VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Adaptar Yanmar 3GM30F a saildrive Volvo

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  • Bricobarco Adaptar Yanmar 3GM30F a saildrive Volvo

    Buenos días y unas que ya es hora.

    Mi velero (Jouet 950) tiene un motor Volvo MD 2002 con saildrive que va muy bien y suena genial, pero que con la hélice de dos palas que lleva, me da la sensación de que se queda un poco corto cuando hay "rasca" de proa.

    Da la casualidad que dispongo de un Yanmar 3GM30F que he reconstruido totalmente y que no ha hecho ni 100 horas de navegación después...

    La cuestión es.... Sería posible adaptar al saildrive Volvo el motor Yanmar de forma que no me cueste más el collar que el perro??

    Al margen de temas legales, esos ya los he visto...

    Gracias a todos felices fiestas llenas de sueños "salados" para todos!!!

  • #2
    Re: Adaptar Yanmar 3GM30F a saildrive Volvo

    De adaptarlo hay que estudiar la posibilidad teniendo los planos de conjunto del saildrive y del motor que quieres montar. Con estos planos de conjunto se puede ver la posibilidad del proyecto.Tambien es necesario el plano del conjunto del motor actual 2002 . Esto planteado asi se puede ver la viabilidad antes de meter a un "profesional" a inventar modificaciones de bancada, pedir mecanizados a un tornero y mas. Teniendo datos se puede ver. Esto mismo hice yo con los cambios de motores en mis barcos.

    Comentario


    • #3
      Re: Adaptar Yanmar 3GM30F a saildrive Volvo

      Me parece buena idea lo de plantear el tema primero desde los esquemas de los motores y saildrive... Tengo el libro de taller y despiece del Yanmar 3GM30F, voy a ver si consigo el de Volvo y empiezo a comparar medidas y plantear una solución.

      De todas formas, como somos tantos en este "antro" , si alguien se ha visto en la misma situación y la ha resuelto, estaré muy agradecido si comparte la solución.

      Comentario


      • #4
        Re: Adaptar Yanmar 3GM30F a saildrive Volvo

        Originalmente publicado por POLIZON A BORDO Ver Mensaje
        Me parece buena idea lo de plantear el tema primero desde los esquemas de los motores y saildrive... Tengo el libro de taller y despiece del Yanmar 3GM30F, voy a ver si consigo el de Volvo y empiezo a comparar medidas y plantear una solución.

        De todas formas, como somos tantos en este "antro" , si alguien se ha visto en la misma situación y la ha resuelto, estaré muy agradecido si comparte la solución.

        Yo me he encontrado en esta situacion dos veces y lo he conseguido solucionar.

        Comentario


        • #5
          Re: Adaptar Yanmar 3GM30F a saildrive Volvo

          Originalmente publicado por POLIZON A BORDO Ver Mensaje
          Buenos días y unas que ya es hora.

          Mi velero (Jouet 950) tiene un motor Volvo MD 2002 con saildrive que va muy bien y suena genial, pero que con la hélice de dos palas que lleva, me da la sensación de que se queda un poco corto cuando hay "rasca" de proa.

          Da la casualidad que dispongo de un Yanmar 3GM30F que he reconstruido totalmente y que no ha hecho ni 100 horas de navegación después...

          La cuestión es.... Sería posible adaptar al saildrive Volvo el motor Yanmar de forma que no me cueste más el collar que el perro??

          Al margen de temas legales, esos ya los he visto...

          Gracias a todos felices fiestas llenas de sueños "salados" para todos!!!
          Buenas tardes he visto adaptar motores terrestres a inversora y la verdad el resultado final fue bueno
          este fue el proceso plancha de aluminio creo recordar de 10 m/m con hueco completamente redondo para luego hacer correr el comparador apoyado en el cigueñal centrando el hueco se marcan los tornillos de amarre sobre el motor . desmontamos la chapa y centramos la inversora por el hueco de la chapa hablamos solo de radial (periferia) marcamos los tornillos de amarre del inversor en cuanto a la pieza de arrastre pusieron cruceta con acoplamiento elástico cada pieza cruceta acoplada una al motor y la otra al inversor vi la prueba en banco provisional nada de ruidos el motor creo recordar de un peugeot 205 diésel en fin no se mas ná

          Comentario


          • #6
            Re: Adaptar Yanmar 3GM30F a saildrive Volvo

            Originalmente publicado por POLIZON A BORDO Ver Mensaje
            Buenos días y unas que ya es hora.

