VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Brico: Reparación sectores de pantalla piloto Raymarine ST1000/2000

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  • Bricobarco Brico: Reparación sectores de pantalla piloto Raymarine ST1000/2000

    Saludos taberneros!

    Durante bastante tiempo este foro me ha ayudado en multitud de ocasiones. He encontrado información y buenas respuestas de todo lo que he necesitado y siempre me ha sido muy útil. Hoy quiero aportar yo mi granito de arena, es la primera vez así que no sé si sabré documentarlo bien con fotos... (disculpas si ya ha salido, antes de meterme en el lío he buscado por el foro pero no he encontrado nada..)

    He solucionado un problema que tenía en mi raymarine st1000, ( lo que voy a explicar sirve para cualquier aparato con este tipo de pantalla). Resulta que, en la pantalla LCD, no se veían todos los sectores de los dígitos, aunque el piloto funciona perfectamente. Esto pasaba en algunos de los números, impidiendo en ocasiones la lectura correcta de rumbo.
    La solución a esto es de lo más sencilla y barata. Solo hay que limpiar con algodón y alcohol los contactos entre la pantalla y la placa.

    1º Hay que desmontar y abrir el piloto. Quitamos los 8 tornillos que hay en la parte trasera y separamos la carcasa. Saldrá bien, cuidando que la junta de goma no se dañe.

    2º Una vez separado encontramos esto



    Las pantallas como esta, no van soldadas a las placas ni llevan conectores. Solo van encajadas con unas pestañas apoyando los contactos de la pantalla sobre la placa. Esta tiene 4 pestañas, que podréis ver por debajo de la placa. Hay que separar y empujar dichas pestañas con mucho cuidado desde abajo. Yo he desmontado la placa para poder hacerlo mejor quitando 3 tornillos.


    3º Una vez separada veréis la banda de los conectores en pantalla y placa. El problema es que se ensucian y no hacen bien contacto, así que toca limpiarlos. Yo he utilizado un bastón de algodón y alcohol.



    4º Montamos de nuevo, introduciendo primero las pestañas más cercanas a los conectores, apretando con cuidado hasta que encaje correctamente. Ponemos los tres tornillos de la placa, y colocamos la carcasa cuidando de que la junta de goma del perímetro entre perfectamente en su sitio. Y ya está.

    Conectáis y veréis perfectamente todos los números y sectores perdidos.

    Espero que os sirva!!!🍻


    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

  • #2
    Re: Brico: Reparación sectores de pantalla piloto Raymarine ST1000/2000

    Originalmente publicado por himalaya Ver Mensaje
    Saludos taberneros!

    Durante bastante tiempo este foro me ha ayudado en multitud de ocasiones. He encontrado información y buenas respuestas de todo lo que he necesitado y siempre me ha sido muy útil. Hoy quiero aportar yo mi granito de arena, es la primera vez así que no sé si sabré documentarlo bien con fotos... (disculpas si ya ha salido, antes de meterme en el lío he buscado por el foro pero no he encontrado nada..)

    He solucionado un problema que tenía en mi raymarine st1000, ( lo que voy a explicar sirve para cualquier aparato con este tipo de pantalla). Resulta que, en la pantalla LCD, no se veían todos los sectores de los dígitos, aunque el piloto funciona perfectamente. Esto pasaba en algunos de los números, impidiendo en ocasiones la lectura correcta de rumbo.
    La solución a esto es de lo más sencilla y barata. Solo hay que limpiar con algodón y alcohol los contactos entre la pantalla y la placa.

    1º Hay que desmontar y abrir el piloto. Quitamos los 8 tornillos que hay en la parte trasera y separamos la carcasa. Saldrá bien, cuidando que la junta de goma no se dañe.

    2º Una vez separado encontramos esto



    Las pantallas como esta, no van soldadas a las placas ni llevan conectores. Solo van encajadas con unas pestañas apoyando los contactos de la pantalla sobre la placa. Esta tiene 4 pestañas, que podréis ver por debajo de la placa. Hay que separar y empujar dichas pestañas con mucho cuidado desde abajo. Yo he desmontado la placa para poder hacerlo mejor quitando 3 tornillos.


    3º Una vez separada veréis la banda de los conectores en pantalla y placa. El problema es que se ensucian y no hacen bien contacto, así que toca limpiarlos. Yo he utilizado un bastón de algodón y alcohol.



    4º Montamos de nuevo, introduciendo primero las pestañas más cercanas a los conectores, apretando con cuidado hasta que encaje correctamente. Ponemos los tres tornillos de la placa, y colocamos la carcasa cuidando de que la junta de goma del perímetro entre perfectamente en su sitio. Y ya está.

    Conectáis y veréis perfectamente todos los números y sectores perdidos.

    Espero que os sirva!!!🍻


    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
    Gracias por el aporte compañero. No me ha ocurrido este problema pero lo tengo en cuenta.
    Los pilotos ST1000 y 2000 son muy buenos, fiables, sencillos en la construcción y el funcionamiento pero cometen errores muy tontos y básicos como el que tú refieres.
    Ahora tengo abierto un 2000 que tiene un año. Pues ya tiene señales de humedad en placa y una goma rota por la manía de la marca de no poner unos finales de carrera y evitar los esfuerzos del brazo cuando llega a tope.

