VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • Motoras Opinión

    Hola buenas, primero de todo, unas rondas para todos . Me presento un poquito, (soy nuevo en este foro)
    Soy una persona a la que le gustan mucho los barcos, siempre también me ha gustado la pesca y, desde hace 8 años, voy con amigos míos en barcos (suyos) a pesca (en Catalunya, por la costa del maresme). Desde el primer año que fuí ha pescar en barco me enamoré de la navegación (y claro está, de la pesca en barco jeje), entonces desde ahí siempre he querido un barco, ahora veo un poco de luz al final del túnel, creo que podré tener un barco (O de aquí meses, o dentro de un par o tres de años). He estado mirando un poco y quiero barco para titulín, pero como voy a pescar durante todo el año y además estoy mal acostumbrado ya que mis amigos tienen barcos grandes (faetón 1180 moraga, ...) pues quiero uno cabinado y fueraborda si es possible.
    En resumen, ¿que opinais de la Ocqueteau 615? He visto que es un barco de muy buena calidad y no muy caro por ser lo que es.
    Decid vuestra opinión, otros barcos que me puedan interesar (si sabéis de algúno) y si quereis añadir algúna recomendación, de lo que sea, todo será bienvenido
    Muchas gracias cofrades.

  • #2
    Re: Opinión

    Gracias por la hidratación, cofrade, que a estas horas resulta bienvenida

    De la marca te diré que por Galicia, aunque no es la más habitual en los pantalanes, tiene fama de hacer barcos marineros y bien resueltos. No es Rodman pero tampoco está mal

    Respecto al modelo 615, poco te puedo decir salvo que en el archivo de Nautibarcos.com está la prueba del modelo del año 2000 en BAM&Y. Te dejo el enlace por si te interesa descargarlo (en .pdf) para echarle un vistazo http://www.nautibarcos.com/ocqueteau-615_168.htlc


    Saludos y buena proa
    Editado por última vez por Juan de Nova; 07/11/2017, 23:58:59.

    Comentario


    • #3
      Re: Opinión

      Originalmente publicado por Klusplay Ver Mensaje
      Hola buenas, primero de todo, unas rondas para todos . Me presento un poquito, (soy nuevo en este foro)
      Soy una persona a la que le gustan mucho los barcos, siempre también me ha gustado la pesca y, desde hace 8 años, voy con amigos míos en barcos (suyos) a pesca (en Catalunya, por la costa del maresme). Desde el primer año que fuí ha pescar en barco me enamoré de la navegación (y claro está, de la pesca en barco jeje), entonces desde ahí siempre he querido un barco, ahora veo un poco de luz al final del túnel, creo que podré tener un barco (O de aquí meses, o dentro de un par o tres de años). He estado mirando un poco y quiero barco para titulín, pero como voy a pescar durante todo el año y además estoy mal acostumbrado ya que mis amigos tienen barcos grandes (faetón 1180 moraga, ...) pues quiero uno cabinado y fueraborda si es possible.
      En resumen, ¿que opinais de la Ocqueteau 615? He visto que es un barco de muy buena calidad y no muy caro por ser lo que es.
      Decid vuestra opinión, otros barcos que me puedan interesar (si sabéis de algúno) y si quereis añadir algúna recomendación, de lo que sea, todo será bienvenido
      Muchas gracias cofrades.
      Hola

      Ocqueteau hace barcos muy buenos, la fabrica está en la isla de Oleron cerca de La Rochelle
      Son barcos construidos para navegar en mares duros, yo miraría el modelo intraborda porque tienen un consumo muy bajo y te podrás alejar muchas millas de puerto.

      Un saludo.

      Comentario


      • #4
        Re: Opinión

        Originalmente publicado por Juan de Nova Ver Mensaje
        Gracias por la hidratación, cofrade, que a estas horas resulta bienvenida

        De la marca te diré que por Galicia, aunque no es la más habitual en los pantalanes, tiene fama de hacer barcos marineros y bien resueltos. No es Rodman pero tampoco está mal

        Respecto al modelo 615, poco te puedo decir salvo que en el archivo de Nautibarcos.com está la prueba del modelo del año 2000 en BAM&Y. Te dejo el enlace por si te interesa descargarlo (en .pdf) para echarle un vistazo http://www.nautibarcos.com/ocqueteau-615_168.htlc


        Saludos y buena proa
        Muchas gracias cofrade!! Camarero!!!! Otra ronda

        Comentario


        • #5
          Re: Opinión

          Originalmente publicado por Ouessant Ver Mensaje
          Hola

          Ocqueteau hace barcos muy buenos, la fabrica está en la isla de Oleron cerca de La Rochelle
          Son barcos construidos para navegar en mares duros, yo miraría el modelo intraborda porque tienen un consumo muy bajo y te podrás alejar muchas millas de puerto.

