VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Problemas con Hallberg-Rassy 37

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Problemas con Hallberg-Rassy 37

    Aqui un link a un reportaje de uno que tiene problemas con su
    HR37 del 2008.
    Al parecer todo salio cuando talardaba para hacer un aujero para un pasacascos. El casco se va delaminado o nuca lo estuvo.

    El dueño del Mia Maria ha colgado fotos, comentarios de peritos y de Hallberg Rassy.



    Me recuerda un poco a lo de Oyster-Yachts.

    Increible ....

    No brindo
    Andreas

  • #2
    Re: Problemas con Hallberg-Rassy 37

    Cada vez caen mas mitos, solo se fabrica para mas beneficios a costa de la calidad y ya no se hacen los barcos como antes.

    Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
    Socio de ANAVRE

    https://veleroironia.blogspot.com/

    Comentario


    • #3
      Re: Problemas con Hallberg-Rassy 37

      Ciertamente tiene un problemon con ese casco, que HR, deberia solucionar rapida y eficazmente, todo lo contrario de lo que hizo el astillero del Polina.

      dicho esto, mas de la mitad de las fotos son temas de mantenimiento, de un barco con años, mangueras, roces, sprayhood.....sikas, en fin, ya puestos.....

      Comentario


      • #4
        Re: Problemas con Hallberg-Rassy 37

        Qué barbaridad...!!! vaya colección de desaguisados...

        Resina ortoftálica en vez de isoftálica y proyectada en vez de laminada a mano...

        Y la atención al cliente parece terrible...

        Los barcos son caros y se supone que compras calidad...pero si no atienden bien a un cliente, la mala publicidad que puede generar la van a notar seguro en las ventas...

        No brindo...
        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • #5
          Re: Problemas con Hallberg-Rassy 37

          Tiene pinta que un una de las capas de laminado, al poner mucha Resina ortoftálica, se ha debido calentar de lo lindo provocando la deslaminacion.
          Ola maquina de proyeccion no andaba fina o no hicieron bien la mezcla de resina y fibra. O tenian prisa de acabar el casco y laminaron mucho en poco tiempo.

          A ver en que acaba todo, si nos podremos enterar

          Comentario


          • #6
            Re: Problemas con Hallberg-Rassy 37

            Parece ser que este tema se solucionó ya en el 2011.

            Hallberg Rassy aceptó su responsabilidad y le cambió el casco completo al propietario, trasladando lo máximo posible del barco original al otro..



            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario


            • #7
              Re: Problemas con Hallberg-Rassy 37

              Si un HR del 2008 está expuesto a estos problemas... que Neptuno nos coja confesados a los demás
              Socio ANAVRE 1963

              Disfruta del camino sin importar el destino.

              Comentario


              • #8
                Re: Problemas con Hallberg-Rassy 37

                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                Parece ser que este tema se solucionó ya en el 2011.

                Hallberg Rassy aceptó su responsabilidad y le cambió el casco completo al propietario, trasladando lo máximo posible del barco original al otro..




                Igualito que oyster, por eso cada uno esta donde esta.

                Comentario


                • #9
                  Re: Problemas con Hallberg-Rassy 37

                  A este paso no quedará "títere con cabeza". Ya no se puede fiar uno de nadie, Babaria, Beneteau, HR, Oyster... suma y sigue...

                  Da igual que sean marcas muy reconocidas que marcas inferiores, desde hace años está habiendo una merma en la calidad constructiva.

                  Yo creo que está claro que es a lo que nos lleva la globalización, en todos los ámbitos. Reducción de costes para aumentar beneficios o simplemente sobrevivir a una competencia feroz.


                  http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                  MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problemas con Hallberg-Rassy 37

                    Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
                    Igualito que oyster, por eso cada uno esta donde esta.
                    Pues por lo que he leído tampoco han estado demasiado bien en como han llevado el asunto.
                    Largos litigios e intentos de desentenderse del tema y se vieron prácticamente obligados a reemplazar el barco debido a la mala publicidad que les generaba el caso.
                    Afortunadamente el armador no ha cejado en su intento y mediante la difusión de correos e imágenes les ha obligado a recapacitar.

                    Comentario


                    • #11
                      Problemas con Hallberg-Rassy 37

                      Foros Power..!!!!

                      Jejeje....

                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Problemas con Hallberg-Rassy 37


                        Pues mi económico jeanneau (Comparado con el HR) traía algún defectillo de fabrica pero ni de lejos los problemas de este , y después de 6 años sigue todo
                        muy bien , sin roturas ni envejecimiento exagerado.
                        Suerte para mi.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Problemas con Hallberg-Rassy 37

                          Cada dia que pasa quiero mas a mi Dufour

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Problemas con Hallberg-Rassy 37

                            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                            Parece ser que este tema se solucionó ya en el 2011.

                            Hallberg Rassy aceptó su responsabilidad y le cambió el casco completo al propietario, trasladando lo máximo posible del barco original al otro..



                            Esto del foro no lo leí aun... Pero el final del documento pone lo siguiente...

                            Instead of helping us we now
                            have to pay about 300 000 $
                            to lawyers...

                            This was the end of our dreams

                            The boat is now
                            on her
                            permanent place
                            since 2009.
                            Indoor Hall att
                            Hasslö
                            boatyard
                            Are not allowed
                            to use!

                            Vaya calvario!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Problemas con Hallberg-Rassy 37


                              Como si fuera el único HR con ese problema. Hubo una tanda mala en la primera década del XXI.

                              HR, buenos barcos, pero el 70% del sobreprecio que pagas va por el nombre y el coste de la mano de obra en Suecia. El % de margen de beneficio del astillero por unidad es enorme.

                              Y no es nada nuevo. Un ejemplo. Hay bastantes HR, de hace décadas, de cuando supuestamente eran buenos, en los que no usaron quillas de plomo, sino quillas de hierro. Materiales buenos? Sin duda. Pero no usaban lo mejor que existía como se les da la fama habitualmente.

                              Ahora mirad un HR moderno. Cuesta mucho más que uno de producción. Y sin embargo. Palo y botavara de la misma marca que Bavaria, nada de palo de carbono.

                              Jarcia de varilla? Tampoco, jarcia de cable.

                              De escotillas tampoco utilizan por ejemplo las Goiot tradition que es lo mejor que hay sino la misma marca y gama rasa que barcos de producción.

                              Winches, stoppers, etc como en los barcos de producción, normalmente Lewmar los primeros. Ahh, un 37 viene con 4 winches, no sea que salga demasiado caro.

                              El motor? Un Volvo penta como en los barcos de producción.

                              En donde está la gran diferencia? Hay una diferencia muy grande en la carpintería interior, que no tiene nada que ver con los barcos de producción actuales. Aquí es donde está la mayor diferencia. El casco no tiene más capas de fibra.

                              Además llevan un parabrisas de cristal con marco de inox 316 que protege mejor la bañera.
                              También llevan de serie depósitos de agua y gasoil más grandes que los barcos de producción.
                              Y llevan la cubierta de teca de serie.

                              Por cierto:
                              -Llevan también saildrive como los barcos de producción, el saildrive no es nada adecuado para un barco que quiera cruzar océanos, un mal golpe y....vía de agua.
                              -Timón sin skeg, no digo que necesite skeg completo, pero al menos parcial. Un inconveniente, aunque peor es una vía de agua en el saildrive....

                              Buenos barcos? Sin duda. Pero sin duda tienen muchisimo mejor "nombre" como veleros oceanicos que lo que en realidad son....son un mito. Hay barcos igual de buenos con mucho menos nombre.

                              Criate la fama, y échate a dormir.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X