    Un saludo

    Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
    http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

    ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

    Comentario


    • #3
      Brico: Reparación sectores de pantalla piloto Raymarine ST1000/2000

      Eso que cuentas del tope me lo han advertido, y por lo visto tiene solución, pero no he encontrado cuál. Si alguien lo ha hecho podría comentarlo por aquí, que interesara a más de uno antes de que rompa como el tuyo..


      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Brico: Reparación sectores de pantalla piloto Raymarine ST1000/2000

        Muy buen brico!! Por si a alguien le interesase encontré por casualidad una tienda con viejo stock de repuestos de pilotos autohelm / raymarine.

        correas, ejes, carcasas, engranajes, despieces completos.... ect...
        The big boats get the glory, but the small boats make the sailor

        Comentario


        • #5
          Re: Brico: Reparación sectores de pantalla piloto Raymarine ST1000/2000

          holaaaaa yo para lo de la humedad que explicais , después de una mala experiencia hace años , muy a menudo , unto con vaselina , el eje ,
          hago el saca mete varias veces , bueno en el buen sentido de la palabra , y mano de santo , un tubito de vaselina , en el barco es , imprescindible, incluso la uso en la bomba del wc , y el reten , no se fastidia , y un montón de etc,
          salutttttt kiqu
          kiqu

          Comentario


          • #6
            Re: Brico: Reparación sectores de pantalla piloto Raymarine ST1000/2000

            Tengo un antiguo gps portátil garmin 38 y no leo parte de la pantalla (algunos números como si les faltase una linea en medio) ¿sabeis algún Cofrade si puede ser de lo mismo?

            Comentario


            • #7
              Re: Brico: Reparación sectores de pantalla piloto Raymarine ST1000/2000

              Esa pantalla tendrá mucha más información y no sé si será el mismo sistema, pero viendo lo fácil que ha sido con el ST1000, yo probaría, poco a poco hasta donde veas que no puedes continuar sin miedo a romper algo.
              Editado por última vez por himalaya; 05/11/2017, 20:00:42.

              Comentario


              • #8
                Re: Brico: Reparación sectores de pantalla piloto Raymarine ST1000/2000

                Originalmente publicado por himalaya Ver Mensaje
                Eso que cuentas del tope me lo han advertido, y por lo visto tiene solución, pero no he encontrado cuál. Si alguien lo ha hecho podría comentarlo por aquí, que interesara a más de uno antes de que rompa como el tuyo..


                Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                Hacerlo es relativamente fácil si tienes un poco de paciencia. Yo lo he hecho en un ST 1000 y justo ahora lo estoy haciendo en un ST 2000 además de ponerle un mando a distancia que me resulta muy útil cuando voy navegando en solitario.
                Te dejo el enlace de cómo lo hice. Si tienes alguna duda me lo dices y te hecho una mano.






                Un saludo
                http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: Brico: Reparación sectores de pantalla piloto Raymarine ST1000/2000

                  Originalmente publicado por crisofilax420 Ver Mensaje
                  Muy buen brico!! Por si a alguien le interesase encontré por casualidad una tienda con viejo stock de repuestos de pilotos autohelm / raymarine.

                  correas, ejes, carcasas, engranajes, despieces completos.... ect...
                  Hola amigo. ¿Podrías poner la página a la que te refieres?

                  Un saludo
                  http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                  ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                  Comentario


                  • #10
                    Brico: Reparación sectores de pantalla piloto Raymarine ST1000/2000

                    Muchísimas gracias! Es justo lo que andaba buscando, y está perfectamente explicado. 🍻
                    Por cierto, mencionas de engrasar las partes móviles. Según el manual no hay que engrasar nada pero me gusta más la idea de que esté todo como el primer día. Que partes tengo que engrasar exactamente y con qué tipo de grasa? Teflon? Vaselina? Grasa de montaje?


                    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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                    • #11
                      Respuesta: Re: Respuesta: Brico: Reparación sectores de pantalla piloto Raymarine ST1

                      Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
                      Hola amigo. ¿Podrías poner la página a la que te refieres?

                      Un saludo
                      Claro.... no sé si incumpliré alguna norma del foro...


                      Buena gente en esta tienda...

                      Un saludo
                      The big boats get the glory, but the small boats make the sailor

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Respuesta: Brico: Reparación sectores de pantalla piloto Raymarine ST1000/2000

                        Originalmente publicado por crisofilax420 Ver Mensaje
                        Muy buen brico!! Por si a alguien le interesase encontré por casualidad una tienda con viejo stock de repuestos de pilotos autohelm / raymarine.

                        correas, ejes, carc'asas, engranajes, despieces completos.... ect...
                        ¡
                        Me interesa, puedes pasarmelo por privado?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Respuesta: Brico: Reparación sectores de pantalla piloto Raymarine ST1000/2000

                          upsss perdon no havia visto el enlace

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Brico: Reparación sectores de pantalla piloto Raymarine ST1000/2000

                            Unas cervezas para todos,
                            Tengo un ST2000 que no le funciona la placa. Se puede conseguir una placa a buen precio?

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Brico: Reparación sectores de pantalla piloto Raymarine ST1000/2000

                              Hola buenas.para los que tenga la pantalla LCD roto se puede comprar en eBay, yo la he comprado y colocado y va perfecto. Os dejo el enlace y si puedo subir foto de la mía también. Gracias

                              Comentario

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