          Un saludo.
          Primero que todo muchas gracias, pero una cosilla, me pone en la web que con el intraborda voy solo como máximo a 24 nudos :v
          Con el fueraborda es casi todo más barato y ademas puedo ir hasta como maximo 34 nudos...

          Comentario


          • #6
            Re: Opinión

            Perdón, alguien sabe como puedo recibir notificaciónes de que me han respondido o tengo que ir entrando?

            Comentario


            • #7
              Re: Opinión

              Si no me equivoco, 6,15 metros no se pueden llevar con el titulin.
              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Opinión

                Originalmente publicado por chivas08 Ver Mensaje
                Si no me equivoco, 6,15 metros no se pueden llevar con el titulin.
                Saludos
                Ya, pero me ponen 5'99 en papeles, así que no pago itb y además es para licéncia de navegación (titulín)

                Comentario


                • #9
                  Re: Opinión

                  Originalmente publicado por Klusplay Ver Mensaje
                  Perdón, alguien sabe como puedo recibir notificaciónes de que me han respondido o tengo que ir entrando?
                  Mira arriba de esta página, donde pone "herramientas", ahí tienes la opción de suscribirte a este link.

                  Saludos.
                  Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                  (George Bernard Shaw)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Opinión

                    Esa es una duda que siempre he tenido, en los coches por ejemplo si falsificas los datos y tienes un accidente los seguros se lavan las manos, en esto de los barcos no se como sera pero me enteraria antes de meterme en un fregado como ese.
                    Por ejemplo los remolques de ese tipo de embarcacion muchos estan falsificados en papeles, como te piye la GC te lo inmovilizan, pero como tengas una ostia, el seguro se lava las manos y tu eres el responsable, y que no haya muertos.
                    Como se hunda el barco, ellos lo primero que miraran es la eslora en Fabrica, no lo que pone la tuya.
                    Informate que no cuesta nada, pero no te fies de los vendedores que esos quieren solo vender.
                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Opinión

                      Originalmente publicado por chivas08 Ver Mensaje
                      Esa es una duda que siempre he tenido, en los coches por ejemplo si falsificas los datos y tienes un accidente los seguros se lavan las manos, en esto de los barcos no se como sera pero me enteraria antes de meterme en un fregado como ese.
                      Por ejemplo los remolques de ese tipo de embarcacion muchos estan falsificados en papeles, como te piye la GC te lo inmovilizan, pero como tengas una ostia, el seguro se lava las manos y tu eres el responsable, y que no haya muertos.
                      Como se hunda el barco, ellos lo primero que miraran es la eslora en Fabrica, no lo que pone la tuya.
                      Informate que no cuesta nada, pero no te fies de los vendedores que esos quieren solo vender.
                      Saludos
                      No esta falsificado. Simplemente hay partes del barco que puedes no incluir en la eslora como por ejemplo una plataforma de baño. luego tampoco es lo mismo la eslora en la linea de flotacion que en cubierta... La mayoria de barcos la eslora oficial (de papeles) es diferente a la que ponen como "modelo"
                      "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Opinión

                        Pensaba que eso lo marcaba el fabricante, y hombre si la mia en papeles pone 5,99 y cojo un metro desde el pico a la parte trasera de fibra (sin incluir motor ni colas) y me da 6,50 metros, no se hasta que punto eso es valido. Todo esto lo digo desde la ignorancia mia hacia este tema, y siempre comparandolo con un coche o remolques de estos.
                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Opinión

                          Originalmente publicado por chivas08 Ver Mensaje
                          Pensaba que eso lo marcaba el fabricante, y hombre si la mia en papeles pone 5,99 y cojo un metro desde el pico a la parte trasera de fibra (sin incluir motor ni colas) y me da 6,50 metros, no se hasta que punto eso es valido. Todo esto lo digo desde la ignorancia mia hacia este tema, y siempre comparandolo con un coche o remolques de estos.
                          Saludos
                          Siempre se ha distinguido entre "eslora de casco" y "eslora total", que incluiría elementos más o menos añadidos al mismo, como plataformas de baño, púlpito de proa, etc. La que cuenta, tanto para determinar la eslora máxima admitida con una titulación náutica como a efectos impositivos, es la primera.

                          Lógicamente los fabricantes tienen en cuenta esta problemática, por lo que fabrican y certifican sus modelos con esloras de casco ( lo que se suele denominar "eslora oficial" o "en papeles") que permiten usarlos con titulaciones menos exigentes, evitar la ITB, eludir el impuesto de matriculación, etc, aunque , luego, la inclusión de elementos "añadidos" al casco haga que superen estas medidas ligeramente.


                          Editado por última vez por Juan de Nova; 09/11/2017, 12:13:18.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Opinión

                            Ok, ahora si que me ha quedado claro, muchas gracias por la informacion.
                            Saludos

                            Comentario

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