VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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modificacion y mejora cuadro instrumentos

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  • Bricobarco modificacion y mejora cuadro instrumentos

    Al instalar los interceptores no me entraba el panel que lleva y he tenido que modificarlo todo, como se quedaban agujeros que se veian le he dado muchas vueltas para ver que material ponia para instalar todo el cuadro nuevo, al final me he decidido por lo mas sencillo el tablero marino.

    Asi es como lo tenia en un principio.



    Tome las medidas y los tableros me los cortaron a medida en el almacen donde los compre.



    Use barniz en spray que es mas limpio y comodo, nunca lo habia usado y la verdad es que me gusta como se queda.




    Asi es como va quedando, le di unas 4 manos, sin lijar para que quede espejo habria que dar unas 8 manos y lijando entre ellas un poco.



    Empiezo a desmontar, lo mas pesado es el piloto que lleva muchos cables, pero como estaba bien instalado no habia perdida con los cables, de todas maneras marque los que podrian generar duda al volver a instalar.



    El cuadro del motor tambien lleva muchos cables, pero sin problema para quitar y volver a poner, va con clavijas que solo valen para ellas mismas, imposible equivocarse.


    Aqui el piloto con todos los cables que llevaba.


    Ya esta todo desmontado, a todo esto me doy cuenta del lio de cableado que llevo y ya estoy pensando que es lo proximo que he de hacer, sanear todo el cableado, pero eso ya sera otro post.



    Bueno vamos mano a la obra, lo primero pegar el tablero nuevo, lo pego con MS (es que me gusta este material y no es caro)



    Empiezo por el mando del motor, pero antes ya replanteo todo lo que he de poner para ver la distribucion.



    En esta foto ya lo tengo casi todo, si os fijais el reloj del aforador de combustible, me ha tocado sacarlo del tablero y instalarlo en un lateral, era el unico sitio donde entraba.



    Y ya esta todo en su sitio y terminado.


    P.D.: Leviño, como veras he dejado la radial y ahora uso sierra y lima,

  • #2
    Respuesta: modificacion y mejora cuadro instrumentos

    Brindo porque te ha quedado mejor que nuevo. Lo único que se me ocurre, desde la distancia y por rizar el rizo, es que quizás el barniz fuese mejor mate, sin brillo, para evitar reflejos molestos en la zona de la instrumentación y, sobre todo, en el parabrisas.


    Pero lo dicho, el aspecto es muy bueno, además de limpio y ordenado, casando perfectamente con la instrumentación de tu barco.






    Edito: aunque, pensándolo mejor, si los reflejos del gelcoat desnudo no te molestaban, así menos todavía.
    Editado por última vez por Juan de Nova; 04/03/2018, 18:23:07.

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    • #3
      Re: modificacion y mejora cuadro instrumentos

      Lo que digo yo ; otro maestro ebanista!

      Comentario


      • #4
        Re: modificacion y mejora cuadro instrumentos

        Te quedo perfecto, tengo que hacer algo parecido a ver después de Semana Santa que deje de llover.
        Lo dicho muy chulo el Brico.
        Cuando el barco deja de ser un medio de transporte.

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        • #5
          Re: modificacion y mejora cuadro instrumentos

          Muy buen trabajo compañero, yo después de barnizarlo le habría dado una capa de pintura blanca para que quedase más integrado en el barco, pero vamos, te ha quedado de lujo!

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          • #6
            Re: modificacion y mejora cuadro instrumentos

            Un aplauso, una obra de arte. Te ha quedado fantástico. El único "pero" que le veo es que el compás, embutido entre la electrónica, será de poca confianza, pero por el resto, "chaupeau".

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            • #7
              Re: modificacion y mejora cuadro instrumentos

              SALUDSS

              Me gusta , un gran curro , no le puedo poner ningún pero , cierto que el compás será un poco impreciso pero si tienes GPS , seguro que lo miraras más bien poco ,
              EL GARFIELD.
              Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
              El WISPA
              RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
              https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
              LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
              (AL)

              LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
              (UNAMUNO)

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              • #8
                Re: modificacion y mejora cuadro instrumentos

                El compas ya venia ahi cuando compre el barco, no me gusta que este tan pegado a la electonica pero he probado sin la electronica montada y con ella y aparentemente no le influye, eso si, como acerque algo metalico se vuelve loco.
                Si suelo hacerle caso, mas que nada por si algun dia falla la electronica, que sepa navegar con el compas y volver a la costa por lo menos.

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                • #9
                  Re: modificacion y mejora cuadro instrumentos

                  Solo un consejo, redondea los cantos de la madera. Son puntos por los que se deslamina por mucho barniz que pongas.

                  Enhorabuena por el montaje.

                  Comentario

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