VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Herramientas imprescindibles a bordo

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  • #31
    Re: Herramientas imprescindibles a bordo

    Originalmente publicado por SpitfireAntonio Ver Mensaje
    Nos hemos dejado la grua ,y un remolcador de SM,el heliflex si cabe tambien.
    No entiendo el comentario sarcástico cofrade.

    Alguien ha pedido opiniones y ahí están, para tomarlas o dejarlas.

    Cada uno tiene su plan de navegación, y adaptará las ideas a sus gustos y necesidades, sin más.

    Peesonalmente no salgo a dos millas a fondear y volverme. No me hace gracia que se me parta un pasador por la noche y no poder continuar a vela, o querer quemar un chicote y no tener con qué, o no poder hacer un apaño durante un crucero a una vela.

    Si no te parece razonable lo que se propone aporta razones que ayuden al cofrade, no sarcasmo gratuito, no crees?

    Courage mieux que l'argent
    IG @asailorsoul

    Comentario


    • #32
      Re: Herramientas imprescindibles a bordo

      aunque no son herramientas, me reafirmo en los tres complementos que ya te ha apuntado,: cinta aislante, bridas variadas y alambre. Para esto último soy un gran amante del mono filamento eléctrico de cobre, siempre recuperado de la obra, no estarà deshecho por el óxido cuando lo necesites y podrás tener las ñapas in eternam. El rodete de la bomba de agua y los conocimientos para cambiarlo no pueden quedarse en tierra. Trozos de manguera de las secciones que use el motor y su sistema de refrigeración.

      Cómo herramientas puras y duras, centrándonos en lo imprescindible:

      -martillo, navaja, alicates universales que corten cable, tijeras inox, destornillador buscapolos (que versatil), destornilladoress de estrella y planos varias dimensiones (tres diferentes de cada), juego de llaves planas, juego de llaves de allen, mordazas.

      Una estampita de la imagen del santo/a de tu devoción

      salud!!

      Comentario


      • #33
        Re: Herramientas imprescindibles a bordo

        Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
        No entiendo el comentario sarcástico cofrade.

        Alguien ha pedido opiniones y ahí están, para tomarlas o dejarlas.

        Cada uno tiene su plan de navegación, y adaptará las ideas a sus gustos y necesidades, sin más.

        Peesonalmente no salgo a dos millas a fondear y volverme. No me hace gracia que se me parta un pasador por la noche y no poder continuar a vela, o querer quemar un chicote y no tener con qué, o no poder hacer un apaño durante un crucero a una vela.

        Si no te parece razonable lo que se propone aporta razones que ayuden al cofrade, no sarcasmo gratuito, no crees?

        Pr otra parte, no es lo mismo tener un barco nuevo, recien salido del astillero, que poco se va a romper. Si ademas nos podemos permitir el lujo de que la empresa de turno realice todo el mantenimiento, tampoco vamos a necesitar mucho.
        Con barco entrado en años, es muy diferente. Siempre hay algo que hacerle. El mio lo compre en el 2012 y es del 87. Del 2012 al 2013 estuvo en una nave donde se le hizo un refit completo. En esa fase me agencie de muchas herramientas para hacerlo. Pero no todas estan en el velero. Son las necesarias para hacer el mantenimiento habitual.
        Cambio aceite motor, ajuste de jarcia, nuevos bicolajes para mejoras tanto electricas como de fontaneria.Vamos cosas que surgen cuando se utiliza el velero. Y nuevos problems que pueden surgir, como lo del candelero ya contado.
        Que al cofrade SpitfireAntonio le resulta gracioso, pues como el dicho "ande yo caliente y riase la gente". Es decir, yo salgo a navegar tranquilo, sabiendo que podre solucionar bastantes probemas que puedan surgir. Para mi es una preparacion tanto de material como mental, para sltar el charco en uno o dos años.
        Supongo que para salir el fin de semana, navegar un par de millas y vover al puerto base, el espacio de las herramientas lo tendria lleno de cervezas.

        Comentario


        • #34
          Re: Herramientas imprescindibles a bordo

          Creo que ya estaba bien atendido el cofrade, por mi parteun mensaje anterior mas serio, ahora un poco de sarcasmo no le molesta al interesado, si a algun cofrade le molesta creo que debe ir al medico o leerse el foro completo!! mejor lo primero en su caso,,,,,,,
          Que bien lo estamos pasando !

          Comentario


          • #35
            Re: Herramientas imprescindibles a bordo

            Muchas gracias por vuestras aportaciones y como podries deducir de mi nick, no me molesta para nada la ironia ni el sarcasmo.

