VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Menorquin 31

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  • #1

    Menorquin 31

    Buenas tardes, he adquirido un menorquin 31 del año 1996 con un sole 34 cv, no he tenido nunca un llaud y quiero pedir vuestra opinión sobre el, sobre todo de cofrades que naveguen en el; he pensado en poner un fb auxiliar, que potencia debe tener? caña larga o corta? gracias espero vuestras respuestas.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Menorquin 31

    Felicidades!!!
    A disfrutarlo!

    Yo soy muy fan, mi padre tiene un majoni 36 (y navego mas yo que el) y me planteo cambiar la mia (cruiser) por uno grande.

    Te diré que tienen un balanceo característico, pero eso ya es tarde. Ya lo tienes

    No tienen mucho secreto, pero recuerda calentar 5 min antes de salir el motor (como todos los diesel) y al volver déjalo al ralenti 5 min mas

    Por lo demás, no corren mucho pero con olas de proa tampoco se paran mucho.
    Los rociones son inevitables, abrígate en invierno (y en verano). Su navegar no se si lo conoces, pero son seguros aunque se muevan.

    Ah, y "no foto, no barco"

    Es decir, pon fotos!!!

    para celebrarlo!

    Comentario

    • #3
      Re: Menorquin 31

      Me olvide!
      Yo no pondria FB auxiliar (de hecho no llevo y solo tengo 1 motor), es un peso inutil. Invierte en llevar el motor de "primera comunion", y una buena emisora.

      Comentario

      • #4
        Re: Menorquin 31

        Gracias fab por tus consejos, el barco lo tengo en el dique seco, me lo entregan en un par de meses, entonces pondré fotos.

        Comentario

        • #5
          Re: Menorquin 31

          El mío es un 100. Estoy encantado, pero como el otro cofrade, te advierto que se mueve muuuuucho. Como pilles mar de lado, echarás hasta la última papilla, aún así, no se que tienen los lauds que enamoran. El mío no lo cambiaría por nada del mundo, y eso que los meneos qie me da, comparados con otros barcos qie he tenido, son simpáticos.
          Yo tampoco le metería un auxiliar. Simplemente me encargaría de llevar el motor perfecto, y sobre todo el depósito de gasoil muuuy limpio.

          Comentario

          • #6
            Respuesta: Menorquin 31

            Siento meterme en la conversación... pero si enredas un cabo o una red el motor pasará de primera comunión a extrema unción sin pasar por matrimonio.

            Al menos aquí en Baleares todo el mundo que sale con el llaüt ,que no sea para dominguear en pleno agosto , lleva su motorcito FB ya sea estibado o colgando. A no ser que tengas un bimotor.

            A mi También me molan mucho los llaüts...son barcos bastante seguros y aunque siento predilección por la vela... reconozco que tienen su encanto.

            The big boats get the glory, but the small boats make the sailor

            Comentario

            • #7
              Re: Respuesta: Menorquin 31

              Originalmente publicado por crisofilax420 Ver Mensaje
              Siento meterme en la conversación... pero si enredas un cabo o una red el motor pasará de primera comunión a extrema unción sin pasar por matrimonio.

              Al menos aquí en Baleares todo el mundo que sale con el llaüt ,que no sea para dominguear en pleno agosto , lleva su motorcito FB ya sea estibado o colgando. A no ser que tengas un bimotor.

              A mi También me molan mucho los llaüts...son barcos bastante seguros y aunque siento predilección por la vela... reconozco que tienen su encanto.

              me ha encantado lo de "extrema uncion"
              Tienes razón con lo del cabo / red.
              Pero cada uno habla de lo que vive y por el maresme/costa brava es poco probable (o he tenido mucha suerte), aunque hay redes sin señalizar. De todas maneras, los llaut calan muy poco y el 31 monomotor lleva la hélice muy protegida.
              Desde luego, cada uno lo ve a su manera según lo que pasa a su alrededor.
              Si se pone un auxiliar, hay que llevar gasolina y ponerlo en marcha frecuentemente. Otra cosa seria usar el de la zodiac, pero un 31 tampoco da para mucha estiba.
              Desde luego, si le pasa se acordará de esta conversación.
              Yo, el único caso que conozco personalmente que haya cogido un cabo fue una motora grande y pasó dentro de puerto.
              Otra cosa son veleros, esos si conozco casos que lo cogen con la orza y acaba en la hélice. pero 2 o 3 en un montón de años.
              fueragorda, si vas tranquilo, no dudes en ponerlo.

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              • #8
                Re: Menorquin 31

                Yo las dos veces que he pillado un cabo, una en febrero de año pasado, y otra en verano, me he tirado al agua con un cuchillo un par de minutos y arreglado. Se te mete un poco para dentro, pero en un par de días, vuelve a salir
                La verdad es que las dos veces que he pillado la guia, ha sido por burro. Navegando nunca he pillado nada.
                Barco revisado, seguro a terceros con remolque incluido, y ante cualquier problema, llamada a algún amigo o a salvamento y a puerto.

                Comentario

                • #9
                  Re: Menorquin 31

                  Hola,

                  Tuve un 36 palmos en los años 80, pero no lo guarde mucho tiempo.
                  Se movía mucho con oleaje lateral y desde siempre, en los barcos, he buscado estabilidad sobre todo al pairo, pescando a la deriva.
                  Lo bueno de estos barcos es la amplitud de su cabina.
                  Disfrútalo con salud.

                  Cada modelo de barco tiene sus pros y sus contras.
                  Editado por última vez por KITU; 17/01/2018, 15:23:06.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Menorquin 31

                    Los llauts miden la eslora en palmos, 20 cmts, no en pulgadas 2,5 cmts.
                    Respecto al brusco movimiento con olas laterales o incluso anclados, creo que se podrīa corregir lastrandolo prudencialmente, con plomo o cemento de gran densidad en la sentina.
                    En una embarcación muy agradable, indemodable, que siempre tiene adeptos y en la que siempre acabas recuperando el precio de compra, cuando menos nominalmente.
                    Enhorabuena por la adquisición de un modelo que recupera fielmente el diseño de los llauts tradicionales de Baleares.
                    Saludos

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Respuesta: Menorquin 31

                      Originalmente publicado por crisofilax420 Ver Mensaje
                      ......

                      A mi También me molan mucho los llaüts...son barcos bastante seguros y aunque siento predilección por la vela... reconozco que tienen su encanto.

                      Vela y llaüt no son incompatibles.



                      Comentario

                      • #12
                        Respuesta: Menorquin 31

                        Qué guapo Biker!!!! Se ven ya pocos que no usen la antena sólo para apoyar el toldo
                        The big boats get the glory, but the small boats make the sailor

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Menorquin 31

                          Yo tuve un astilleros Menorca 31 caminado con Vela latina y motor Peugeot de 46 cv fue nuestro segundo barco .
                          Cuando lo compre me pareció un trasatlántico lee lo mejor para costear y pescar.
                          el fueraborda imprescindible en caso de problemas
                          Disfrútalo

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Menorquin 31

                            Muchas gracias por vuestros consejos e impresiones, en caso de colocar un auxiliar que cv son los minimos? caña corta o larga?

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Menorquin 31

                              Si pones al gun auxiliar pon un ocho caballos caña larga yo tengo una BYASCA 26 y le instale uno de diez cv y iba bien pero era un estorbo y selo quite al tener el seguro con remolque lo quite yo hace 17 año que lo tengo y solo e pillado un cabo y lo quite fácil echándome al agua era en verano bueno suelte con ese barco

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