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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Duda relleno codaste

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  • Bricobarco Duda relleno codaste

    Una ronda para todos los cofrades y almirantas!

    Tengo una duda y espero que alguno de vosotros pueda ayudarme a solucionarlo.
    El fin de semana pasado termine (por fin) de laminar la nueva bocina de mi llaut.



    Quiero rellenar el hueco que queda para despues hacer encima un cajón para guardar el ancla y su cadena.

    Pero con que o relleno?

    Resina+serrin.

    Cemento/hormigón

    Espuma de poliuretano?

    Después pondre encima un tablero y laminado otra vez.

    Espero vuestros consejos!!


  • #2
    Re: Duda relleno codaste

    SALUDSS
    Con qué fin lo quieres rellenar??
    Yo a bote pronto hormigón, si es posible , pero si ese eje hay que tocarlo lo puedes recubrir con tubo de PVC sobredimensionado para poder sacarlo​.
    Pero seguro que hay más cofrades que tendrán más idea
    EL GARFIELD.
    Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
    El WISPA
    RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
    https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
    LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
    (AL)

    LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
    (UNAMUNO)

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Duda relleno codaste

      Saludos cofrade capeador24,
      la opción del poliuretano también es buena.
      De celda cerrada y de cuanta más densidad mejor.
      Es fácil de poner y en el supuesto de tener que acceder al eje, es mucho más fácil de retirar.
      ____/)_____

      Comentario


      • #4
        Re: Duda relleno codaste

        Yo le daría gel coat para proteger la fibra/resina que has puesto, recubrir todo no se con que fin, cualquier filtración que no tiene porqué no verías de donde, ahora darle gel coat parafinado si porque sino no secará bien y la resina sin proteccion absorbe humedad. Si encima vas a poner un tablero para hacer un cajón no tienes ningún problema

        Comentario


        • #5
          Re: Duda relleno codaste

          Originalmente publicado por strass Ver Mensaje
          Yo le daría gel coat para proteger la fibra/resina que has puesto, recubrir todo no se con que fin, cualquier filtración que no tiene porqué no verías de donde, ahora darle gel coat parafinado si porque sino no secará bien y la resina sin proteccion absorbe humedad. Si encima vas a poner un tablero para hacer un cajón no tienes ningún problema
          Encima quiero que vaya el cajón del ancla, y quiero que el eje quede protegido frente a posibles golpes.

          Comentario


          • #6
            Re: Duda relleno codaste

            Buenas.

            Como siempre, opinando desde la comodidad del teclado.

            Si no necesitas añadir resistencia estructural a lo que ya tienes hecho, yo no me liaría a rellenar con resina.

            Si no necesitas peso a popa para corregir asiento, nada de cemento (una solución muy clásica pero de difícil vuelta atrás).

            Yo pintaría todo y cerraría con tablero marino atornillado.

            Comentario


            • #7
              Re: Duda relleno codaste

              A l final ya he decidido como hacerlo.

              Pondré un tablero marino atornillado encima, con un par de agujeros para introducir espuma de poliuretano.

              Una vez lleno recortaré el sobrante y laminaré encima.

              Comentario


              • #8
                Re: Duda relleno codaste

                Originalmente publicado por capeador24 Ver Mensaje
                A l final ya he decidido como hacerlo.

                Pondré un tablero marino atornillado encima, con un par de agujeros para introducir espuma de poliuretano.

                Una vez lleno recortaré el sobrante y laminaré encima.

                Pero que sea de alta densidad de dos componentes, si no te va a saltar todo por la presion que hace la espuma normal

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda relleno codaste

                  Yo estoy con leviño y Biker, ¿porque quieres rellenarlo?
                  Simplemente con tablero marino hacer un asiento al cajón solo encajado o atornillado al mamparo que ya tienes y apoyado en el codaste. Si quieres laminas la madera con fibra para impermeabilizar y si no solo lo pintas con varias manos. En caso de necesidad levantarlo no es un problema.
                  Editado por última vez por esscapar; 07/02/2018, 19:32:47.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda relleno codaste

                    Buenas noches y una ronda que ya es hora

                    Me permito opinar por experiencia propia. La idea de la espuma de poliuretano es muy mala.
                    Se impregna de agua como una esponja en muy poco tiempo, se pudre el agua, huele fatal y tienes el interior del casco siempre húmedo.
                    El hormigón es buena idea si tienes que ponerle peso pero tiene que ser hidrófugo o rezumará humedad en el casco y no podrás revisarlo pero a ver cómo evitas la condensación.
                    Lo que no entiendo es por qué lo quieres rellenar, pero en caso de que sea imprescindible , no le pongas nada que pueda condensar humedad en el casco, eso son averías. Y todo lo que puedas hacer revisable, hazlo.


                    Buenviento

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda relleno codaste



                      La he liado...

                      Ya he puesto el tablero, la eapuma y la fibra!
                      Espero no tener filtraciones....

                      Ya os contaré cuando vuelva a flotar!!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda relleno codaste

                        [QUOTE=maxdepaz;2081989]Buenas noches y una ronda que ya es hora

                        Me permito opinar por experiencia propia. La idea de la espuma de poliuretano es muy mala.
                        Se impregna de agua como una esponja en muy poco tiempo, se pudre el agua, huele fatal y tienes el interior del casco siempre húmedo.
                        El hormigón es buena idea si tienes que ponerle peso pero tiene que ser hidrófugo o rezumará humedad en el casco y no podrás revisarlo pero a ver cómo evitas la condensación.
                        Lo que no entiendo es por qué lo quieres rellenar, pero en caso de que sea imprescindible , no le pongas nada que pueda condensar humedad en el casco, eso son averías. Y todo lo que puedas hacer revisable, hazlo.


                        Buenviento[/QUOTE

                        SALUDSS

                        Podrías especificar el​ porque​ es tan mala idea el poner espuma ,
                        yo la he utilizado y antes de hacerlo y haber leído a otros compañeros opinar en contra y a favor no he encontrado razones para no hacerlo , la espuma de célula cerrada no absorbe agua y la de célula abierta el 0,1 por cien , pero como no me fiaba metí en un par de frascos unos​ trozos sumergidos en agua , uno agua dulce y otro salada y tras más de un año a remojo estaba seca interiormente y e integra ,
                        la espuma de mi velero en principio solo se mojara en el hipotetico caso de vuelco o de vía de agua , el resto del tiempo estará seca .
                        EL GARFIELD.
                        Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                        El WISPA
                        RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                        https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                        LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                        (AL)

                        LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                        (UNAMUNO)

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