VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Seccion de "JOYERIA"

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  • Re: Seccion de "JOYERIA"

    Pues casi ...
    Es un Corel 45, y los 21 que se construyeron tienen ya 13 añitos.
    Bueno, alguno quedó por el camino.

    A pesar de lo cual, y aunque está claro que no van a ganar regatas profesionales, siguen siendo muy, muy rápidos, y navegan fenomenal, cuanto peor tiempo, mejor (dentro de un orden, claro).

    Sobre todo si los comparamos con algunos candrays (literal) que hay por ahí ...

    Yo diría de otra forma la frase de Edu, en cuanto a que por ser viejo un barco no se convierte en joya, bastantes no son otra cosa que candrays; sí que hay barcos antiguos que son joyas, aunque entre las fotos publicadas me parece a mí que hay varios que sólo son viejos.





    Originalmente publicado por maral Ver Mensaje
    Cómo osas meterte con esa maravilla...

    Es que las joyas se hacen con los años, que es lo que le falta sin duda a ese Farr 40 (si no estoy equivocado) para ser uno de los barcos de la historia y seguir despertando admiración. El diseño es de hace unos añitos y todavía sigue ahí.

    Imagina lo que dirían a principios del siglo XX sobre muchos de los barcos que hoy todos admiramos y vemos como joyas. Muchos serían en aquellos tiempos uno más. Pero los vemos como joyas porque es de lo poco que se ha mantenido o restaurado.

    Lo importante es que haya gente que se dedique a cuidarlos y a no meterles muebles como bien dices. Porque si lo usaran dentro de 50 años para regatas de club, seguro que sería bienvenido a la sección de Joyería.
    ¿o no?

    Unas birritas!!!

    Comentario


    • Re: Seccion de "JOYERIA"

      Magnifica idea y preciosas fotos.Enhorabuena IORPI.Saludos.

      Comentario


      • Re: Seccion de "JOYERIA"

        Esta sí que es una joya. Tuve la ocasión de verlo de cerca y merece la pena, aunque hay que ser millonario para hacerle el mantenimeinto que se merece.

        Featured Brokerage
        1929 William Fife 8 metre, EUR 250,000. Located in Bilbao, Spain.
        OSBORNE was built in 1928 for HM Queen Victoria Eugenia of Spain, spouse of King Alfonso XIII, and was commissioned in 1929.
        In 1990 OSBORNE was extensively modernised in Antibes. In 1997 Fairlie Restorations undertook a refit that returned her to her original appearance. This work included the construction of a new period style coachhouse, new fore hatch, modifications to the cockpit, a new teak on plywood deck and remodelling of the interior.
        A completely new rig was also built with spars by Spencer Thetis Wharf and rigging by Spencer Rigging and replaced in 1998.
        Brokerage through Maritimo Yachts: www.yachtworld.com/maritimoyachts/
        Complete listing details and seller contact information at
        uk.yachtworld.com

        Comentario


        • Re: Seccion de "JOYERIA"

          Originalmente publicado por ontzi Ver Mensaje
          Esta sí que es una joya. Tuve la ocasión de verlo de cerca y merece la pena, aunque hay que ser millonario para hacerle el mantenimeinto que se merece.

          Featured Brokerage
          1929 William Fife 8 metre, EUR 250,000. Located in Bilbao, Spain.
          OSBORNE was built in 1928 for HM Queen Victoria Eugenia of Spain, spouse of King Alfonso XIII, and was commissioned in 1929.
          In 1990 OSBORNE was extensively modernised in Antibes. In 1997 Fairlie Restorations undertook a refit that returned her to her original appearance. This work included the construction of a new period style coachhouse, new fore hatch, modifications to the cockpit, a new teak on plywood deck and remodelling of the interior.
          A completely new rig was also built with spars by Spencer Thetis Wharf and rigging by Spencer Rigging and replaced in 1998.
          Brokerage through Maritimo Yachts: www.yachtworld.com/maritimoyachts/
          Complete listing details and seller contact information at
          uk.yachtworld.com
          Un barco precioso pero ¿sabeis porque se llama OSBORNE? Como bien dice Ontzi fué construido para la Reina Victoria que tenia en Cowes una residencia que se llama OSBORNE.

