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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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RETORNO GASOIL A DEPÓSITO Sole 18

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  • Bricobarco RETORNO GASOIL A DEPÓSITO Sole 18

    Buenos días.

    He sacado 5 min para hacer una cosa que tenía pendiente, vamos a ver que sale de aquí:

    Motor sole 18 según sole:




    Como esta instalado en mi barco:



    Voy a cambiar las tuberías de retorno, porque estoy adecentando todo el motor y tiene mal aspecto, ademas de que cae alguna gotita.
    Como desde hace un año intento mantener el depósito lleno me he dado cuenta que al desconectar el retorno entra gasoil sin pasar por el decantador ni filtro al sistema.

    ¿Que os parece?

    ¿Vosotros lo lleváis así? ¿Veis algún inconveniente?


    Ya puestos en el tema, ¿donde puedo encontrar algo así?

    Puma 26

  • #2
    Re: RETORNO GASOIL A DEPÓSITO Sole 18

    en una tiendaferreteria industrial de latiguillos hidraulicos te los hacen igual,atencion!! comentar que es para gasoil,son muy baratos de compra en esas tiendas.
    Que bien lo estamos pasando !

    Comentario


    • #3
      Re: RETORNO GASOIL A DEPÓSITO Sole 18

      buenos dias Robao puedes ponerlo de las dos maneras por el sobrante de los inyectores sale poco gasoil pero si va directo al deposito creo que mejor por si algun dia tienes una averia en un inyector te podria cojer aire aunque es una averia rara el tubo no hace falta que sea como el de la foto puedes poner tecalan que es de plastico negro, tubo de goma especifico para sobrante o tubo transparente de plastico ya que no lleva presion es mas barato y lo puedes hacer tu, compras las ojivas o aprovechas las mismas compras el tubo lo cortas a medida y entra a presion y cambia las arandelas ni que decir tiene que si lo montas como esta en la primera foto si tienes presion y debes poner el tubo como lo tenias , prensao pero te saldra mas caro espero haberte ayudao saludos

      Comentario


      • #4
        Re: RETORNO GASOIL A DEPÓSITO Sole 18

        Esa configuracion que llevas es correcta, la que quieres poner tambien.

        Las dos tienen ventajas e inconvenientes, es mas una cuestion de cada fabricante, o armador.

        Yo llevo el retorno directamente al filtro, antes los yanmar se montaban asi, ahora ya van directamente al deposito.

        Como te comenta el colega Corremares, en el retorno no hay ninguna presion si la llevas al deposito, en ese caso vale cualquier tubo, hasta los transparentes.

        .
        Editado por última vez por markuay; 09/04/2018, 11:27:42.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #5
          Re: RETORNO GASOIL A DEPÓSITO Sole 18

          Gracias a todos por contestar.


          Pondre una pequeña llave de paso para poder cerrar el retorno al depósito, por si hay que hacer algún trabajo, y así no se ensucia nada...


          Sobre lo de la presión, algo llevara viene de la de baja presión.
          Puma 26

          Comentario


          • #6
            Re: RETORNO GASOIL A DEPÓSITO Sole 18

            Originalmente publicado por Robao Ver Mensaje
            Gracias a todos por contestar.


            Pondre una pequeña llave de paso para poder cerrar el retorno al depósito, por si hay que hacer algún trabajo, y así no se ensucia nada...


            Sobre lo de la presión, algo llevara viene de la de baja presión.
            no hace falta ninguna llave puesto que el tubo del sobrante no lleva espadin aunque lo desconectes no puede salir gasoil solo entra en el deposito por la parte de arriba y sobre la presion pues lo mismo no lleva no lleva sobra tan poco gasoil en cada inyeccion que no que no y si tienes dudas pregunta yo lo que sepa te lo digo y lo que no otro te lo dira saludos

            Comentario


            • #7
              Re: RETORNO GASOIL A DEPÓSITO Sole 18


              En mi Sole Mini33 el retorno lo llevo al decantador, es similar a éste
              filtro-decantador-diesel.jpg

              En cada lado hay una entrada y una salida de gasoil, normalmente indicados con una flecha de entrada o salida. Ocupo la entrada de un lado (directo del depósito), anulo la salida de este lado con un tapón y la salida del decantador del otro lado va al filtro de gasoil del motor y el retorno del motor a la entrada del decantador de ese lado. La ventaja es que el gasoil llega más limpio al decantador ya que ese gasoil ya ha pasado anteriormente por los filtros del decantador y del motor (si lo mandas al depósito se mezcla de nuevo con los sedimentos, bacterias, moco, que puedas tener)
              sigpic Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

              Comentario


              • #8
                Re: RETORNO GASOIL A DEPÓSITO Sole 18

                Originalmente publicado por corremares Ver Mensaje
                no hace falta ninguna llave puesto que el tubo del sobrante no lleva espadin aunque lo desconectes no puede salir gasoil solo entra en el deposito por la parte de arriba y sobre la presion pues lo mismo no lleva no lleva sobra tan poco gasoil en cada inyeccion que no que no y si tienes dudas pregunta yo lo que sepa te lo digo y lo que no otro te lo dira saludos
                Si te fijas en las imagen, el retorno en el depósito de mi barco entra a 3/4 de altura. Por lo tanto si está el depósito lleno si que cae gasoil.

                Por otro lado si que hay presión, de la bomba de baja y sale bastante gasoil con el motor en marcha.
                Puma 26

                Comentario


                • #9
                  Re: RETORNO GASOIL A DEPÓSITO Sole 18

                  Originalmente publicado por Robao Ver Mensaje
                  Si te fijas en las imagen, el retorno en el depósito de mi barco entra a 3/4 de altura. Por lo tanto si está el depósito lleno si que cae gasoil.

                  Por otro lado si que hay presión, de la bomba de baja y sale bastante gasoil con el motor en marcha.
                  despues de la bomba de alimentacion claro que hay presion pero si quitas el tubo del sobrante y la te ya no tiene nada que ver no estaran conectaos y en el tubo del sobrante no habra presion como lo llevas ahora la presion es de la bomba no del sobrante

                  Comentario


                  • #10
                    Re: RETORNO GASOIL A DEPÓSITO Sole 18

                    Originalmente publicado por corremares Ver Mensaje
                    despues de la bomba de alimentacion claro que hay presion pero si quitas el tubo del sobrante y la te ya no tiene nada que ver no estaran conectaos y en el tubo del sobrante no habra presion como lo llevas ahora la presion es de la bomba no del sobrante
                    Sastamente, despues del inyector ya no hay presion si va al deposito.

                    Eso de que el sobrante entre en el deposito a media altura no es normal, parece alguna chapuza de algun armador, (espero).
                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: RETORNO GASOIL A DEPÓSITO Sole 18

                      Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                      Sastamente, despues del inyector ya no hay presion si va al deposito.

                      Eso de que el sobrante entre en el deposito a media altura no es normal, parece alguna chapuza de algun armador, (espero).
                      totalmente de acuerdo

                      Comentario

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