            Comentario


            • #36
              Re: Herramientas imprescindibles a bordo

              Gypsy.... esas herramientas que tu dejas en casa por que vuelves a tu puerto base aunque salgas mas de dos millas, muchos las llevamos abordo todas, por que si te quedas tirado a 2 o a 1000no vas a nadar.

              Quiero decir que no depende de lo que navegues, no deberia haber categorias de navegacion entre nosotros, cada uno navega lo que puede con lo que tiene, seguro que cuando cruces el charco en 1 o 2 años te las llevas todas. Cargalas ya.

              Yo no puedo ir a buscar lo que me falte a casa y comprarlo teniendolo me joroba sobremanera

              Comentario


              • #37
                Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                Te falta esto, aunque la foto sea de la version terrestre

                BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                Comentario


                • #38
                  Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                  La proxima que me compre sera la del centro del tablero

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                    Aunque tego dudas si no comprarme esta otra.


                    Es que no se que se puede hacer con el piolet

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                      Una vez me quedé tirado con mi tío, (era en coche).
                      Al mirar en el maletero le pregunté:

                      - No llevas ninguna herramienta
                      - Para qué, si no sé ni para que lado se afloja un tornillo. El que venga a rescatarnos ya sabrá lo que tiene que llevar y cómo usarlo.

                      Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                      (George Bernard Shaw)

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                        Originalmente publicado por DUDU Ver Mensaje
                        Una vez me quedé tirado con mi tío, (era en coche).
                        Al mirar en el maletero le pregunté:

                        - No llevas ninguna herramienta
                        - Para qué, si no sé ni para que lado se afloja un tornillo. El que venga a rescatarnos ya sabrá lo que tiene que llevar y cómo usarlo.

                        Hombre, tiene su lógica. Pero también es cierto q si acierta a pasar alguien que tenga conocimientos es posible que con tus herramientas básicas pueda echarte una mano.

                        salud!!

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                          Originalmente publicado por llenyalfoc Ver Mensaje
                          Hombre, tiene su lógica. Pero también es cierto q si acierta a pasar alguien que tenga conocimientos es posible que con tus herramientas básicas pueda echarte una mano.

                          salud!!


                          Tienes toda la razón y eso fue lo que le dije.
                          Yo mismo podía haber arreglado provisionalmente la avería si tuviese algo más que el gato y la rueda de repuesto.

                          Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                          (George Bernard Shaw)

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                            a mí me gusta llevar bastantes herramientas, y algunas las llevo hasta repetidas (como por ejemplo las llaves fijas y estrella), también llevo llaves acodadas, alicates de varios tipos, martillos, destornilladores varios, cizallas, etc, etc. Más o menos lo habitual. Pero también llevo, que es a lo que voy porque no lo visto puesto aún, una llave de grifa no muy grande que me ha ayudado algunas veces. Tengo 3 cajas de herramientas (una de ellas textil bastante compacta, otra rígida pequeña, y otra rígida mediana), y a ver si un día pillo el típico maletín de carraca, que aunque con las herramientas que tengo me arreglo, creo que me puede aportar comodidad y rapidez en ciertas circunstancias.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                              ;Creo que la diferencia de eslora y las características de motor también van a condicionar a esos mínimos.

                              En mi caso, como armador de un velerin con motor fueraborda que vuelve al garaje sin grifos de fondo ni sistema de refrigeración, debo seleccionar un poco herramientas y repuestos por evidente limitación de espacio.

                              Una motora de 8m. Con motores intraborda, sistemas de refrigeración y resto de impedimentos, con correas, alternadores manguitos....y mayor capacidad de estiba es lógico que tenga una caja mayormente surtida.

                              salud!!

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Herramientas imprescindibles a bordo

                                Intentando recordar qué herramientas utilizo con frecuencia, yo diría:

                                - Destornilladores variados
                                - Llaves de tubo variadas
                                - Dos llaves inglesas
                                - Alicates
                                - Llave de presión
                                - Dos martillos (uno de fibra)
                                - Guiacables
                                - Sierra de acero
                                - Cizalla
                                - Barrena
                                - Taladro eléctrico y brocas variadas
                                - Aceite W40 o similar
                                - Cinta aislante
                                - Cinta autovulcanizable
                                - Cinta americana
                                - Tester (polímetro)
                                - Soldador de estaño y rollo de estaño
                                - Hilo de coser náutico y agujas náuticas/dedal
                                - Bridas
                                - Llave de grilletes
                                - Navaja / navaja multiusos
                                - Tijeras
                                - Pie de rey
                                - Cinta métrica
                                - Linternas variadas

                                Creo que con esto he resuelto casi todo hasta ahora (en los últimos 15 años).

                                Por si a alguno le ayuda ...


                                LDN
                                “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

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