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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consejo sobre Bavaria 38 y Buceo

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  • #1

    Consejo sobre Bavaria 38 y Buceo

    Sin contenido
    Editado por última vez por Mundis; 05/03/2020, 18:31:25.


    No hay nada como separarte un poco para verlo todo mejor.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Consejo sobre Bavaria 38 y Buceo

    En el Bavaria 40 que teníamos antes metí 5 equipos de buceo completos en el cofre de babor. Evidentemente lo vacié por completo.

    Estirando el tema, supongo que si metes sólo botellas te cabrán 6 en cada lado. El resto puede ir dentro. También te digo que hay que ser bastante cuidadosos para no golpear la bañera, pero poderse, se puede.

    De compresores ni idea.

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    • #3
      Consejo sobre Bavaria 38 y Buceo

      Bueno te cuento mis conclusiones con una idea parecida.

      El mejor sitio para estibar botellas en el barco es un botellero al igual que hacen con las zodiacs de buceo pero en lugar de llevarlas de pie ponerlas acostadas en el roof o sea en todo el espacio que tengas. Inconvenientes? están al sol y si llevas muchas al estar relativamente altas si llevas muchas podría afectar a la estabilidad en alguna maniobra comprometida.

      Para una cosa así el compresor es imprescindible pero suelen ser pequeños por lo tanto hay que cargar las botellas de una en una pero permiten llevar menos botellas que son muy complicadas de estibar aparte de que si usas botellas de 200 bares no las llevaría llenas en ningún caso las de 300 ni me las plantearía.
      El problema es que vas a tener el motor del compresor en marcha horas y horas. El estibarlo no es problema pq lo guardas en una cabina dentro y desde que fondees lo sacas a proa para cargar.

      Para estas cosas mientras menos gente mejor, casi es mejor hacer 2 viajes de 4 cuando se pueda. Siempre hablando de estas esloras, yo tengo un Dufour 35 y en el mío más de 4 imposible pero también es verdad que el Bávaria está mucho mejor aprovechado.

      🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻



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      • #4
        Re: Consejo sobre Bavaria 38 y Buceo

        Pones una tabla de madera cogida a los candeleros, que por lo menos apoye me un par. Y a esa tabla le atas las botellas. Jackets, reguladores y plomos guardados en el cofre. Los plomos, si puede ser, metidos en los bolsillos del jacket y sin cinturón. Para no rayar nada. Si alguien va corto de peso, pues que se coja una piedra. Yo lo he hecho así, y no raye ni rompí nada del barco.

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        • #5
          Re: Consejo sobre Bavaria 38 y Buceo

          buenos días bon dia


          Sigo regularmente las "aventuras" de SV DELOS en YouTube, si te fijas llevan un botellero para 6 pillado a los guardamancebos. Claro que es un Amel y lleva balcón rígido alrededor de todo el barco


          igual te da alguna idea



          Cierraelpico
          EA-3-HZB


          Con muchas ganas de navegar

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          • #6
            Re: Consejo sobre Bavaria 38 y Buceo

            Cargar las botellas a bordo no me parece muy buena idea. Nosotros lo ponemos en el chinchorro y lo largaron por la popa (estando fondeados, por supuesto).

            También te recomiendo que prepares un columpio para las paradas de deco, es realmente cómodo.

            Editado por última vez por Northwind; 23/12/2017, 14:57:57.
            En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

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            • #7
              Consejo sobre Bavaria 38 y Buceo

              Yo en los guardamancebos no los puedo poner, me quedo sin ellos y sin las botellas a las 2 millas de la bocana. El tema está en estibar de manera que aguanten una navegación exigente porque como te coja castaña arrastra con todo.

              La estación de deco es una gran idea sobre todo si haces deco de más de 15 minutos o son muchos haciéndola.


              🍻🍻🍻🍻🍻

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              • #8
                Re: Consejo sobre Bavaria 38 y Buceo

                Ya que estamos en el tema, ¿álguien lleva compresor a bordo? ¿con el motor del barco o con otro específico? ¿dónde se estiba? ¿las botellas se cargan a bordo o se descuelgan por la borda para eso?

                Si alguien sabe del tema, se agradecerán los comentarios con alcohol virtual, por lo menos Cardhu o Drambuie.

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                • #9
                  Consejo sobre Bavaria 38 y Buceo

                  No se si existe un compresor que se use con el motor del barco yo no lo he visto nunca.

                  Lo habitual es un compresor de gasolina y para cargar las botellas en la proa con todo despejado, intentando buscar algo que dé sombra o ir mojando las botellas. Así lo he hecho yo la única vez que lo hice, el único problema es que tardan un montón y hay que tener paciencia.

                  🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻



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                  • #10
                    Re: Consejo sobre Bavaria 38 y Buceo

                    Originalmente publicado por Perri Ver Mensaje
                    No se si existe un compresor que se use con el motor del barco yo no lo he visto nunca.

                    Lo habitual es un compresor de gasolina y para cargar las botellas en la proa con todo despejado, intentando buscar algo que dé sombra o ir mojando las botellas. Así lo he hecho yo la única vez que lo hice, el único problema es que tardan un montón y hay que tener paciencia.

                    🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻



                    Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
                    Te cuento que aquí muy al sur, en Puerto Madryn, Argentina, hemos buceado mucho en un catamarán con un motor Yanmar. El Compresores BAUER se acoplaba manualmente al motor de estribor, mediante la polea del segundo alternador que nunca existió.
                    Por lo demás: toma de aire en candelero a barlovento y extractor de gases a sotavento. Se hacía vida a bordo por tres días, el catamarán trabajaba toda la temporada, 3 días y uno de descanso. Por un tema de curva de presión daba mejor resultados cargar rápido los tanques a 150 Bares y no esperar llegar a los 190-200.
                    En algún DVD tengo las fotos.



                    Desde el Río de La Plata un saludo fraterno en este 2018.
                    Omar Wetdoc.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Consejo sobre Bavaria 38 y Buceo

                      Sin contenido
                      Editado por última vez por Mundis; 05/03/2020, 18:32:01.


                      No hay nada como separarte un poco para verlo todo mejor.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Consejo sobre Bavaria 38 y Buceo

                        Originalmente publicado por Wetdoc Ver Mensaje
                        Te cuento que aquí muy al sur, en Puerto Madryn, Argentina, hemos buceado mucho en un catamarán con un motor Yanmar. El Compresores BAUER se acoplaba manualmente al motor de estribor, mediante la polea del segundo alternador que nunca existió.
                        Por lo demás: toma de aire en candelero a barlovento y extractor de gases a sotavento. Se hacía vida a bordo por tres días, el catamarán trabajaba toda la temporada, 3 días y uno de descanso. Por un tema de curva de presión daba mejor resultados cargar rápido los tanques a 150 Bares y no esperar llegar a los 190-200.
                        En algún DVD tengo las fotos.



                        Desde el Río de La Plata un saludo fraterno en este 2018.
                        Omar Wetdoc.
                        Pues sí, si tienes fotos del sistema sería estupendo. No me hago una idea de cómo es el sistema.

                        La idea es muy buena.

                        Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

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                        • #13
                          Re: Consejo sobre Bavaria 38 y Buceo

                          Interesante aparejo... nunca había visto nada parecido
                          Parece que únicamente navega con el foque, no se ve nada parecido a una mayor.
                          La tripulación está perfectamente situada, en formación (me refiero a los emplumados).

                          Este montaje que comentas es el que yo mencionaba, es posible usar el motor interior con una polea desembragable o una correa de transmisión temporal, para accionar el compresor. Si tienes alguna foto, se agradecerá.

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