VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Acomodación proa certificado ORC

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  • Regatas Acomodación proa certificado ORC

    Buenas, y unas
    Tengo una duda sobre el certificado ORC, en concreto sobre el apartado que pone acomodación de proa. He vista en la página de ORC que casi todos los barcos la tienen puesta, incluso barcos pequeños como el mío.

    He intentado buscar cuales son las condiciones para poder declarar acomodación de proa pero no lo encuentro.

    ¿Sabéis algo sobre esto?

    Graciasss
    http://albana2.blogspot.com/

  • #2
    Re: Acomodación proa certificado ORC

    Orc.org

    Comentario


    • #3
      Re: Acomodación proa certificado ORC

      He encontrado esto:

      Marcar sí en acomodación de proa si hay un volumen interior delante del mástil que está totalmente equipado como un espacio separado para dormir o sala de estar, de sólida construcción, incluyendo literas y zona de estiba.
      (mi traducción del inglés)


      Entiendo que no es necesario que el camarote de proa esté separado por mamparo con puerta. ¿no?

      Editado por última vez por Albana; 14/01/2018, 22:56:34.
      http://albana2.blogspot.com/

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Acomodación proa certificado ORC

        En el Reglamento IMS 2017 están los requisitos de habitabilidad. Los puedes descargar aquí

        The Offshore Racing Congress is the world leader in rating technology, serving 45 countries in modern VPP-based handicap systems for a fair and competitive sailing .



        En la Parte 2 pone:

        Areas habitables. El interior del yate debe incluir: área de estar con mesa y asientos, área(s) de dormir, área de
        cocina, área de navegación y un compartimiento separado y cerrado para retrete y lavabo, accesible mediante una
        puerta rígida. Las áreas de estar y de dormir se separarán por medio de mamparos rígidos o particiones.

        Por tanto creo que no es necesario que la zona de dormir y la de estar estén separadas por mamparo con puerta.

        Un saludo

        Comentario


        • #5
          Re: Acomodación proa certificado ORC

          Sigue sin quedarme claro.

          ¿Alguna idea?
          http://albana2.blogspot.com/

          Comentario


          • #6
            Re: Acomodación proa certificado ORC

            Yo sí creo que debe tener puerta.

            201 Areas habitables. El interior del yate debe incluir: Area de estar con mesa y asientos, área(s) de dormir, área de cocina, área de navegación y un compartimiento separado y cerrado para retrete y lavabo, accesible mediante una puerta rígida. Las áreas de estar y de dormir se separarán por medio de mamparos rígidos o particiones.

            Pero es sencillo. Pregunta en la federación, Crucero RFEV <crucero@rfev.es>

            Comentario


            • #7
              Re: Acomodación proa certificado ORC

              Por lo que yo se, la única puerta obligatoria es la del baño. Yo las llevo todas, pero se que muchos de mis competidores sólo llevan una. Algunos hacen colchonetas ligeras, ponen un hornillo ligero sobre un cardan y con cartucho en lugar de bombona, agujerean las tapas de los cofres, hacen mesas interiores de regata, e incluso he visto cambiar las panas del suelo y las puertas del tambucho. Cada uno se para donde quiere

              Mientras haya normas, habrá un límite al que aproximarse, y si no se pasa de él, se navega honradamente. La clave es medir el barco con todas esas modificaciones ya realizadas. Al final, al menos en teoría, todo se refleja en el rating. Y sigue siendo más importante tener el casco limpio, buenas velas y navegar bien. El resto es afinar y afinar.

              Comentario


              • #8
                Re: Acomodación proa certificado ORC

                En algún barco hay marcas en la maqueta ....
                Es donde se puede pisar (el resto está agujereado...... , y cabe suponer que se pesó antes de ... )
                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario


                • #9
                  Re: Acomodación proa certificado ORC

                  Pues no se para que vale tanta habitabilidad en los cruceros cuando llegan barcos que no cumplen nada en ese sentido y regatean en igualdad de condiciones con los demás.

                  Creo que la pregunta va enfocada en que hay barcos que el camarote de proa lo tienen vacío del todo y lo usan para poder arriar las velas por el tambucho de proa.

                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Acomodación proa certificado ORC

                    Lo cierto es que las condiciones de habitabilidad que pone el reglamento ORC son para saber si tu barco es un crucero. Pero claro mi barco es pequeño (7,5m) y en el wc no hay puerta, hay una cortina, con lo cual según esto, no es un crucero.

                    He visto certificados de algunos barcos pequeños como el SUN 2000,first 235, malbec 240 y en todos le aplican acomodación de proa. Y no tienen separación física con el camarote de proa.

                    Sinembargo a los Serviolas 23, que tienen el certificado de este año no se la aplican. Todo confuso.

                    Estoy esperando contestación de la Federación.
                    http://albana2.blogspot.com/

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Acomodación proa certificado ORC

                      Al final, casi todo vale si está declarado. Y se supone que la fórmula de cada sistema de medición, concede el "peso" adecuado a cada factor de dicha fórmula...

                      En el caso de IRC, si la acomodación es de "materiales ligeros" hay que declararla diferente a si es de madera.
                      Luego todo entra como coeficientes correctores sobre el conjunto, como el factor de aparejo, etc...

                      Al no medir estabilidad o inercia longitudinal, entra a penalizar los factores que las afectan... (profundidad de quilla, tipo bulbo, material quilla, aparejo ligero, pesos en los extremos...)
                      Con la habitabilidad pasa parecido, hay que declarar mesa interior, puertas, etc.. y si es madera o sandwich...

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                      Trabajando...
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