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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Helice de proa

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  • Bricobarco Helice de proa

    Vaya por delante unos
    Tengo una duda que espero que con vuestra sabiduria me lo podais responder. Mi nueva adquisicion tiene helice de proa y tengo dos preguntas que haceros ya que voy a varar el velero para darle el antifoulin:

    1- ¿¿se le da a la helice de proa velox o la patente que le dare al casco??
    2- ¿¿Esta helice de proa lleva anodos??

    Gracias por anticipado de vuestras respuestas

  • #2
    Re: Helice de proa

    Originalmente publicado por kike 4x4 Ver Mensaje
    Vaya por delante unos
    Tengo una duda que espero que con vuestra sabiduria me lo podais responder. Mi nueva adquisicion tiene helice de proa y tengo dos preguntas que haceros ya que voy a varar el velero para darle el antifoulin:

    1- ¿¿se le da a la helice de proa velox o la patente que le dare al casco??
    2- ¿¿Esta helice de proa lleva anodos??

    Gracias por anticipado de vuestras respuestas
    Buenos días kike 4x4. Yo solo te puedo hablar de mi hélice de proa. Es una Max Power que va dentro del casco cuando voy navegando y solo sale cuando la voy a utilizar. Este tipo de hélices ni llevan ánodos ni hay que darles patente ni a le hélice ni al hueco donde van alojadas. En 8 años no he tenido problemas de mejillón o cualquier forma de vida marina.

    Saludos
    Rafa


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

    Comentario


    • #3
      Re: Helice de proa

      Yo llevo Una QL ...la de Volvo, si lleva anodo , y cuando punto le doy algunos brochazos con la misma patente del barco. Es la clasica helice en un tubo

      Comentario


      • #4
        Re: Helice de proa

        Originalmente publicado por Noruego Ver Mensaje
        Yo llevo Una QL ...la de Volvo, si lleva anodo , y cuando punto le doy algunos brochazos con la misma patente del barco. Es la clasica helice en un tubo
        Como se cambia el anodo??, se tiene q desmontar la helice??
        Gracias de antemano

        Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk

        Comentario


        • #5
          Re: Helice de proa

          Originalmente publicado por kike 4x4 Ver Mensaje
          Como se cambia el anodo??, se tiene q desmontar la helice??
          Gracias de antemano

          Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk
          Yo no lo he cambiado aun porque el año pasado no tenia mal aspecto....pero es un cono pequeño con un agujero en el interior. Que se une a la hélice mediante tornillo, imagino que bloquear la hélice y desatornillas¿..?....??

          Comentario


          • #6
            Re: Helice de proa

            Gracias, cuando vare el barco y lo haga os cuento....

            Comentario


            • #7
              Re: Helice de proa

              Yo llevaba una quick. Si que llevaba ánodo, en el centro de la hélice. Se cambia en un minuto con una llave allen. Al tornillo le tienes que poner el pegamento para que no se afloje el tornillo, lo venden Ena cualquier ferretería.
              La hélice, si es con velox pues mejor, sino, patente normal, también te sirve.

              Comentario


              • #8
                Re: Helice de proa

                Yo tengo una Vetus, y efectivamente también lleva ánodo (exclusivo de Vetus y bastante caro).
                Para cambiarlo hay que sacar el cono de la hélice y desatornillar unos allen.
                Ya digo, fácil, pero carillo. También necesario porque imagino que si los estragos en el ánodo que en 5 años desaparece en un 50%, fuesen en el cuerpo del conjunto, a estas horas ya estaría inservible.


                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Helice de proa

                  Buenos días,
                  creo que están claras las ventajas que reporta la instalación de una hélice de proa, pero no he encontrado nada sobre los inconvenientes (al márgen del coste y del consumo energético) que tienen.
                  Por ejemplo y fundamentalmente:
                  ¿Le resta velocidad al barco por las turbulencias que se puedan generar en la proa?
                  ¿El mantenimiento es tan engorroso que puede llegar a no merecer la pena?
                  Buen fin de semana a todos
                  y cascaruja

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Helice de proa

                    Los Amel, la llevan guardada en el casco, y al no darles la luz no crece nada. Es de plastico, ni anodo ni pintura.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Helice de proa

                      Sin verlo no te puedo decir nada, pero hablando de ánodos, permitidme decir que los ánodos son de sacrifico, es decir se ponen para que se gasten, un ánodo que no se desgasta pueden ser dos cosas, que no hay corrientes galvánicas o que el ánodo es malo. La mayoría de veces es lo segundo, por lo que es preferible cambiarlo, porque lo que no se gasta del ánodo afecta las piezas metálicas que debería proteger. Un saludo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Helice de proa

                        Originalmente publicado por kike 4x4 Ver Mensaje
                        Vaya por delante unos
                        Tengo una duda que espero que con vuestra sabiduria me lo podais responder. Mi nueva adquisicion tiene helice de proa y tengo dos preguntas que haceros ya que voy a varar el velero para darle el antifoulin:

                        1- ¿¿se le da a la helice de proa velox o la patente que le dare al casco??
                        2- ¿¿Esta helice de proa lleva anodos??

                        Gracias por anticipado de vuestras respuestas
                        Saludos!

                        Respondiendo a tus preguntas:

                        1.- Le puedes aplicar Velox pero con el antifouling del casco tendrás suficiente. Debes hacerlo tanto por la parte interna del álabe como por la exterior, previa lijadita, que es lo más coñazo por la accesibilidad.
                        2.- Supongo que es te tipo túnel... Sí, llevan ánodos que se cambian muy fácilmente.

                        Rat penat

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Helice de proa

                          Hélice de proa ecológica:
                          No lleva ánodos y reemplaza la patente por Nivea.

                          ¡Mil perdones, no he podido resistirme!
                          para todos.
                          Archivos Adjuntos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Helice de proa

                            buenisimo la "mejor hélice de proa" ja,ja,ja,

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Helice de proa

                              Pues me aprovecho del hilo para preguntar, y es que estoy hecho un lio...
                              Acabo de sacar el barco, entre otras cosas quería comprobar la hélice de proa, cambiar ánodo, ... Es una Volvo, aquí el despiece: https://www.marinepartseurope.com/es...300-82-17.aspx
                              Se aprecia perfectamente dónde está el ánodo y también que la hélice tiene un tornillo y un pasador en el extremo para poderla liberar. Pues bien, la mia no tiene nada . Por lo demás, parece todo idéntico, tanto la parte que va en el tunel como el equipo del interior. y, ¿cómo le ponemos a la criatura?

                              Saludos y
                              Y las birras que las pague el de arriba
                              (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


                              Comentario

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