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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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VARADEROS DE ESPAÑA que permiten trabajar a los armadores. EN TU PUERTO SI o NO?

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  • Re: VARADEROS DE ESPAÑA que permiten trabajar a los armadores. EN TU PUERTO SI o NO?

    Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
    Me he puesto en contacto con la capitania del puerto de Canet y me han confirmado que desde el verano pasado solo pueden efectuar trabajos en el barco los propios armadores si son socios del club, ya que a estos les ampara un seguro contratado por el propio CN.

    El resto (barcos de otros puertos) pueden contratar los servicios del varadero o de cualquier empresa externa siempre que cumpla con la legislacion vigente.

    Segun me han comentado, el cambio de norma se ha producido a raiz de una serie de problemas muy serios de seguridad, incluso unas negligencias que han llegado a causar heridos.

    En fin, es lo que hay.

    Es sorprendente como en la mayoría de países desarrollados permiten trabajar libremente en el varadero y aquí, con fines que desconozco, cada vez nos acotan más estás cosas con el fin de favorecer a los negocios del puerto... En fin, los alquileres de locales también es un ingreso extra y supongo que es una manera de echarles una mano...
    Javier Díez Servant

    Comentario


    • Re: VARADEROS DE ESPAÑA que permiten trabajar a los armadores. EN TU PUERTO SI o NO?

      Este Puerto ha permitido trabajar a cualquiera en varadero desde hace 40 años sin trabas y al final gracias a algun armador demasiado enterao se ha jodido el invento.

      Tanto la gasolinera, como el varadero son gestionados por el CN y los operarios que trabajan en ellos son empleados del propio CN, ademas puede trabajar cualquier empresa externa sin ningun problema mientras sea legal, asi que no siempre se trata ni de favoritismos ni chanchullos raros.

      Quizas el problema sea que no todos los armadores son de fiar.

      Todos conocemos algun caso donde los "arreglos " los estan haciendo sus "cuñados" que en realidad son curritos piratas sin seguro y en negro pero cuando al "cuñao" le explota el deposito de la barca pretenden reclamarle al puerto. Y no digamos ya si ademas el "cuñao" resulta herido y la cosa se complica.

      Gracias a unos pocos listos terminaremos sin varaderos libres y no sera culpa de los puertos precisamente.

      No se si somos mas o menos civilizados que en otros paises, pero listos quizas demasiado y asi nos va.

      .
      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • Re: VARADEROS DE ESPAÑA que permiten trabajar a los armadores. EN TU PUERTO SI o NO?

        En Marina Yates del Principado (Gijón) Si

        Parece un tema interesante. Soy un poco desastre con el Excel, pero ¿Se podría hacer un listado por provincias con los que permiten y no permiten trabajar al armador y se podría incluir los precios de varada?
        sigpic
        En Instagram somos THESAILINGDREAMERS y allí podéis seguir nuestra aventura NAVEGADA 2023 desde el Cantábrico al Mediterráneo (fotos y vídeos)

        Y si os gusta leer, también podéis descargar mi novela, con tema náutico de fondo
        , "Los caminos del agua"


        https://www.libreriaproteo.com/libro...-del-agua.html

        Visita mi blog, encontrarás relatos para leer (algunos con la mar de fondo).
        http://elblogdejlconty.blogspot.com.es/

        Comentario


        • Re: VARADEROS DE ESPAÑA que permiten trabajar a los armadores. EN TU PUERTO SI o NO?

          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
          Este Puerto ha permitido trabajar a cualquiera en varadero desde hace 40 años sin trabas y al final gracias a algun armador demasiado enterao se ha jodido el invento.

          Tanto la gasolinera, como el varadero son gestionados por el CN y los operarios que trabajan en ellos son empleados del propio CN, ademas puede trabajar cualquier empresa externa sin ningun problema mientras sea legal, asi que no siempre se trata ni de favoritismos ni chanchullos raros.

          Quizas el problema sea que no todos los armadores son de fiar.

