VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Navegar por el Paraná

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  • #16
    Re: Navegar por el Paraná

    Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
    Las titulaciones náuticas cambian al cambiar de país. En Argentina veo que hay timonel y patrón de yate, tendré que averiguar si mi patrón de yate español se convalida por algún título de allá.
    ¿Hay algún motivo especial, para tener que convalidar el título de
    español a argentino?.


    Salud y


    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

    Comentario


    • #17
      Respuesta: Re: Navegar por el Paraná

      Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
      ¿Hay algún motivo especial, para tener que convalidar el título de
      español a argentino?.


      Salud y
      Si no tiene homologación directa su título de PY español al equivalente argentino, cosa que desconozco, lo deberá convalidar.
      Editado por última vez por doctaton; 03/01/2018, 22:26:03.

      Comentario


      • #18
        Re: Respuesta: Re: Navegar por el Paraná

        Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
        Si no tiene homologación directa su título de PY español al equivalente argentino, cosa que desconozco, lo deberá convalidar.
        Si voy a Argentina y voy "manejar" algún barco allí... ¿necesito convalidar mi
        título?.

        Supongo, que si se trata de mi barco, no será necesario. ¿No?.


        Salud y


        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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        • #19
          Respuesta: Re: Respuesta: Re: Navegar por el Paraná

          Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
          ¿Hay algún motivo especial, para tener que convalidar el título de
          español a argentino?.


          Salud y
          Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
          Si voy a Argentina y voy "manejar" algún barco allí... ¿necesito convalidar mi
          título?.

          Supongo, que si se trata de mi barco, no será necesario. ¿No?.


          Salud y
          Te pongo el ejemplo del título de médico.

          El título de médico (Licenciado en Medicina) es equivalente entre España y Argentina. Sin embargo, si viajas de un país a otro, no puedes ejercer como médico si ese título no es convalidado por el país "receptor".

          La homologación es directa, pero hasta que no tengas el título del país que ejerces, no podrás hacerlo, al menos legalmente.

          Si la homologación, no es directa (es decir, un título no equivalente) se deberá someter a las leyes del país de acogida para hacerlo logal.

          Saludos.

          Comentario


          • #20
            Re: Respuesta: Re: Respuesta: Re: Navegar por el Paraná

            Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
            Te pongo el ejemplo del título de médico.

            El título de médico (Licenciado en Medicina) es equivalente entre España y Argentina. Sin embargo, si viajas de un país a otro, no puedes ejercer como médico si ese título no es convalidado por el país "receptor".

            La homologación es directa, pero hasta que no tengas el título del país que ejerces, no podrás hacerlo, al menos legalmente.

            Si la homologación, no es directa (es decir, un título no equivalente) se deberá someter a las leyes del país de acogida para hacerlo logal.

            Saludos.
            No creo que sea comparable. Una cosa es ejercer una profesión y otra una
            afición. En todo caso, sería aplicable a los títulos profesionales náuticos.

            Tal vez sería equiparable, al carnet de conducir de un coche.

            Particularmente, en ningún país de los que he visitado navegando en mi
            barco, las autoridades me han hablado de la homologación del título. Es
            más, ni tan siquiera me han pedido título alguno (excepto una o dos veces
            en Portugal).


            Salud y


            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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            • #21
              Re: Respuesta: Re: Respuesta: Re: Navegar por el Paraná

              Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
              No creo que sea comparable. Una cosa es ejercer una profesión y otra una
              afición. En todo caso, sería aplicable a los títulos profesionales náuticos.

              Tal vez sería equiparable, al carnet de conducir de un coche.

              Particularmente, en ningún país de los que he visitado navegando en mi
              barco, las autoridades me han hablado de la homologación del título. Es
              más, ni tan siquiera me han pedido título alguno (excepto una o dos veces
              en Portugal).


              Salud y
              En el caso de Argentina-España, el carnet de conducir no está homologado. Si conduces un vehículo en España con carnet de conducir argentino, es infracción. Lo mismo si conduces un vehículo en Argentina con carnet español.

              En el caso de los títulos náuticos, no se como va, pero posiblemente se tenga que homologar/validar el título de PY por el equivalente argentino.

              Saludos!

