VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Dudas Lema Gold S

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  • #16
    Re: Dudas Lema Gold S

    Originalmente publicado por JOPI II Ver Mensaje
    yo tengo conocidos que tienen una Lema, y vamos a ver, te pueden gustar mas o menos sus lineas, pero de habitabilidad y demas estan muy pero que muy bien, con mucho detalle........ya el tema de las colas......ese es otro tema que tambien va en gustos. Hay muchas, y cuando hay es por que se venden.....
    El que haya muchas en otro hilo lo achacaban al precio, igualando más o menos características otras marcas se disparaban. Personalmente había visto una Lema con fueraborda, también tenía una zona habitable muy buena.

    Comentario


    • #17
      Re: Dudas Lema Gold S

      Originalmente publicado por Cenachero Ver Mensaje
      A cada uno como le va la película, yo llevo 10 años con Lema y estoy encantado.

      Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
      Donde navegas compañero?

      Comentario


      • #18
        Dudas Lema Gold S

        En Caleta de Vélez.

        Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
        Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

        Comentario


        • #19
          Re: Dudas Lema Gold S

          Para mi son buenos barcos, con muchos detalles y muy habitables, si coges uno de segunda mano que este bien mantenido no hay que tener problemas con el, pero lo normal es que esten medio abandonados de la mano de dios y empiecen a dar problemas por falta de mantenimiento, llevando las colas su mantenimiento no tienen por que dar problemas, eso si es mas caro de mantener que un barco de eje o que un fueraborda.
          Para mi un colas tiene las prestaciones de un fueraborda pero sin cabezon a la vista.

          Comentario


          • #20
            Re: Dudas Lema Gold S

            Originalmente publicado por ELKAN Ver Mensaje
            Para mi son buenos barcos, con muchos detalles y muy habitables, si coges uno de segunda mano que este bien mantenido no hay que tener problemas con el, pero lo normal es que esten medio abandonados de la mano de dios y empiecen a dar problemas por falta de mantenimiento, llevando las colas su mantenimiento no tienen por que dar problemas, eso si es mas caro de mantener que un barco de eje o que un fueraborda.

            Para mi un colas tiene las prestaciones de un fueraborda pero sin cabezon a la vista.
            Así es compañero, una Lema puede fallar del mismo sitio que una Sea Ray, los fallos que dan los barcos, el 90% no es culpa del astillero, es culpa de Volvo o de Mercruiser... si rompe la trituradora del wc la culpa no es de Lema es de Plástimo, si falla el molinette no es culpa de Lema es culpa de Lewmar, si falla la bomba del agua dulce, etc....
            Las colas hay que mantenerlas cuando le va tocando, aceite de cola, fuelle de transmisión y escape, rodamiento de la transmisión, ánodo de cola...
            Con un buen mantenimiento una cola es indestructible.
            Hay el mismo número de Lemas abandonadas que Rinker o que Four Wins...
            Las Lemas tienen el precio que tienen y mantienen ese precio a través de los años, se devaluan al igual que todas las marcas, si una Sea Ray nueva vale 80.000 a los 10 años vale 50.000 y si una Lema nueva vale 50.000 a los 10 años vale 30.000, la proporción es la misma.
            Buscad en la red cuantas Lema Gold S hay de segunda mano, no hay más de 5 en toda España, y que valgan la pena 3, a mi me costó encontrarla 2 años... por algo es... si hubiesen muchas mala señal sería.


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            Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

            Comentario


            • #21
              Re: Dudas Lema Gold S

              Originalmente publicado por Cenachero Ver Mensaje
              En Caleta de Vélez.

              Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
              En Loguemar puse el fueraborda de mi barco, tengo que ir más adelante a comprar aceite, si voy con tiempo y te apetece podíamos echar una cerveza y me enseñas esa Lema en vivo y directo

              Comentario


              • #22
                Re: Dudas Lema Gold S

                Originalmente publicado por ahacgranada Ver Mensaje
                En Loguemar puse el fueraborda de mi barco, tengo que ir más adelante a comprar aceite, si voy con tiempo y te apetece podíamos echar una cerveza y me enseñas esa Lema en vivo y directo
                Vivo en Madrid y bajamos cuando tenemos huecos en el trabajo... te aviso cuando estemos por ahí.

                Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
                Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

                Comentario


                • #23
                  Respuesta: Dudas Lema Gold S

                  Tienes el barco de caramelo Benjamín.
                  Yo también llevo 15 años con Lema y cada día estoy más contento.
                  No encuentro barco en esta eslora, ni siquiera a alto precio que me ofrezca la habitabilidad y comodidades de una Lema Gold.
                  Y también destacar el equilibrio que ofrece un casco con tanta obra muerta siendo tan estable y de muy buen navegar.

