VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Botalón

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  • #16
    Re: Botalón

    Originalmente publicado por jaitos Ver Mensaje
    Servidor, que no tiene ni pu** idea, ha visto por ahí (http://www.cncphotoalbum.com/doityou.../spinnaker.htm) esta solución, y ya puestos, la somete al conocimiento y critica de la parroquia, por si de algo vale, ya que parece que simplifica el invento.

    Saludos
    Yo tengo el collar de bolitas y a mi no me gusta como funciona. Yo he optado por usar el gennaker (muy poco asimetrico) sin calcetin y con vientos flojos atangonado como spí tradicional o, en rumbos mas cerrados, con el tangón pegado al estay. En cuanto pasa de 15 nudos, sin tangón y sin las bolas funciona muy bien en todos los rumbos.

    Comentario


    • #17
      Re: Botalón

      NO entiendo mucho , pero ...primero pondría el botalon y luego me encargaría la vela, no se, pero creo que el gratil del Asimetrico se puede enfadar conmigo si no lo hago así.

      Pienso yo .

      Rachas.
      Todo aquel que ha logrado algo en la vida no sabía cómo lo iba a lograr, sólo sabía que lo haría.

      Comentario


      • #18
        Re: Botalón

        Lo del collar de bolas es un invento más , pero no sustituye al botalón, facilita otras maniobras.Yo el botalón lo quiero para que la mayor haga menos sombra al gennaker. Lo que todavia no tengo claro si me hago con un enrollador ,calcetin o con ninguna de las dos opciones. Creo que caera según "oferta".
        quiero pedir disculpas a todos lo que me solicitaron consejo o ayuda para problemas con motores pues he estado 9 años desconectado



        saludos

        Comentario


        • #19
          Re: Botalón



          Pues, contestando a rachas y liaison, creo que lo indicado es encargar, a ser posible, primero la vela (a medida para el barco, claro) y el velero te indicará sobre el botalón a poner. Igualmente te asesorará sobre el tipo de enrollador/acumulador, calcetín ó simplemente su bolsa. Depende de lo que, una vez vistas todas las posibilidades, te interese más.

          al. tanllaui @ gmail. com

          WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

          "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

          Comentario


          • #20
            Re: Botalón

            Evidentemente hay que hacer lo que comenta Al_Tanllaui igual me venden un gennaker tormentin y en vez de poner botalón he de quitar el mamparo de proa
            quiero pedir disculpas a todos lo que me solicitaron consejo o ayuda para problemas con motores pues he estado 9 años desconectado



            saludos

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            • #21
              Re: Botalón

              Buenas tardes y copas de manzanilla con tapa de ibérico para todos.

              Acabo de encargar un asimétrico a Salomar y antes de poner un botalón quiero probar con el invento del collar de bolas. Hay que fabricarlo? Lo vende alguien?

              Abrazos.

              Vagamares.

              Comentario


              • #22
                Re: Botalón



                El "collar de bolas" te lo puedes fabricar tú mismo. Te vas a una tienda de suministros navales/pesqueros y compras unos "flotadores" como los que utilizan para las redes (sin pasarte de tamaño, joven ...). Con un resto de cabo/escota haces el collar, lo montas convenientemente y ... arriba con la vela.

                Ten en cuenta que tendras rozamientos sobre el génova enrollado ... Te lo comento porque estamos probando un nuevo "artilugio" en Hood y hemos descartado ese "montaje", a la espera de localizar otro tipo de material, por el problema del rozamiento y deterioro consiguiente.

                Suerte y
                al. tanllaui @ gmail. com

                WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

                "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

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                • #23
                  Re: Botalón

                  Originalmente publicado por liaison Ver Mensaje
                  Salud a todos y no bebais tanto

                  ¿Alguien sabe la distancia aconsejada de un botalón para gennaker? Me refiero logicamente desde que sale por proa. En inox. que diametro pondriais?

                  Gracias
                  Creo que no han contestado a tu pegunta ......

                  Si haces regatas la longitud estara en funcion de la superficie del spi (mira en manual de medicion de la Ranc), si no haces , que libre bien el balcon
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Botalón

                    Gracias, compañero, tu respuesta derrocha nobleza, tu y yo sabemos porqué...

                    Y de que invento se trata, si no es mucho pedir?
                    Un abrazo y gracias de nuevo

                    Vagamares.

                    Originalmente publicado por Al_Tanllaui Ver Mensaje


                    El "collar de bolas" te lo puedes fabricar tú mismo. Te vas a una tienda de suministros navales/pesqueros y compras unos "flotadores" como los que utilizan para las redes (sin pasarte de tamaño, joven ...). Con un resto de cabo/escota haces el collar, lo montas convenientemente y ... arriba con la vela.

                    Ten en cuenta que tendras rozamientos sobre el génova enrollado ... Te lo comento porque estamos probando un nuevo "artilugio" en Hood y hemos descartado ese "montaje", a la espera de localizar otro tipo de material, por el problema del rozamiento y deterioro consiguiente.

                    Suerte y

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Botalón

                      Perdonad la pregunta, tonta a todas luces: ¿cuál es la filosofía del botalón? Lo siento pero me sacáis de mayor y génova y me lío.

                      Y si alguien me hace una disertación sobre la filosofía de la mesana... pues mejor: estabiliza, aumenta velocidad, escora menos que un sólo palo a igualdad de superficie vélica...

                      El Taber nos está mirando. Pedidle lo que queráis.
                      Socio Anavre 348.

                      http://www.anavre.org


                      No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

                      Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Botalón



                        Lo del "invento" es ... SECRETO (por aquello del espionaje industrial) pero tendré mucho gusto en presentaroslo si llega a buen fin. Y gracias por el "piropo" amigo Vagamares.

                        En cuanto a la "filosofía del botalón", lo que consigue es que "salves el púlpito" adelantando la cogida del puño ó el almacenador. Para un uso de crucero la distancia está sobre los 50 cms. (aprox.).

                        Y sobre las velas de los queches ... hay expertos.

                        al. tanllaui @ gmail. com

                        WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

                        "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

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                        • #27
                          Re: Botalón

                          Buenos días... café solo para ir preparando un duro viernes...

                          Y esto...?



                          Un abrazo...

                          Vagamares.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Botalón



                            Sobre el "artilugio" de Profurl ... no es nuevo y, según alguna prueba hecha, no tiene mucho sentido pues te dificulta en uso del enrollador. Para lo que parece útil es, por ejemplo, para que no se te enganche con alguna luz de navegación, etc ... el cabo de la retenida.

                            Total ... otro "trasto"

                            al. tanllaui @ gmail. com

                            WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

                            "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

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