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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Herramientas imprescindibles a bordo

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  • #16
    Re: Herramientas imprescindibles a bordo

    La adquisicion del destornillador percutor o de impacto tiene que ver tambien con el candelero.

    Cuando me llego el candelero y fui a substituirlo, resulta que la base del candelero es de aluminio fijada con tornillos de inox. Asi que no habia un cristo que lo soltara. La base de candelero ya no se fabrica, asi que tenia que salir entera. La solucion fue comprar el destornillador de impacto.
    Con mucho WD4 y un par de golpes salieron los tornillos.

    Este tipo de destornilladores, los recomiendo en un barco. Siempre cuesta soltar tornillo.

    Comentario


    • #17
      Re: Herramientas imprescindibles a bordo

      Otras propuestas:
      Unos 20 m, de cordel (tipo red de pesca) fino y 1 m. de alambre relativamente grueso (2 o 3 mm) te sacarán de más de un apuro.
      Martillo metal y nilón: imprescindibles para poner orden cuando las piezas te llevan la contraria.
      Limas y sierras para madera y metal
      linternas (una pequeña y una frontal para diario y una grande, de pie, tipo taller que llevarás a bordo en las grandes ocasiones.
      Tacos y trozos varios de madera para golpear sin dañar y como superficie de trabajo/corte

      Un consejo: No compres las herramientas de golpe. Empieza con lo estrictamente básico y ves completando a medida que te surja la necesidad.
      sigpic

      Comentario


      • #18
        Re: Herramientas imprescindibles a bordo

        Cuidado con los destornilladores de impacto y la tornilleria INOX, combinan muy mal, suelen segar la cabeza del tornillo con facilidad empeorando las cosas.

        El INOX. 316 es muy fragil.

        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #19
          Re: Herramientas imprescindibles a bordo

          para los meses de julio y agosto,

          puedes agregar un BOTIJO

          Comentario


          • #20
            Re: Herramientas imprescindibles a bordo

            Originalmente publicado por asdg Ver Mensaje
            para los meses de julio y agosto,

            puedes agregar un BOTIJO


            Para que quepa el botijo tendrá que tirar algo por la borda.
            Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
            (George Bernard Shaw)

            Comentario


            • #21
              Re: Herramientas imprescindibles a bordo

              Pues yo he simplificado lo maximo y cambie la pesada y vieja caja de herramientas por la basica del Ikea y un juego de puntas de destornillador y me arreglo al 95%.



              Comentario


              • #22
                Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                Muchisimas gràcias por vuestra ayuda, con vuestras recomendaciones ire a Leroy Merlin a adquirir algunas cosas

                Comentario


                • #23
                  Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                  una cizalla, una sierra para cortar acero, un tester
                  Mi aventura rodeando la península en solitario:
                  http://veleroskorpyo.blogspot.com/

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                    Originalmente publicado por asdg Ver Mensaje
                    para los meses de julio y agosto,

                    puedes agregar un BOTIJO
                    Pero pide un botijo de Verano
                    Manel - EA3CBQ

                    Socio fundador Anavre n° 15

                    de Baja por en crisis económica ??

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                      llevate tambien un mecánico y un travelling remolcado por si acaso jajajajja

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                        Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                        Cuidado con los destornilladores de impacto y la tornilleria INOX, combinan muy mal, suelen segar la cabeza del tornillo con facilidad empeorando las cosas.

                        El INOX. 316 es muy fragil.

                        Se que el INOX es menos flexibe que el acero y suele partir.
                        Con el destornillador de impacto pude soltar los tornillos de la base del candelero.

                        Luego me anime a desmontar los portillos, que nunca antes los pude desmontar, para cambiarles el plexiglas.

                        Tambien he desmontado los stopers, que antes tampoco pude, para limpiarlos y cambiarles alguna pieza rota.

                        No me ha saltado ninguna cabeza de tornillo. Pero he de confesar, que ese miedo tenia

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                          ahora te dire lo que te pasará que es siempre lo habitual, se te romperá justo de lo que no tienes herramienta o recambio asique no te agobies, yo de ti llevaria un maletin de estos que llevan un poco de todo, aceite de motor, correa del alternador y poco más y dedicate a navegar y llevar bien mantenido el barco asi te hara poca falta la herramienta

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                            Nos hemos dejado la grua ,y un remolcador de SM,el heliflex si cabe tambien.
                            Que bien lo estamos pasando !

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Herramientas imprescindibles a bordo



                              Como esta el patio.... hemos pasado de unas bridas a un remolcador.

                              Yo llevaria un tf satelite es una herramienta interesante pero si ya se lleva un remolcador.... no hace faltA

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                                También pensar en tres ó cuatro pequeños rollos de alambre, de distintos tamaños.

                                Comentario

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