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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda para instalar indicador combustible

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  • Ayuda para instalar indicador combustible

    Buenos dias cofrades
    Estoy intentando montar un nuevo indicador para el forador de mi deposito de gasolina.
    He adquirido un indicador de francobordo de la marca Igauge y viene con 5 hilos:
    Amarillo - +12v conection
    Negro - Good engine ground
    Verde - fuel level sender
    A elegir
    Rojo - luz blanca +12v dash
    Naranja - ambar light +12v dash

    Yo tengo 2 cabkes q me salen del aforador, positivo y masa del barco
    Como lo conecto?
    Mi intencio era:
    Amarillo y rojo al positivo del barco que saco de la llave de contacto.
    Negro a la masa del barco
    Naraja sin conectar ya que daba a elegir color de luz.
    Verde a uno de los hilos del aforador, pero me quedo con un hilo del aforador sin conectar por lo que no lo hago bien.
    Alguin me puede dar una mano?
    Muchas gracias

  • #2
    Re: Ayuda para instalar indicador combustible

    Me parece entender que tu indicador es por señales de nivel determinado y tu aforador es de resistencia variable como el de los coches.

    De todas formas no lo entiendo bien, primero dices wue el afoarador solo tiene dos hilos y luego que te sobra uno?

    Lo que propones como conexion esta bien pero creo que pueden ser incompatibles

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda para instalar indicador combustible

      Amarillo - +12v conection
      Negro - Good engine ground
      Verde - fuel level sender
      A elegir
      Rojo - luz blanca +12v dash
      Naranja - ambar light +12v dash

      por lo que entiendo yo tienes dos niveles de intensidad de luz en el panel.

      amarilo a la llave, ok
      negro masa del aforador, ok, es posible sacar la masa de la llave o del mismo negativo del aforador, preferible del aforador.
      verde, cable del aforador, ok
      rojo int max,
      naranja int baja

      entiendo que te queda libre la masa del aforador, ya que lo sacas de la llave

      eso si, confirma que la masa del aforador sea buena, puedes juntar los 3 "negros" juntos masa de llave, del aforador y del lector
      Editado por última vez por Kroni; 19/11/2017, 13:20:04.

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda para instalar indicador combustible

        Buenas
        Gracias por vuestras aportaciones.
        Primero comentar que tanto forador como medidor son 240-33 omhs de resistencia.
        Amarillo ok
        Negro lo juntare con masa barco y con masa aforador pero de los dos hilos del aforador, cual sera? El marron azul???
        Verde lo conectare con el otro cable del aforador pero como antes, no se si azul o marron.
        Rojo y naranja no entiendo el tema de la intensidad de luz. Quereis decir que conecto los dos al positivo y ya hara la luz que crea conveniente?
        Gracias de nuevo

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda para instalar indicador combustible

          Originalmente publicado por CHJ Ver Mensaje
          Buenas
          Gracias por vuestras aportaciones.
          Primero comentar que tanto forador como medidor son 240-33 omhs de resistencia.
          Amarillo ok
          Negro lo juntare con masa barco y con masa aforador pero de los dos hilos del aforador, cual sera? El marron azul???
          Verde lo conectare con el otro cable del aforador pero como antes, no se si azul o marron.
          Rojo y naranja no entiendo el tema de la intensidad de luz. Quereis decir que conecto los dos al positivo y ya hara la luz que crea conveniente?
          Gracias de nuevo
          El rojo y el naranja son para elejir el color de la luz de iluminacion del reloj.
          Si conectas el rojo al positivo la luz sera blanca.
          Si conectas el naranja al positivo, la luz sera de color ambar.
          Es para tener de forma independiente la lectura del aforador y la iluminacion del reloj (por ejemplo de dia sin luz de noche con luz).

          El amarillo va al positivo. Si quieres puedes conectar el amarillo conjuntamente con el rojo o el naranja al positivo (por ejemplo por medio de un interruptor)

          El negro a masa o negativo.

          El positivo del aforador al verde y la masa del aforador a masa o al negativo.

          Yo lo tengo asi conectado
          Editado por última vez por gypsylyon; 19/11/2017, 18:56:02.

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda para instalar indicador combustible

            Perfecto. Muchas gracias por la aclaracion. Una ultima cuestion..... Como detecto positivo y masa del aforador???
            Tengo marron y azul. Cual es cual? O es indiferente?

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda para instalar indicador combustible

              Originalmente publicado por CHJ Ver Mensaje
              Perfecto. Muchas gracias por la aclaracion. Una ultima cuestion..... Como detecto positivo y masa del aforador???
              Tengo marron y azul. Cual es cual? O es indiferente?
              Masa suele ser el Azul en los barcos....de todas formas si lo montas al reves marcara al reves
              EA4YV

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda para instalar indicador combustible

                Como en el fondo el aforador es una resistencia variable, si la carcasa del mismo no esta conectada con el cable negativo, te dara los mismo que cable conectar.

                Lo puedes comprobar con un tester. Lo pones en la posicion de resitencia con el indicador de sonido. Conectas una punta a la carcasa del aforador y la otra a uno de los cables. Con el que pite ese es el de masa. Si no pita es que no lo esta.
                Luego puedes probar como varia la resistencia. Una puna a un cable y la otra al otro y mueves la varilla del flotador y veras como la resistencia varia.
                Vaiara entre unos 50 y 300 ohmios (aproximadamente). Cuando esta lleno entre 50 y 70 ohmios y vacio te dara la maxima lectura.

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda para instalar indicador combustible

                  gypsylyon vaya crack!!! lerte es como hacer un máster de electricidad náutica. Muchas gracias por tu aportación. Yo veo que la pletina del aforador no está conectada a ningún lado por lo que el depósito no tiene masa.
                  Había pensado en montarlo así...
                  negro del morse a negro del medidor de gasolina, a su vez, conectado al azul del aforador y a su vez, conectado a la masa (negro) del barco que me viene de la batería.
                  por otro lado, conectaré el rojo del morse al amarillo del medidor, el verde del medidor al marrón del aforador y la luz del indicador, la conectaré al interruptor de las luces del barco y así sólo se encenderá cuando encienda las luces del barco.
                  Estoy de positivos, masas, fastons, pelar cables y hacer conexiones que cada vez que meto medio cuerpo en la consola del barco, necesito 10 minutos para ubicarme y saber los 40 cables de donde vienen y cual es su función jejejeje
                  Gracias de nuevo por vuestra ayuda

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda para instalar indicador combustible

                    Bueno para los que han seguido el hilo o lo consulten si tienen algún brico a realizar que sea parecido...
                    Al final me di cuenta que de los cuatro colores del morse (roja negro amarillo y verde) el que lleva positivo y pasa por el contacto es el amarillo. El rojo también lleva positivo pero no pasa por la llave de contacto. Por lo demás, todo como ya había descrito. Ya tenemos el medidor que marca sólo cuando damos contacto al motor y la luz de éste que se enciende cuando encendemos las luces del barcos.
                    Muchas gracias por la ayuda y unas birrillas!!!!!

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