          Todos conocemos algun caso donde los "arreglos " los estan haciendo sus "cuñados" que en realidad son curritos piratas sin seguro y en negro pero cuando al "cuñao" le explota el deposito de la barca pretenden reclamarle al puerto. Y no digamos ya si ademas el "cuñao" resulta herido y la cosa se complica.

          Gracias a unos pocos listos terminaremos sin varaderos libres y no sera culpa de los puertos precisamente.

          No se si somos mas o menos civilizados que en otros paises, pero listos quizas demasiado y asi nos va.

          .
          Comprendo tu razonamiento. Si ha habido problemas, se quieren lavar las manos. Sólo me chirría que he preguntado en 2 de ellos y los dos me han dicho que sólo pueden trabajar los profesionales del puerto; nadie me ha dado la posibilidad de traer un "cuñao" dado de alta.

          He vivido muchos años fuera de España y los "cuñaos" no los hemos inventado nosotros... Esos problemas se solucionan con la firma de una declaración responsable por parte del armador en el que asegure por escrito que no existe ninguna relación más allá de la personal entre las personas que trabajan en el barco y le atribuya a él la responsabilidad civil y penal que se pueda derivar.
          Lo que yo he visto ha sido eso y que el puerto te incluye en la tarifa de Varadero un seguro de responsabilidad civil por si pasara algo (obviamente, repercute en la tarifa).

          Ahora, si pasa algo y no hay trabajo "en negro" hay un seguro que protege a las personas. Si hay trabajo "en negro", el armador tiene un problema, porque el puerto tiene un papel por escrito firmado por el armador diciendo que el que trabajaba era el "cuñao".

          Vamos, esa es mi experiencia de hace 4 años en Reino Unido. No sé si habrá cambiado, pero cuando he llegado aquí y he visto nuestra solución patria, aunque es otra forma mucho más fácil de terminar con el problema "cuñao" (si es que es por eso y realmente no tiene nada que ver con que se haga trabajar a los profesionales del puerto), me parece que es otro pieza más del puzzle que hace de nuestra náutica lo que es... Un sector casi irrelevante si lo comparamos con otro países civilizados
          Javier Díez Servant

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          • Re: VARADEROS DE ESPAÑA que permiten trabajar a los armadores. EN TU PUERTO SI o NO?

            Originalmente publicado por Charly-P Ver Mensaje
            Hola
            ulce........................SI
            Alcaidesa (La Línea)..........SI
            Alcudiamar :....................Si
            Balis (maresme, bcn).........................No
            Burriana.........................SI
            Caleta de Vélez...............
            Canet de Berenguer..........SI
            Ginesta..........................SI
            Fuengirola......................SI
            Hospitalet de l'Infant.......SI
            Marina Badalona, Barcelona......SI
            Mataró...........................NO
            Náutic Cambrils ..............SI
            Nautic Center Roses.........SI
            Náutico Valencia..............Sólo socios
            Olimpic (BCN)........,.........SI
            Oliva................................SI
            Pobla de Farnals..............SI
            Port d'Andratx.................SI
            Port Ginesta....................SI
            Puerto Sherry....................SI
            Roquetas de Mar..............Si
            San Carles de la Rapita (tarragona),.........si
            San Pedro del Pinatar (Murcia).........solo socios
            Segur de Calafell..............SI
            Varadero Gandía.......NO
            Vilanova Grand Marina, Barcelona.......SI
            Varadero nautic Vilanova...... Sólo socios
            Javier Díez Servant

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            • Re: VARADEROS DE ESPAÑA que permiten trabajar a los armadores. EN TU PUERTO SI o NO?


              Que yo sepa, en la practica TOTALIDAD de los puertos vascos, los armadores o las personas asignadas por los mismos, pueden trabajar en las zonas de carenado y varadero.
              Aqui lo que esta claro, es que cada uno, tanto por acción, como por omisión, recoge lo que se ha sembrado

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              Trabajando...
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