Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

[trasmallo]

Re: Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

Eso no es abordaje.Es un asesinato y filmado por el asesino.

[Witget]

Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

Hace tres años en el mar de andaman por ahi por thailandia vivi una situacion similar solo que fue peor por que era un velero precioso rojo flamante de 20 pies que estaba fondeado.

Íbamos en una barcaza de unos 10 metros de madera y motor de coche fueraborda con eje largooooooo. Volviamos a puerto despues de un dia de navegacion por las islas y el patron andaba en bavia y de golpe y porrazo escucho un estruendo de la inversora y el aceleron y estiron hacia atras. En el mismo momento noto el impacto y el estruendo de dios!! Le dimos un leñazo al velero de 20 pies que flipa!! El tio lo esquivo y siguio su camino y ahi dejo el velero con el porrazo. Si estaban durmiendo dentro seguro que se caieron de la cama.

En segun que paises el tema de la navegacion deja mucho que desear.

[cantante]

Re: Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

Pues hombre... En el momento que te registras (Tú concretamente ya llevas mucho tiempo por aquí y quizás antes no fuera así o se te haya olvidado) y puedes acceder al foro, participar, preguntar y escribir mensajes, te aparece no menos de 30. 000 veces un mensaje diciendo que te vayas al post de presentaciones y lo hagas debidamente combi dándote a invitar a algún que otro trago virtual.


Cierto es que a principio choca un poquito. Y que en muchos otros foros no se estila... Pero no menos cierto también, que este no es cualquier "antro"... Sin duda alguna navegamos, platicamos y bebemos en y de la mejor Taberna Marinera de estas latitudes y diría que de casi todo Occidente en habla Hispana. Quién no se ha enterado es porque no quiere...

Y bien merece esas birras y presentarse el poder codearse, alternar y beber con de los mejores Piratas, Navegantes y Lob@s de Mar. Aprehender y volver a embebernos de sus conocimientos, aventuras placeres y malos tragos....

No tiene precio!!

Así que... a ver si entre todos le ahorramos alguna bronca, tiempo y paciencia al Vigia Mayor y al Capitán del Mejor Antro de todos los Mares.... El cual por cierto no cierra nunca!!! Ni en fiestas ni en Navidad ni en granizadas galernas o altísimas horas de la madrugada!!

Brindo a tope por la mejor taberna! Merci beaucoup a quiénes la abristeis y manteneis!!

Creo recordar hace ya muchos años, en aquella antigua y vieja taberna de piratones, de los que ya desgraciadamente muchos ya nos han abandonado, me presenté e invité a todos los que allí estaban
Pero viendo que hay gente por la barra con sed en el gaznate, no desfallezcaias, que a parte de pirata, soy de al lado de Bilbao, así que me paso por la barra a pagar una ronda o las que haga falta. Por ciero... ese que veo al fondo de la barra, se parece a Montoro!

[cantante]

Re: Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

[QUOTE=asdg;2069473][QUOTE] a poquito que el Ferry hubiera metido estribor, con su propia popa hubiera destrozado el velero y los habria arroyado con sus helices

[

Con ese tamaño de cascarón, le da de sobra para meterse un poco a Er. y luego darle una pequeña compensación a la otra,y pasar sin rascarle nada, todo ello sin hacer el burro claro. En ese juguetito no debería haber tenido ningún problema para librar. Es un barquito pequeño no comparable a las maniobras que hay que hacer en grandes esloras.
Otro tema será quien gana esto en los juzgados, que seguramente les achaquen responsabilidades a ambos dos.

[bugasmagubas]

Re: Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

Yo después de ver el video varias veces solo veo dos opciones para haber colisionado, la primera k el del barco k alcanza no se haya enterado k tiene uno en proa, y la segunda y mas probable, ¡K SE LE HAYA PUESTO EN LOS COJONES!

[Itxasfree]

Re: Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

Je, je.. Ahí te veo Cantante.. Aprovecharé para pegarme un trago.

