger V470

      "Bueno ya lo tengo"
      "Ahora que?"

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      • #4
        Re: Ducauto Challenger V470

        Yo tengo una Ducauto Challenger con un Honda de 50cv. Estoy deseando de finalizar los arreglos para botarla y volverle a dar vida.

        Ahora mismo estoy puliendo el metacrilato y está quedando de lujo.

        Por cierto Joanpega, se ve que echásteis un día muy bueno!
        Archivos Adjuntos
        Editado por última vez por MARIAMARPRIMERA; 01/09/2018, 19:47:07.
        1ª botadura de mi querida

        https://youtu.be/-L7ZLMhSMRA

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        • #5
          Re: Ducauto Challenger V470

          Sigo preparando mi barquito poco a poco y cada vez que puedo, le hago una cosita nueva para poder tenerlo a punto para el verano que viene. Al menos, lo más importante. Hace poco, le pasé la revisión del motor y vi que el aceite de cola lo perdía. Tenía sedal en el sistema que lleva en la hélice para proteger de los sedales; pero quizás le haya afectado a los retenes. Cambio de retenes, ¿verdad? Gracias a dios no se ha gripado por no tener apenas aceite.

          En cuanto al confort, le he cambiado los cojines de la cabina y ahora son de polipiel en tono beige. Aquí dejo una foto para que se vean como han quedado.
          Archivos Adjuntos
          Editado por última vez por MARIAMARPRIMERA; 14/10/2018, 12:09:39.
          1ª botadura de mi querida

          https://youtu.be/-L7ZLMhSMRA

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          • #6
            Re: Ducauto Challenger V470

            Yo a lo mío, y una cosita más!! Limpieza de los asientos y recuperación de su blanco polar!!
            Un lavaito de cara nunca viene mal!! Qué ganas de tenerla a punto!!
            Archivos Adjuntos
            1ª botadura de mi querida

            https://youtu.be/-L7ZLMhSMRA

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            • #7
              Re: Ducauto Challenger V470

              El otro día boté mi barquita por primera vez para comprobar la hélice, que está picada y tengo que cambiársela, llegaba efectivamente a las 5.700, 6000 vueltas y no daba ningún problema. No tengo que tocarle el paso, así que compraré una con el mismo.

              Por otro lado, decir que planea perfectamente incluso en el pantano, donde hay menos densidad en el agua, así que muy contento. Tiene muy buena quilla y rompe el agua sin pegar pantocasos. Muy contento con mi adquisición.

              Dejo la foto de como estaban las hélices y el video de la botadura.

              Un saludo a todos y una ronda. Que no falte




              Archivos Adjuntos
              1ª botadura de mi querida

              https://youtu.be/-L7ZLMhSMRA

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              • #8
                Re: Ducauto Challenger V470

                Aunque ya dejé un video en el post anterior, subo alguna foto de la 1ª botadura.

                Un saludo para todos y una ronda que invito yo.
                Archivos Adjuntos
                1ª botadura de mi querida

                https://youtu.be/-L7ZLMhSMRA

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                • #9
                  Re: Ducauto Challenger V470

                  Muy Buena Restauracion,que La Disfrutes,

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ducauto Challenger V470

                    Poquito a poco. De todos modos estaba muy bien. Solo le he retocado cuatro detalles para ponerla al gusto del consumidor jajaja

                    Lo que quizás sí le haga es pintarla el año que viene, porque desde q salió del astillero no ha cambiado de muda. Está bien la pintura porq siempre ha sido guardada en seco y principalmente ha pisado agua dulce, aunq tb se ha atrevido a la salada de vez en cuando, y tiene color amarillento.
                    Editado por última vez por MARIAMARPRIMERA; 28/03/2019, 13:51:39.
                    1ª botadura de mi querida

                    https://youtu.be/-L7ZLMhSMRA

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                    • #11
                      Re: Ducauto Challenger V470

                      Lo del tema de pintar que comentaba por aquí hace un tiempo, como quiero ir metiéndome en el tema, querría saber.....¿lo amarillento que es el gel coat? ¿Cómo sé si es pintura o gel coat para cuando vaya a pintarla. ¿Qué la pinto con gel coat o con poliuretano?
                      1ª botadura de mi querida

                      https://youtu.be/-L7ZLMhSMRA

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ducauto Challenger V470

                        Una ronda. Siguen los trabajos. Poco a poco y sin pausa, bueno, alguna de vez en cuando. Última incorporación: Asta para la bandera hecha a mano. Ya está colocada la base en su sitio y ha quedado genial!!

                        PD: sigue abierta la última pregunta que hice, por si alguien pudiera respondérmela.

                        Archivos Adjuntos
                        Editado por última vez por MARIAMARPRIMERA; 16/12/2019, 00:43:11.
                        1ª botadura de mi querida

                        https://youtu.be/-L7ZLMhSMRA

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                        • #13
                          Re: Ducauto Challenger V470

                          Originalmente publicado por MARIAMARPRIMERA Ver Mensaje
                          El otro día boté mi barquita por primera vez para comprobar la hélice (...).
                          Dejo la foto de como estaban las hélices y el video de la botadura.

                          Un saludo a todos y una ronda. Que no falte




                          https://youtu.be/-L7ZLMhSMRA



                          Cambié la hélice del motor. Ahora mucho mejor. La sustituí por una HÉLICE HONDA SOLAS ALUMINIO 11 1/4x13.

                          Ahora lo que quiero ponerle un motor eléctrico en proa con actuador de pie para agilizar y facilitar la pesca de casting! Ya dejaré algunas fotos cuando lo adquiera y haga el brico para su montaje.
                          1ª botadura de mi querida

                          https://youtu.be/-L7ZLMhSMRA

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