VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Problema eléctrico en arranque

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Motoras Problema eléctrico en arranque

    Muy buenas a todos, felices fiestas y una ronda a mi cuenta!!!
    Os comento, a ver si alguien me puede echar un cable.
    El otro día en el mar, con mi motor Mercury Efi 80 cv, al ralentí, comencé a escuchar un sonido metálico, como si se tratase de una campana, intermitente. Al dar avante este sonido cesó, dejandome llegar a puerto sin problema y funcionando el motor perfectamente. Al abrir la carcasa y descubrir las tripas volví a encender el motor y lo dejé al ralentí, y cuál es mi sorpresa! El motor de arranque funciona solo, sube el bendix y toca su corona con la del volante motor, haciéndolo de forma intermitente. Apagué inmediatamente, y giré la llave a la postura on, y otra sorpresa cuando al momento el motor se enciende solo!!!! Cómo si hiciera funcionar la puesta. Algo le manda corriente al relé del arranque para que tensione sin yo cerrar el circuito girando la llave!!!
    Es cuanto menos, extraño!!!

  • #2
    Re: Problema eléctrico en arranque

    Originalmente publicado por sotox6582 Ver Mensaje
    Muy buenas a todos, felices fiestas y una ronda a mi cuenta!!!
    Os comento, a ver si alguien me puede echar un cable.
    El otro día en el mar, con mi motor Mercury Efi 80 cv, al ralentí, comencé a escuchar un sonido metálico, como si se tratase de una campana, intermitente. Al dar avante este sonido cesó, dejandome llegar a puerto sin problema y funcionando el motor perfectamente. Al abrir la carcasa y descubrir las tripas volví a encender el motor y lo dejé al ralentí, y cuál es mi sorpresa! El motor de arranque funciona solo, sube el bendix y toca su corona con la del volante motor, haciéndolo de forma intermitente. Apagué inmediatamente, y giré la llave a la postura on, y otra sorpresa cuando al momento el motor se enciende solo!!!! Cómo si hiciera funcionar la puesta. Algo le manda corriente al relé del arranque para que tensione sin yo cerrar el circuito girando la llave!!!
    Es cuanto menos, extraño!!!

    no es tan extraño, la llave internamente, se le han quedado los contactos pegados, ó tienes algun cable, pelado que roza intermitente con la propia vibracion del barco.
    revisa bien eso, o prueba con un tester o una lampara si en el tornillo de salida de la llave hacia la puesta en marcha tienes corriente "sin girar la llave"

    espero lo soluciones

    felices navidades

    Comentario


    • #3
      Re: Problema eléctrico en arranque

      Originalmente publicado por asdg Ver Mensaje
      no es tan extraño, la llave internamente, se le han quedado los contactos pegados, ó tienes algun cable, pelado que roza intermitente con la propia vibracion del barco.
      revisa bien eso, o prueba con un tester o una lampara si en el tornillo de salida de la llave hacia la puesta en marcha tienes corriente "sin girar la llave"

      espero lo soluciones


      felices navidades
      Pues esta tarde miraré, porque me traía de cabeza. Llegué a desmontar la llave y secar los contactos y limpiarlos con CRC, no internamente, que está sellada, pero las conexiones y a través de la ranura, lo que pude...y aún así siguió haciendo lo mismo.
      Muchas gracias, ya comentaré si soluciono de esa manera.

      Felices fiestas!

      Comentario


      • #4
        Re: Problema eléctrico en arranque

        Parece por lo que comentas que tienes rele de arranque externo, y esos suelen estropearse. Cambiarlo es sencillo y es barato.

        Comentario


        • #5
          Re: Problema eléctrico en arranque

          Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
          Parece por lo que comentas que tienes rele de arranque externo, y esos suelen estropearse. Cambiarlo es sencillo y es barato.

          Ayer estuve con un amigo que es un maquina en electrónica, como suele pasar en estas averías intermitentes, no la dió en todo el tiempo que estuvimos ahí. Si no llega corriente al relé, este no tendría la oportunidad de funcionar mal... No?
          Me aconsejó comprar una llave de contacto nueva y mientras, por si quisiera salir, me enseñó a puentearlo, por si hacía el fallo estando fuera.
          Ya os iré contando... pero no tengo nada claro.

          Comentario


          • #6
            Re: Problema eléctrico en arranque

            Los contactos del relé pueden quedar pegados al pasar grandes intensidades de corriente durante el arranque del motor, esto puede dar como resultado que el motor de arranque funcione siempre que el contacto esté dado. Esto también puede desaparecer al despegarse los contactos del relé por efecto de cambios de temperatura, vibraciones, etc. La próxima vez que te suceda, prueba a apagar el motor, probar entre las bornas del relé (las que dan la corriente al motor de arranque) y mira si hay continuidad o muy baja resistencia entre estas bornas. También pueds provar, con alguien que te eche una mano, a escuchar si al dar contacto suena un "click" en el relé, sin accionar el arranque. En este último caso sería la llave del contacto.

            Comentario


            • #7
              Re: Problema eléctrico en arranque

              Buenas noches bona nit

              Un rele no vale gran cosa pero si se te queda el Bendix subido y lo arrastra el motor puedes liarla parda , por ejemplo quemando el motor de arranque que no está pensado para funcionar así

              Ante la duda, rele nuevo.


              Cierraelpico
              EA-3-HZB


              Con muchas ganas de navegar

              Comentario


              • #8
                Re: Problema eléctrico en arranque

                Tanto la llave de contacto como el rele de arranque podrian ser, y si dices que cuando se queda metido lanza hacia afuera el piñon del bendix ,martilleando sobre la corona...pues descartamos agarrotamiento mecanico.
                En la practica puedes preparar una bombilla pequeña de coche con dos trozos de cable unidos, uno de ellos que haga masa en el metal del motor...o mejor si lo haces llegar al terminal menos de la bateria....el otro extremo de la bombilla a la llegada de la llave de contacto al rele de arranque...mientras des al contacto se encendera...si sueltas el contacto y no se apaga, es la llave de contacto....si se apaga pero sigue el arranque, cambia el rele de arranque. El motor de arranque no es..ese esta bien, pero no permitas que funcione asi,o como te ha dicho el compañero, destrozaras dentado. Desde Gijon, salud y una ronda navideña para los presentes....

                Comentario


                • #9
                  Re: Problema eléctrico en arranque

                  Muchas gracias a todos por las respuestas.
                  Sé que el motor de arranque no tiene problema, es un tema eléctrico seguro, ya que arranca perfectamente. Antesdeayer, solo lo hizo una vez, y ayer cuando estuvimos con el comprobador por todos los sitios cuántos había, no lo hizo ni una! Sigo sin entender cómo le puede llegar corriente al relé de arranque de forma intermitente, sin que intervenga el contacto. Entiendo que si no se cierra el circuito dándole al contacto, no debería de llegar corriente al relé. Podría ser un tema de agua o humedad dentro de la llave de contacto... aunque supongo que es difícil que en. 12v se produzcan cortos por algo de agua... No sé... seguiré haciendo pruebas a ver si doy con la tecla.
                  Iré contando la evolución.

                  Comentario

                  Trabajando...
                  X