VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Substitucion de Raymarine C70

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  • Substitucion de Raymarine C70

    Buenas y al grano. Harto ya de que en la pantalla de mi plotter Raymarine C70 desaparezca la imagen caprichosamente y cómo ya tiene 10 añitos he decidido substituirlo.
    Cómo me gustaría aprovechar la caja y conexiones ( lo tengo instalado en una caja junto con todos los instrumentos en bañera), quisiera saber si alguien ha realizado esta operación y que instrumentación ha puesto.
    Gracias
    sigpic

  • #2
    Re: Substitucion de Raymarine C70

    Originalmente publicado por INAF Ver Mensaje
    Buenas y al grano. Harto ya de que en la pantalla de mi plotter Raymarine C70 desaparezca la imagen caprichosamente y cómo ya tiene 10 añitos he decidido substituirlo.
    Cómo me gustaría aprovechar la caja y conexiones ( lo tengo instalado en una caja junto con todos los instrumentos en bañera), quisiera saber si alguien ha realizado esta operación y que instrumentación ha puesto.
    Gracias
    Hola compañero, yo estoy terminando la actualización de mis antiguos Raymarine, te pongo una foto para que veas como va la cosa. Como verás ahora tengo un mix antiguo/moderno.
    Si quieres más información No tienes más que decirlo.

    Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

    Comentario


    • #3
      Re: Substitucion de Raymarine C70

      Originalmente publicado por Alduroni Ver Mensaje
      Hola compañero, yo estoy terminando la actualización de mis antiguos Raymarine, te pongo una foto para que veas como va la cosa. Como verás ahora tengo un mix antiguo/moderno.
      Si quieres más información No tienes más que decirlo.

      Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk
      No viene al caso, pero veo que tienes instalados unos relojes medidores de presión aceite, temperatura de agua y batería, y querría instalar los mismos en mi barco, tengo un motor volvo MD 2030 y he comprado los relojes, pero tengo dudas en la instalación y conexión de los sensores de presión aceite y temperatura.



      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
      EA 3 CBT

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      • #4
        Re: Substitucion de Raymarine C70

        Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
        No viene al caso, pero veo que tienes instalados unos relojes medidores de presión aceite, temperatura de agua y batería, y querría instalar los mismos en mi barco, tengo un motor volvo MD 2030 y he comprado los relojes, pero tengo dudas en la instalación y conexión de los sensores de presión aceite y temperatura.



        Realmente son relojes de temperatura de aceite y refrigerante, el otro es un centímetro. Son realmente sencillos de instalar, están conectados a displays digitales con alarma programable en la mesa de cartas. Reconozco que soy un maniático de salud del motor.
        Te pongo foto de los displays de la mesa. El de abajo marca la temperatura del aceite de la cola.

        Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

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        • #5
          Re: Substitucion de Raymarine C70

          Originalmente publicado por Alduroni Ver Mensaje
          Hola compañero, yo estoy terminando la actualización de mis antiguos Raymarine, te pongo una foto para que veas como va la cosa. Como verás ahora tengo un mix antiguo/moderno.
          Si quieres más información No tienes más que decirlo.

          Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk
          Gracias!, podrias decirme que modelo de plotter has instalado?
          sigpic

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          • #6
            Re: Substitucion de Raymarine C70

            INAF, el problema que describes es típico de los C70 y C80. Se debe a un conector interior, que se suelta erráticamente. Se soluciona temporalmente apretando con el dedo cerca del marco exterior. Puede solucionarse abriendo el plotter con cuidado y apretando bien el conector en su sitio. Otra opción es que te lo haga el Servicio Técnico Raymarine o un amigo manitas.

            Saludos

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            • #7
              Re: Substitucion de Raymarine C70

              Gracias, en una ocasion ya desmonte todo lo desmontable, apreté conectores y mejoró.
              Quizás me anime de nuevo, pero así y todo la lectura de la pantalla con sol es muy mala.
              En fin que si pudiera cambiarlo fácilmente sin tener que cambiar conexiones, radar, etc. lo haría.
              sigpic

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              • #8
                Re: Substitucion de Raymarine C70



                Aquí un video de reparación. Está en aleman, cachis, pero las imágenes son buenas.
                Espero que sirva.
                sigpic

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                • #9
                  Re: Substitucion de Raymarine C70

                  Novedades: una vez decidido a cambiar el C 70 por un Axiom 9 y visto que hay incluso una carátula en el mercado para adaptar el agujero, me dicen amablemente en el servicio oficial, que el radar que tengo, de la misma marca, no es compatible con el nuevo equipo y que debo cambiar también el radar.
                  Lo cual me repatea por el sobrecosto y porque creo que lanzar a la basura equipos que funcionan perfectamente es la manera más rápida de cargarnos el planeta a pasos agigantados.
                  Así que me decido a poner en práctica el tutorial del video alemán previa traducción googleiana, a pesar de mis nulos conocimientos en electrónica.

                  PRIMERO: levantar la carátula. Va fijada a presión mediante unas pestañas de plśtico. Cuidado que no se rompan.
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                  • #10
                    Re: Substitucion de Raymarine C70

                    SEGUNDO : Levantar los 16 tornillitos que desarman la carcasa. Hay uno, en mi caso, oculto bajo la pegatina amarilla. Tenemos a la vista la pantalla que está sujeta por clips de plástico.
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                    • #11
                      Re: Substitucion de Raymarine C70

                      TERCERO : Tenemos a la vista la posterior donde se ven las entradas de alimentación, radar, nmea y no sé que más. Va cogida con pestañas de plástico y un tornillo
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                      • #12
                        Re: Substitucion de Raymarine C70

                        CUARTO : Accedemos a la segunda placa. Entre esta placa y la siguiente hay dos "peines" de conexión (color ambar en la foto) que hay que desconectar. Para ello hay que abrir la "regleta" donde se alojan haciendo girar el borde color negro. Levantamos también esta placa.
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                        • #13
                          Re: Substitucion de Raymarine C70

                          Quinto : Por fin hemos llegado al problema. En la parte posterior de esta placa hay una regleta o como se diga de conexiones que conecta con otra que está fija en la placa de la pantalla. Resulta que esta placa y la de la pantalla se separan y dejan de hacer contacto.
                          SOLUCIÓN: Impedir que las placas se separen.
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                          • #14
                            Re: Substitucion de Raymarine C70

                            Aquí se ve la placa de la pantalla con la regleta de conexiones de color blanco en la parte inferior derecha que es la que deja de contactar cuando se separa de la placa que hemos visto antes
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                            • #15
                              Re: Substitucion de Raymarine C70

                              Sexto : Aquí se ve el brico. Consiste en un trocito de plástico de 40 x 10 mm con dos agujeritos separados 38 mm. Uno de los agujeros aloja el tornillo de la placa. El otro alojará un tornillo nuevo que fijará la pieza a la base color gris. Cuidado de no usar un tamaño excesivo para el tornillo nuevo que nos sobresalga de la tapa gris y toque con la placa de la pantalla.
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