          Ontzi a lo largo de este hilo hay unas fotos de esta joya que no me cansare nunca de admirarla

          Mas fotos en Flickr

          Seccion de Joyeria

          Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

          Comentario


          • Re: Seccion de "JOYERIA"

            Pregunta:

            porque en España no "triunfan" los veleros de líneas clásicas??

            No hay un triste astillero que haya tenido éxito con este tipo de barcos, en cambio en mercados como US hay bastante de estos barcos en cada puerto.

            Venga a ver si alguien se anima

            Comentario


            • Re: Seccion de "JOYERIA"

              Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
              .... porque en España no "triunfan" los veleros de líneas clásicas??
              En España hay muchos mas de los que te imaginas ...


              Salud
              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

              Comentario


              • Re: Seccion de "JOYERIA"

                Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                En España hay muchos mas de los que te imaginas ...


                Salud
                clásicos los hay en todos los puertos de españa (pero cada vez menos).

                Yo me refiero a astilleros actuales que hayan triunfado con estos diseños.

                Supongo que lo que fabrican es lo que el público les demanda (2 camarotes en popa, mangas de 4 metros), salon comedor, etc etc.

                Todo esto está muy bien pero yo creo que hay un público que está esperando una vuelta al pasado

                Comentario


                • Re: Seccion de "JOYERIA"

                  Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                  .......... creo que hay un público que está esperando una vuelta al pasado
                  Pasado que siempre esta presente...

                  Mas fotos en Flickr

                  Seccion de Joyeria

                  Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

                  Comentario


                  • Re: Seccion de "JOYERIA"

                    Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                    Pregunta:

                    porque en España no "triunfan" los veleros de líneas clásicas??

                    1.- Compramos los barcos por sus interiores, creandonos la falsa ilusion de que así estaremos como en casa y la familia se morirá por pasar las vacaciones en la mar.

                    2.- No hay tradicion. Hay que haber navegado algo para defenderse en un cuter de cangreja.

                    Venderia mi alma al diablo (250.000 ) por navegar en un Fife.

                    sigpic

                    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                    Comentario


                    • Re: Seccion de "JOYERIA"

                      Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                      1.- Compramos los barcos por sus interiores, creandonos la falsa ilusion de que así estaremos como en casa y la familia se morirá por pasar las vacaciones en la mar.

                      2.- No hay tradicion. Hay que haber navegado algo para defenderse en un cuter de cangreja.

                      Venderia mi alma al diablo (250.000 ) por navegar en un Fife.

                      100% de acuerdo en ambas razones, y añadiría una 3ª, la de que aquí en España no hay aficion a la vela, lo que hay es afición a tener mas eslora que tu vecino de pantalán

                      En fin, es lo que hay.

                      Comentario


                      • Re: Seccion de "JOYERIA"

                        A mí también me gustaría navegar en un Fifé .... de otro !!
                        Y con buen tiempo, por favor.





                        Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                        1.- Compramos los barcos por sus interiores, creandonos la falsa ilusion de que así estaremos como en casa y la familia se morirá por pasar las vacaciones en la mar.

                        2.- No hay tradicion. Hay que haber navegado algo para defenderse en un cuter de cangreja.

                        Venderia mi alma al diablo (250.000 ) por navegar en un Fife.

                        Comentario


                        • Re: Seccion de "JOYERIA"

                          Una joyita, por su estampa y su buen navegar.
                          Bahía de Santander el 30 de agosto del presente año.




                          Y visita mi blog:


                          http://www.lamarsalada.info/

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                          • Re: Seccion de "JOYERIA"

                            Otra joya que navega por la bahía santanderina es el "Cantabria Infinita"!



                            Y visita mi blog:


                            http://www.lamarsalada.info/

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                            • Re: Seccion de "JOYERIA"

                              Y este nos encontramos este año entrando en Santoña...









                              Y visita mi blog:


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                              • Re: Seccion de "JOYERIA"

                                Sí señor!!! Qué buen hilo ¿cuántas veces me hareis cambiar mi fondo de escritorio? Lo subo

                                Comentario

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