              Comentario


              • #22
                Re: Navegar por el Paraná

                en el caso del carnet, me resulta sorprendente que no puedas alquilar un coche en Argentina con carnet español. en Uruguay que supongo que tiene una legislación similar, yo alquile un coche y recorrí todo el país y no tuve ningún problema. la verdad no me paró la policía, pero supongo que me habrían advertido en la compañía de alquiler y fue todo muy normal.

                Comentario


                • #23
                  Re: Navegar por el Paraná

                  Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
                  en el caso del carnet, me resulta sorprendente que no puedas alquilar un coche en Argentina con carnet español. en Uruguay que supongo que tiene una legislación similar, yo alquile un coche y recorrí todo el país y no tuve ningún problema. la verdad no me paró la policía, pero supongo que me habrían advertido en la compañía de alquiler y fue todo muy normal.

                  Creo que el carnet es válido dentro de los 30 días de la entrada al país (es como un permiso especial para turistas), luego si te quedas, debes homologarlo (canje por el argentino) o tener el carnet internacional junto con el español. Éste último, no se qué vigencia tiene.
                  Editado por última vez por doctaton; 04/01/2018, 12:35:27.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Navegar por el Paraná

                    Con tantas dudas sobre homologaciones y convalidaciones voy a escribir a la embajada argentina para que nos las resuelvan y os cuento.
                    sigpic

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Navegar por el Paraná

                      Yo escribiría a Prefectura Naval por el título náutico y al Automovil Club Argentino por el carnet de conducir.

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: Navegar por el Paraná

                        Unas rondas para todos a mi cuenta

                        Si vas con tu barco a navegar aguas Argentinas, la Prefectura no hará ningún problema. Ellos no conocen la legislación vigente de cada bandera. Ahora, para timonear, despachar o ser responsable de una embarcación de bandera Argentina, solo es valida la patente emitida por Argentina.
                        Soy Argentino, tengo una patente Inglesa y ya me han dejado claro que no hay ninguna homologacion u equivalencia posible, al menos con la Inglesa.

                        Al contrario, al llegar a Mallorca, la Capitanía de Puertos me ha convalidado mi patente Argentina (valida en aquel tiempo) a su equivalente Español pero solo por los 90 días que uno se puede considerar turista, en caso que uno desee alquilar barco de bandera Española, funciona normalmente.

                        Respecto a la licencia para conducir automóviles, ambas España/Argentina se convalidan pero siempre que uno sea residente, caso contrario son ambas validas por 90 días de turista.

                        Comentario


                        • #27
                          Respuesta: Navegar por el Paraná

                          Perdón, respecto al Rio Parana, actualmente se considera navegable hasta Bolivia. Están bajando convoyes de barcazas con 8 pies de calado y 33 metros de manga.
                          Se puede ver siempre información actualizada en la web de Hidrovia Parana-Paraguay.

                          Un saludo.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Respuesta: Navegar por el Paraná

                            Originalmente publicado por silbodejarcia Ver Mensaje
                            Con mis mejores deseos para tu estancia en tan bella ciudad aquí te paso un piropo que el folclor argentino le dedica a tan maravilloso río.
                            https://youtu.be/u4SALw3MZmg


                            Maravillosas canciones.
                            Para la zamba, me gusta más la versión de los Trovadores.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Respuesta: Navegar por el Paraná

                              Originalmente publicado por Anita G Ver Mensaje
                              .... por los 90 días que uno se puede considerar turista....
                              Este aspecto lo daba por sentado de antemano. Siempre que llegas a un
                              nuevo país, el plazo máximo que puedes estar es de 90 días. Luego tienes
                              que salir y volver a entrar, para tener una nueva estancia de otros 90 días.

                              Por contra, el barco puede estar hasta año y medio (según que países), sin
                              tener que cruzar la frontera.

                              Ahora bien, si te haces residente, te tendrás que ajustar a la normativa
                              correspondiente.


                              Salud y


                              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Navegar por el Paraná

                                Llevar un barco de otro país a Argentina es caro, muy caro, pero parece que aceptan las titulaciones españolas. Hace unos días escribí a la prefectura naval consultándoles el asunto, explicándoles que voy a vivir allí y que tengo el título español de Patrón de Yate.
                                Hoy me han contestado, me piden que les envíe mis datos y que cuando llegue pase por la prefectura de Rosario donde me expedirán una autorización para la navegación deportiva en Argentina.
                                No hay como pedir para que te den, estoy encantado
                                sigpic

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