VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Furia 44 o nord wind 435 podeis sacarme de dudas.

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  • Furia 44 o nord wind 435 podeis sacarme de dudas.

    Buenas estoy entre estos dos barcos , el furia 44 es el indian creek .

  • #2
    Re: Furia 44 o nord wind 435 podeis sacarme de dudas.

    Molinero
    Es difícil contestarte con precisión sin saber como se encuentran las dos unidades que te hacen dudar. Esto por un lado. Por otro tampoco sabemos para que plan de navegación quieres el barco. Así y todo te diré lo poco que sé para que quizás puedas contestarte tu mismo. El Northwind 435 es un diseño de Angus Primrose y el Furia de Jubert/Nivelt, ambos ofrecen garantía de buen hacer. Y ambos son de una época en donde el término obsolescencia programada no existía. Pero 30 años son muchos y pueden estar hechos una ruina o perfectamente mantenidos incluso actualizados. Hasta aquí las similitudes. Las diferencias empiezan con tu plan de navegación, y si se quiere también con tus experiencias previas. El Northwind lo conozco bien, es mi barco desde hace casi 10 años. Con él navegué desde Barcelona hasta Uruguay. Con el Furia no tengo experiencia más que lo que me interioricé cuando estaba buscando.
    Mi percepción es que si quieres un "blue wáter" para transmundear con la parienta el Northwind es tu barco (la versión ketch más aún). Su alto francobordo, su bañera central bien protegida, la relación lastre desplazamiento más alta, su menor calado, etc lo muestran más con ese perfil.
    En cambio, al Furia lo veo como un barco para navegar con amigos (bañera más grande) regatas de club (mayor superficie velica), también para disfrutar por el Mediterráneo donde su mayor calado no sea un hándicap y poder pegarse un bañito desde su "playa" de popa.
    Vuelvo a aclarar que esta es mi percepción y para decantarse por una u otra unidad hay que tener en cuenta: el estado general, el equipamiento, el estado de las velas, el estado del motor, etc. Para cuantificar un poco esto último: un juego de mayor y Génova para estos modelos arrancan en 5500 euros... hasta lo que quieras gastar. Cambiar la jarcia fija algo parecido. Un radar de los nuevos cerca de 2000. Y así podríamos seguir...
    Ya nos contarás cual es tu plan, zona de navegación, tripulación, etc y algo más de las dos unidades en particular.
    A tí cual te ha gustado más??
    Editado por última vez por Xeneise; 25/03/2018, 20:28:10. Razón: horror ortográfico
    @XeneiSailor
    https://www.instagram.com/xeneisailor/
    No envidies mi progreso...
    Sin valorar mi esfuerzo

    Comentario


    • #3
      Re: Furia 44 o nord wind 435 podeis sacarme de dudas.

      Gracias Xeneise, te pongo en antecedentes.
      Yo fuy armador de un furia 37, y me gustaba mucho como navegaba aunque era muy escoron, el north wind 435 lo conoci porque me ofrecieron uno y navegue un dia en el y la verdad es que me encanto, lo veo un barco muy comodo interiormente con muy buena distribucion, iluminacion, etc por el contrario la bañera central la veo un poco reducidad, el estado del barco es muy bueno el interior, la fibra de cubierta un pelin estropeada,la electronica un poco antigua , motor renovado , velas genoba nueba , mayor desgastada.
      El furia subo a verlo esta semana, pero las fotos que he visto es de muy buen estado. El precio de los dos es similar en torno a los 55mil.
      Mi programa de navegacion es de fines de semana, vacaciones por las islas baleares, y travesias de 4 dias por el mediterraneo .

      Comentario


      • #4
        Re: Furia 44 o nord wind 435 podeis sacarme de dudas.

        Por disposición de la bañera y diseño, personalmente preferiría el Furia.
        Para navegar de forma más acrucerada y con tripulación reducida posiblemente sea más adecuado el North Wind, además de más voluminoso en su interior.
        Esos argumentos que podrīan valer para dos unidades nuevas pueden quebrar en función del estado de conservación y equipamiento d cada una de esas unidades en particular.
        Suerte en la elección.
        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Furia 44 o nord wind 435 podeis sacarme de dudas.

          Originalmente publicado por El molinero Ver Mensaje
          Gracias Xeneise, te pongo en antecedentes.
          Yo fuy armador de un furia 37, y me gustaba mucho como navegaba aunque era muy escoron, el north wind 435 lo conoci porque me ofrecieron uno y navegue un dia en el y la verdad es que me encanto, lo veo un barco muy comodo interiormente con muy buena distribucion, iluminacion, etc por el contrario la bañera central la veo un poco reducidad, el estado del barco es muy bueno el interior, la fibra de cubierta un pelin estropeada,la electronica un poco antigua , motor renovado , velas genoba nueba , mayor desgastada.
          El furia subo a verlo esta semana, pero las fotos que he visto es de muy buen estado. El precio de los dos es similar en torno a los 55mil.
          Mi programa de navegacion es de fines de semana, vacaciones por las islas baleares, y travesias de 4 dias por el mediterraneo .
          Un servidor sólo descartaría el Furia si tuvieras aspiraciones oceánicas o transmundistas. Como no es tu caso, y si el barco está bien puede que sea la mejor opción. Personalmente me gusta más la distribución interior del NW435 pero para tu plan de navegación no creo que sea muy importante.
          Mi consejo es que visites las dos unidades y tomes nota del equipamiento de ambos y con los números en la mano puedas tomar la desición.
          Cosas que no mencióné en el post anterior: Radiobaliza , balsa salvavidas (varían mucho de acuerdo a la marca y cantidad de personas), cabullería, auxiliar (con motor o no), fondeo, horas de motor (mejor si los ve y escucha un mecánico) y un largo etc. Todo esto, más lo mencionado anteriormente, puede hacer que te decantes por un modelo u otro. Suerte en la decisión
          @XeneiSailor
          https://www.instagram.com/xeneisailor/
          No envidies mi progreso...
          Sin valorar mi esfuerzo

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          • #6
            Re: Furia 44 o nord wind 435 podeis sacarme de dudas.

            Vamos a ver que tal el furia, la verdad es que los dos barcos son de calidad comodos, rapidos y con interiores muy buenos, nada que ver con barcos actuales, el norwind tiene un motor yamar de 65 cv montado en el 2002, y actualmente no navega mucho, su armador es un señor mayor que sus hijos no le acompañan y no sale nunca. Os pongo luego unas fotos de los dos para que podais ver el estado. El norwind esta despachado en zona 3, con un maximo de 6 pasajeros. Yo lo pasaria a bandera holandesa.

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