VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Oceanis Clipper 423

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  • Vela Oceanis Clipper 423

    Salud Cofrades, una ronda para todos

    Me gustaria saber que opinais del Oceanis Clipper 423 del año 2003. Ventajas, desventajas problemas etc..

    Muchas Gracias

  • #2
    Re: Oceanis Clipper 423

    Barcazo.
    Si no te gusta, te lo cambio por el mio
    no wind, no fun

    Comentario


    • #3
      Re: Oceanis Clipper 423

      El 423 es una ampliacion en eslora del 393, ya que su diseño es posterior, tanto el 393 como el 473 son diseños de clase A considerados como de los mejores Stix de los diseños de barcos en serie de astilleros comerciales especializados en grandes series, por tanto el 423 tambien entra dentro del sector de barcos de crucero con aspiraciones oceanicas, la unica diferencia que obviamente tienen a nivel practico es el precio, en comparacion con el 393 y es que el precio de mercado entre uno y otro es del equivalente a 1/3 de mas por el 423 cuando solo hablamos de 3 pies de eslora en habitabilidad..


      modesta opinion propia................

      Comentario


      • #4
        Re: Oceanis Clipper 423

        Lo veo más como una evolución del exitoso 411 que no una ampliación del 393 que tiene una líneas de casco diferentes.
        Creo que el casco es muy parecido o quizás prácticamente el mismo que el 411 con una cubierta redisñada.
        Es un barco de fiabilidad contrastada, cómodo, habitable y marinero,con una maniobra fácil y correctamente dimensionada, y con una vocación claramente de crucero.
        Saludos

        Comentario


        • #5
          Oceanis Clipper 423

          Efectivamente, si no recuerdo mal es la tercera evolución del 400/411/423, primos hermanos. A mi personalmente la distribución con cabina doble en proa transformable a una sola me parece un paso atrás frente a la cabina unica con baño en proa del 400/411. En cualquier caso es un valor seguro como crucero

          Mario.

          Comentario


          • #6
            Re: Oceanis Clipper 423



            Un amigo tiene uno y navega mucho en solitario.
            Incluso ha sido campeón en solitario en la Regata de Club del Estrecho.
            Buena proa
            En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

            Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
            Albaid en youtube

            Comentario


            • #7
              Re: Oceanis Clipper 423

              Muchas gracias a todos y sigo a la escucha

              Comentario


              • #8
                Re: Oceanis Clipper 423

                Lo tiene un amigo y vecino de pantalán , en ocasiones navegamos en el mio, otras en el oceanis 423, ciñe poco, tiene el timón muy duro, el resto bien, este tiene la mayor enrollable y la quilla corta.

                Comentario


                • #9
                  Re: Oceanis Clipper 423

                  Yo lo compré nuevo en 2004.
                  Lo vendí muy a pesar mío en 2011
                  Lo usaba para trabajo y familia
                  Unas 10.000 millas después, problemas? ninguno.
                  Un barcarrón de gran calidad en relación a su precio
                  Evolución del 411, no del 393, y la última serie de Beneteau "comme il faut"
                  Más tarde, sobre el 2007, entraron en la dinámica anti Bavaria pura y dura y la cagaron.
                  No lo dudes

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Oceanis Clipper 423

                    Si, es la evolución del 411 que también es un buen barco.Yo alquilé hace tiempo un 423 por una semana y con travesía de ida y vuelta entre Mallorca e Ibiza y me gustó mucho. Lo único que recuerdo negativo es que me parecieron pequeños los aseos para personas altas. El funcionamiento del barco para crucero, impecable. Ahora soy propietario de un Bavaria 39 Cruiser que va bien pero el 423 está claramente un escalón por encima en todo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Oceanis Clipper 423

                      barcazo donde los haya, tuve la suerte de navegar con unos unos años y para mi de lo mejor que ha hecho beneteau, muy buena maniobra y muy estable en el rumbo, quizás la única pega que es un poco lento, pero un crucero fantástico

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Oceanis Clipper 423

                        También recuerdo que su numero STIX no era muy alto para su eslora, el motivo no se si es por el angulo AVS o porque , pero me llamo la atención cuando lo vi .

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Oceanis Clipper 423

                          Tengo un 423 que compré nuevo a finales del 2006. De hecho lo matriculé en 2007. Fue de los últimos que se hicieron y estoy encantado con él. Es un gran barco.
                          El mío es de tres cabinas y dos aseos. Ideal para crucero. Muy cómodo y habitable.
                          Alguien ha dicho que es un poco lento, a mí no me lo parece aunque sí es verdad que no es muy rápido. Navegar con él con un asimétrico es una gozada.

                          No sé que datos o información quieres pero pregunta y te constesto lo que necesites. Lo conozco bien.

                          Saludos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Oceanis Clipper 423

                            En realidad queria saber cuales eran sus puntos debiles.
                            En que debo prestar especial atencion.

                            Gracias

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Oceanis Clipper 423

                              Unas rondas para todos!
                              Hola, he rescatado este hilo de hace ya algunos años, espero obtener respuesta :-), gracias por ello de antemano.
                              Me encantaría que me pudieseis dar opiniones del 423. Desde hace 3 años voy con un 331, mi primer barco, me llevo a la familia 2 semanas en verano pero ya me muero de ganas de pasar de los 40 pies y como es habitual en estos casos estoy hecho un lío. Veo los SO 409, 439, el OC40 con esos interiores tipo caravana y de los que no oigo hablar muy bien y el 423 que me encanta,como no tiene dos ruedas como estos la bañera no es tan “diáfana” y todo eso pero el interior, aunque menos luminoso y más “antiguo” me encanta y se ajusta a mis necesidades (es como el 331 pero a lo bestia :-). Ah, me olvidaba, también he visto un Bavaria 42 del 2005, me gustó bastante y dudo si será mejor que el 423, también tenia dos ruedas con lo que la bañera era muy amplia pero no me gustó la mayor enrolladle ni me acabaron de gustar los interiores. Me pregunto cual navega mejor, si el 423 o el BV42.
                              En fin, vaya rollo os he pegado pero me encantaría que me dieseis pros y contras del 423 los que los conozcáis, tanto de cómo envejece como de navegación.
                              Muchas gracias de antemano!
                              Editado por última vez por jordi1971; 17/07/2022, 18:03:47.

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