                  En el foro que tenemos de estas embarcaciones ( forolema.es) hay muchísimos usuarios que han pasado de una Lema a otra de más eslora, ambas con cola y ahi siguen, por algo será.
                  Por supuesto como has comentado con un extra más de mantenimiento que con otro tipo de motorizaciónes.
                  Otra cosa es comprar un barco de cualquier marca con cola abandonado, te aseguro que te dejará un recuerdo imborrable.
                  En cuanto al mercado de ocasion, de algunos modelos hay bastantes a la venta, es cierto, ni más ni menos porque se han vendido muchas, y estuvo varios años de record de ventas en España.

                  Pero por supuesto tienen sus puntos a mejorar, ventilación, instalaciones eléctricas, acceso a grifos de fondo etc etc....
                  Editado por última vez por campesina; 08/10/2020, 11:27:11.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Dudas Lema Gold S

                    ahi esta..... campesina conoce bien el barco.
                    sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Respuesta: Dudas Lema Gold S

                      Originalmente publicado por campesina Ver Mensaje
                      Pero por supuesto tienen sus puntos a mejorar, ventilación, instalaciones eléctricas, acceso a grifos de fondo etc etc....
                      Se queda corto en instalación eléctrica o es que no funciona bien? Que son grifos de fondo? Podrías concretar esos etc? Como era un barco que tenía en mente, me gustaría informarme de primera mano con gente que lo tenga, por eso tantas preguntas.
                      Muchas gracias

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Respuesta: Dudas Lema Gold S

                        Originalmente publicado por ahacgranada Ver Mensaje
                        Se queda corto en instalación eléctrica o es que no funciona bien? Que son grifos de fondo? Podrías concretar esos etc? Como era un barco que tenía en mente, me gustaría informarme de primera mano con gente que lo tenga, por eso tantas preguntas.

                        Muchas gracias
                        Ahacgramada, te he enviado un privado, el que tenga interés en detalles de la embarcación estaré encantado de charlar por teléfono.






                        Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
                        Detrás de la ola vive alguien, sè modesto...

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                        • #27
                          Re: Respuesta: Dudas Lema Gold S

                          Originalmente publicado por campesina Ver Mensaje
                          Tienes el barco de caramelo Benjamín.
                          Yo también llevo 15 años con Lema y cada día estoy más contento.
                          No encuentro barco en esta eslora, ni siquiera a alto precio que me ofrezca la habitabilidad y comodidades de una Lema Gold.
                          Y también destacar el equilibrio que ofrece un casco con tanta obra muerta siendo tan estable y de muy buen navegar.

                          En el foro que tenemos de estas embarcaciones ( forolema.es) hay muchísimos usuarios que han pasado de una Lema a otra de más eslora, ambas con cola y ahi siguen, por algo será.
                          Por supuesto como has comentado con un extra más de mantenimiento que con otro tipo de motorizaciónes.
                          Otra cosa es comprar un barco de cualquier marca con cola abandonado, te aseguro que te dejará un recuerdo imborrable.
                          En cuanto al mercado de ocasion, de algunos modelos hay bastantes a la venta, es cierto, ni más ni menos porque se han vendido muchas, y estuvo varios años de record de ventas en España.

                          Pero por supuesto tienen sus puntos a mejorar, ventilación, instalaciones eléctricas, acceso a grifos de fondo etc etc....
                          Hola compañeros, acabo de ver este poste y me ha parecido muy interesante. Acabo de adquirir una lema gold S y estoy muy ilusionado. Me gustaría preguntar si al haber estado casi 2 años en el agua podrá dar algún problema la cola, el motor está nuevo, lo han ido arrancando cada cierto tiempo para no dejarlo parado, arranco del tirón, pero la cola me preocupa, me dicen que está bien y le harán l revisión pertinente, que creéis que deberán hacerle? Gracias

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Respuesta: Dudas Lema Gold S

                            Pasate por el foro específico de lema forolema.activoforo.com
                            Cambia los fuelles de escape y transom si hace mucho que no se cambian y pregunta cuando se cambiaron colectores y codos
                            EA4YV

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                            • #29
                              Respuesta: Dudas Lema Gold S

                              Originalmente publicado por Cenachero Ver Mensaje
                              Jajaja, sí, el eterno dilema, a ver, fueraborda para este tipo de barco, negativo, rompe toda versatilidad en popa, con esta plataforma pones un motor y apaga y vámonos, en poco metros 1 metro perdido es mucho perdido...
                              Negativo? Pues ya sabemos todos, más gastos de mantenimiento, pero mientras se pueda es lo que quiero...
                              Imagidad esa popa con un fueraborda....

                              Enviado desde mi SM-N960F mediante Tapatalk
                              Se ve nuevecita. Enhorabuena

                              Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

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