            Mi velero (Jouet 950) tiene un motor Volvo MD 2002 con saildrive que va muy bien y suena genial, pero que con la hélice de dos palas que lleva, me da la sensación de que se queda un poco corto cuando hay "rasca" de proa.

            Da la casualidad que dispongo de un Yanmar 3GM30F que he reconstruido totalmente y que no ha hecho ni 100 horas de navegación después...

            La cuestión es.... Sería posible adaptar al saildrive Volvo el motor Yanmar de forma que no me cueste más el collar que el perro??

            Al margen de temas legales, esos ya los he visto...

            Gracias a todos felices fiestas llenas de sueños "salados" para todos!!!
            Holaaaaa té has planteado hacer cambio de helice , y seguramente solucionas el problema ,ha que los que andamos con una dos palas , no podemos pedir ni fueza ni velocidad , y si hay mal tiempo no veas la diferència a una tres palas
            Salut kiqu
            kiqu

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            • #7
              Re: Adaptar Yanmar 3GM30F a saildrive Volvo

              Hola, gracias por vuestras respuestas

              La verdad Kiqu es que no me he planteado el tema de la hélice... Siempre he pensado en aprovechar el motor con más caballos. Puede que sea una cosa que pida que me estudie algún especialista. Mi idea de barco es la de crucero y perder 0,1 nudo a vela por llevar tres Palas en lugar de dos, no es mi preocupación.

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              • #8
                Re: Adaptar Yanmar 3GM30F a saildrive Volvo

                Buenas tardes y felices fiestas a todos

                No consigo un manual de taller en PDF del motor Volvo MD 2002 con saildrive.

                Me vendría bien tenerlo lo más completo posible para poder plantear la adaptación que comenté y para podre realizar las reparaciones básicas.

                Gracias por anticipado

                Comentario


                • #9
                  Re: Adaptar Yanmar 3GM30F a saildrive Volvo

                  Originalmente publicado por POLIZON A BORDO Ver Mensaje
                  Buenas tardes y felices fiestas a todos

                  No consigo un manual de taller en PDF del motor Volvo MD 2002 con saildrive.

                  Me vendría bien tenerlo lo más completo posible para poder plantear la adaptación que comenté y para podre realizar las reparaciones básicas.

                  Gracias por anticipado

                  en este enlace viene motor pero no veras nada de tu proyecto quizás en despiece en marine parts
                  enlace

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Adaptar Yanmar 3GM30F a saildrive Volvo

                    Yo tengo adaptado un Sole 48cv a el SailDrive de Volvo, es el 120, supongo k si cambias de motor deberias cambiar los asientos de este y alinearlo y una vez hecho fabricar una "campana de union"entre el motor y el SailDrive, eso si con las medidas y los angulos k necesites, hacer se puede hacer todo, pero hacerlo bien rekiere profesionalidad

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Adaptar Yanmar 3GM30F a saildrive Volvo

                      Si lo que has de montar al saildrive S120 de Volvo Penta es un motor yanmar 3 cilindros, necesitas adquirir en yanmar la campana de acople al S 120 de Volvo. Cosa que no tengo claro tengan, mas bien solo para sus motores. Yo en mi anterior proyecto monte al S120 un motor de beta con su campana para el S120. beta ya penso en que habiendo un monton de S120 la opcion de vender motores era posibilitar que el cliente pueda mantener el saildrive y no tuviera que cambiarlo todo. No se si yanmar habra tenido la misma politica. Si asi fuera seria facil la adaptacion. Suerte en el proyecto.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Adaptar Yanmar 3GM30F a saildrive Volvo

                        Gracias por vuestros comentarios

                        ¿Alguien conoce si existe esa campana de acople entre yanmar 3gm30F y s 120 de Volvo? Es por no andar haciendo experimentos...

                        Comentario

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