El velero sí que parece moverse y variar de amura, pero la sensación que da el barcazo es que en ningún momento quita máquina.

No tengo los conocimientos suficientes para saber el comportamiento y respuesta del barcazo, pero a priori estoy de acuerdo con lo que dices si hubiera dado un pelín estribor y luego compensa... Son muy poquitos decimetros por los que no esquiva al velero.

Si, Bugas... Esa misma sensación es la que me da a mí.

Vaya susto&disgusto!! ( Y me rrfiero al velero, yo creo que los chavalines casi ni se enteran)

[Marcos Montesier]

Re: Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

[QUOTE=asdg;2069524][QUOTE=Marcos Montesier;2069479]

gracias por el aviso, pero ud no ha leido el foro de presentaciones, primero me presente y despues escribi mi respuesta, mire ud las horas de ambos eventos

felices navidades

No pasa nada bienvenido.

Vi que tu mensaje numero 1 era el de ayer. Y este el numero 2.

[naparra]

Re: Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

Saludos a la cofradía,

Y vaya por delante mi necesidad de refrescar los diversos reglamentos, pero alguien podría aclararme si, a pesar de la prioridad que seguro le otorga la maniobre restringida y otros conceptos, el patrón de la embarcación que alcanza no está obligado de forma imperativa a hacer todo lo posible para no abordar a otra embarcación.
Aparentemente, aparte de darle un aviso acústico, no hace nada por evitarlo.
Y, ¿estamos seguros de que es un ferry?
Un saludo para todos.
naparra

[El Temido II]

Re: Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

No pasa nada bienvenido.

Vi que tu mensaje numero 1 era el de ayer. Y este el numero 2.

Es que lo mensajes del foro de presentaciones, no suman. De ahí que veas
que tiene dos mensajes en su contador, los mismos que hay en el hilo, pero
que al mismo tiempo, ha escrito un tercero en el otro foro.

Para la próxima, primero te metes en su perfil, entras en estadísticas y buscas
todos los mensajes del cofrade en cuestión. Ahí si te sale todo lo que ha escrito.
(Bueno, esto no es totalmente cierto, en realidad solo salen los últimos 500).


Salud y

[Marcos Montesier]

Re: Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

Saludos a la cofradía,

Y vaya por delante mi necesidad de refrescar los diversos reglamentos, pero alguien podría aclararme si, a pesar de la prioridad que seguro le otorga la maniobre restringida y otros conceptos, el patrón de la embarcación que alcanza no está obligado de forma imperativa a hacer todo lo posible para no abordar a otra embarcación.
Aparentemente, aparte de darle un aviso acústico, no hace nada por evitarlo.
Y, ¿estamos seguros de que es un ferry?
Un saludo para todos.
naparra

Quizas intentar esquivar a un velero a esa velocidad y con ese desplazamiento, sea peor que atropellar un poco a un velero. Me refiero a que quizas por calado, no pueda salirse de su canal de circulacion. Atropellar al velero es el mal menor,
1° no corre ningun peligro
2° tiene la prioridad por la capacidad restringida en bahia o cerca de costa
3° hace sonar su sirena de aviso
4° puede ser una negligencia de su parte intentar esquivar el velero en ese sitio

Yo creo que el patron del velero, cree poder salir de su derrota por que sabe que ni se va a parar ni lo va a esquivar pero no pone el motor....y por otra parte si es una bocana de puerto o dentro o cerca, no se puede navegar a vela en los puertos, radas etc.


siento decirlo pero en este caso, el velero no esta acertado

[Itxasfree]

Re: Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

Joeeeeer Carlos.. Me quedo un poco sorprendido. Por no decir flipao!


Como ya he comentado, hablo desde el respeto y reconociendo mi ignorancia, pero francamente, decir que atropellarlo no tiene ningún riesgo.... Cuando menos me parece osado. Es posible que en la misma hola que genera aparte o impida que el golpe sea muy muy grande, pero Cuántas veces suceden cosas que en principio parecen difíciles que sucedan?

