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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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pieza mecha del timon mal estado

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  • Bricobarco pieza mecha del timon mal estado

    Hola compañeros, un ronaso para todos.

    Necesito buscar un respuesto para la pieza que va en la mecha del timón que debido a una ​gotera de agua está muy oxidada y dañana, es la pieza que está oxidada y se ve claramente, donde podría comprar la pieza, la instalación ya veré como la hago pq es un sitio un poco complicado para acceder, además al ser la pieza que sujeta el timón, hay que apuntalar fuera del agua antes de tocar nada para que no se caiga la pala.

    Alguién me recomienda algo mas que hacer a la pala o lo que sea una vez que ya estoy ahí metido???

    El barco es un Beneteau Oceanis Family del 2010.

    graciás a tós!!!
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: pieza mecha del timon mal estado

    Originalmente publicado por cocotheonly Ver Mensaje
    Hola compañeros, un ronaso para todos.

    Necesito buscar un respuesto para la pieza que va en la mecha del timón que debido a una ​gotera de agua está muy oxidada y dañana, es la pieza que está oxidada y se ve claramente, donde podría comprar la pieza, la instalación ya veré como la hago pq es un sitio un poco complicado para acceder, además al ser la pieza que sujeta el timón, hay que apuntalar fuera del agua antes de tocar nada para que no se caiga la pala.

    Alguién me recomienda algo mas que hacer a la pala o lo que sea una vez que ya estoy ahí metido???

    El barco es un Beneteau Oceanis Family del 2010.

    graciás a tós!!!
    Que te ha pasado aquí ...es un horror..no ?
    www.pleamaruno.com

    https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

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    • #3
      pieza mecha del timon mal estado

      Yo diria que ese óxido es muy superficial, si desmontas y limpias podras comprobarlo, arriesgando diria que esas piezas están al 98% de su capacidad.
      Yo limpiarla y volvería a montar, lo puedes llevar a galvanizar.
      Lo que es urgente resolver y hay que poner todos los esfuerzos es la causa de esa oxidación.
      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: pieza mecha del timon mal estado

        Si, no se ve tan mal, un poco de óxido nada más. Eso sí, fea está.
        Con desmontar y pulirla un poco es suficiente, luego puedes galvanizados como han comentado, o una buena mano de pintura epoxi, y vaselina posterior al conjunto. Y por supuesto resolver la causa que provoca el óxido.
        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: pieza mecha del timon mal estado

          Originalmente publicado por en_transit Ver Mensaje
          Yo diria que ese óxido es muy superficial, si desmontas y limpias podras comprobarlo, arriesgando diria que esas piezas están al 98% de su capacidad.
          Yo limpiarla y volvería a montar, lo puedes llevar a galvanizar.
          Lo que es urgente resolver y hay que poner todos los esfuerzos es la causa de esa oxidación.
          Saludos
          el problema no está en la parte que agarra la mecha y que se ve, el lio está en la parte que va unida al brazo del piloto automático, ahí la corrosión a afectado bastante mas, y es lo que me temo que en una de estras travesías largas se parta en esa conexión y me quede con cara de tonto sin piloto y sin reparación posible. A ver si le hago una foto para ponerla.

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          • #6
            Re: pieza mecha del timon mal estado

            Hola,

            Creo que puedes pedirla a Beneteau directamente. Mi barco es un poco mas viejo y se cambio la mecha del timon, y el recambio me lo suministro el distribuidor de Beneteau.

            Un saludo
            Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
            El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

            Comentario


            • #7
              Re: pieza mecha del timon mal estado

              Originalmente publicado por Camelot Ver Mensaje
              Hola,

              Creo que puedes pedirla a Beneteau directamente. Mi barco es un poco mas viejo y se cambio la mecha del timon, y el recambio me lo suministro el distribuidor de Beneteau.

              Un saludo
              Sí eso lo vi ayer como tu dices con un distribuidor de Beneteau, lo que pasa que los casquillos y la pieza esa se van a 1000 y pico euros... y no sé si debería esperar un poco mas a que los casquillos y la pieza esté mas fastidiada antes de cambiarla, me voy a meter a revisarla bien y le voy a dar con un martillo a ver qué pasa, sobre todo al acople con el brazo del piloto, pq la pieza que sujeta la mecha la veo fuerte, aunque esté tan oxidada, le queda mucha vida.

              Comentario


              • #8
                Re: pieza mecha del timon mal estado

                Bondia,,me permito opinar,seguramente el ajuste entre casquillo con apriete y la mecha este intacto ya que al estar tan ajustado no habrá permitido entrar /hacer oxido,luego ya es positivo,el problema es el asiento de este casquilo con el plástico en el que descansa (si asi funciona?),si esa superficie esta con oxido,actuara como una lima y acelerara el desgste,pero puedes levantar un poco ,meter una lija,limpiarlo y engrasarlo y listo.
                El resto de eje si solo es oxido superficial,pues nada,tienes eje para largo.
                Que bien lo estamos pasando !

                Comentario


                • #9
                  Re: pieza mecha del timon mal estado

                  Las piezas de acero o hierro engañan mucho cuando están oxidadas. Al cambiarle los pernos de la orza, la cabeza era un pegote deforme que daba miedo verla. Al darle golpecillos con un martillo y saltar la cascarilla, aparecieron las cabezas sin ninguna deformación.

                  Visto el estado de la tuya, opino igual que el cofrade en—transit.

                  Rebe
                  www.dubhe.es /http:/
                  SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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