Yo creo que con un mínimo cambio de rumbo y compensación minimas hubiera librado. La sensación que da es que no quita makina... Y por supuesto tampoco tenemos información o datos para pensar que en modo alguno le importará nada arrear le al velero o que el patrón pudiera
actuar de mala fe. Máxime cuando además de llevar pasajeros puede provocar heridos que en nada le van a beneficiar, ni en cuanto a las consecuencias ni en cuanto a papeleos que cualquier percance puede implicar.

En favor de ambos diré que realmente la velocidad es grande y de no ser muy previsor, los segundos de reacción son mínimos., ( Poco más de 30 segundos dura el vídeo que hemos visto, en el cual la barcaza recorre casi dos centenas de metros) dejar de gobernar para ir arrancar el motor que puede no hacerlo a la primera... También supone tomar una decisión. Cuál es la aparente cambio de amura que realizs, y él no haber variado su rumbo en esa situación no parece que tampoco lo hubiera salvado, dada la situación y cercanías en la que se encuentra qué del visionado de vídeo podemos contrastar.

Tan solo haber previsto con antelación y conocer del trayecto de las barcazas hubiera servido. (Espero y hare por que me sirva para estar aún más atento)

Buens Proa

[ponzoa]

Re: Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

Un poco de información, que yo pasé mis primeros 24 años de vida viviendo en esa ciudad y algo menos (mucho menos) navegando en esas aguas.

Esos ferry's tiene derecho de paso con algunas excepciones en la bahía de Sydney.

Desplazamiento 1140 toneladas
Eslora 70,4m
Manga 13,06m
Calado 3,35m
capacidad 1100 pasajeros y se opera con tripulación de 6

Las aguas donde pasé el incidente no tienen problema de calado con la excepción de babor donde está "Fort Denison". A estribor tiene unos 500m del "Fort" hacía la famosa Opera House de Sydney o "Garden Island". Esta última siendo una base naval (y por cierto la casa del LMD como Juan Carlos I que compraron 2 a los Españoles).

Las rutas de los ferry's están marcados en las cartas.

Como curiosidad, ese ferry, Clase Freshwater, tiene el casco simétrico con hélice de proa y de popa de propulsión. Cuando llegan al puerto atracan de proa, cambian al puente de popa (que se convierte en proa) y salen directos.

Comento este último porque me imagino que no metió marcha atrás (aparentemente) para frenar el Ferry ya que la hélice en la proa hubiera destrozado aun más el velero.

Como curiosidad, el velero estaba autorizado a llevar 17 pasajeros - creo que en categoría de recreo en España son bastante menos.

Feliz Navidad a tod@s

[Bertie]

Re: Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

En mi opinión, el velero no podía hacer mucho. Al principio estaba casi completamente aproado, y se ve que intentan coger viento, pero con bastante poca fortuna. No parecen muy expertos y/o los nervios no les han permitido reaccionar bien. Total, que hasta que cogen arrancada han perdido unos segundos preciosos. Y el ferry, siendo del porte que dice ponzoa, tampoco podría maniobrar para evitar la colisión.

En fin, creo que el problema ha sido estar en el lugar y momento equivocados.

Enviado desde mi Nexus 10 mediante Tapatalk

[mazatlan]

Re: Abordaje en al bahía de Sidney [Video]

Observando el vídeo, cuando el ferry le apercibe varias veces de su presencia aquel esta completamente aproado a viento, detenido y con ambas velas flameando, pero poniéndome en la piel del patrón del ferry, la posibilidad de que el velero cayera a babor, para darse de bruces con la roca que sostiene una fortificación, era una sobre mil respecto a la de que cayera a estribor. Es posible que el ferry intentara pasarle por babor.
Sorprendentemente el velero hizo lo impredecible y en un momento en que el ferry ya no podía evitar impactarle.
Saludos