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Las dos "Golden Globe", no españoles
En 2018, para conmemorar el 50 aniversario de la Longue Route de Bernard Moitessier y rendir homenaje al gran marinero que era, el navegante Guy Bernardin propuso a otros entusiastas navegar de nuevo por todo y pasar por los cabos sin escalas. Según el espíritu de Bernard Moitessier, esta vuelta al mundo no es una competición: es una peregrinación, no hay reglas, ni restricciones, ni obligaciones, ni precio tampoco ... simplemente la última recompensa por haber realizado un sueño y tener que trascender así mismo. Es un retorno a los valores verdaderos, las responsabilidades humanas personales de cada hombre y cada marinero. La libertad, la serenidad de estar en el mar, solo frente al océano. Cada navegante es libre de la opción de su barco, con una longitud inferior a los 52 pies (15,80 metros aproximadamente), adecuada para los pasajes oceánicos. Todos son libres de comunicarse como lo deseen, mostrar los colores de los socios o patrocinadores que pueda encontrar, y promover su aventura por todos los medios a su disposición. Depende de él juzgar si, al hacerlo, respeta la idea de Bernard Moitessier o no ... Dependiendo de su Se establecieron los días de salida entre el 18 de junio y el 30 de septiembre, 2018, desde un puerto al norte de los 45 °norte de la costa europea, o 41 ° al norte de la costa este estadounidense, regresando al al mismo puerto si es posible.
Casi el mismo tiempo del inicio de La longue Route 2018 otra vuelta al mundo comenzara, esta para celebrar la histórica circunnavegación individual sin escalas del año 1968 de Sir Robin Knox-Johnston en el Sunday Times Golden Globe Yacht Race. Al igual que el evento original de Sunday Times, la Golden Globe Race 2018 se dice muy simple. Salida de Les Sables-d'Olonne, Francia el 1 de julio de 2018 y navegue solo, sin escalas alrededor del mundo, a través de los cinco Grandes Cabos y regrese a Les Sables-d'Olonne.
Los participantes están limitados a navegar en yates y equipos similares a los que tenía Sir Robin en esa primera carrera. Eso significa navegar sin tecnología moderna o beneficiarse de ayudas de navegación basadas en satélites. Los competidores deben navegar en barcos de producción de entre 32 y 36 pies de eslora general (9.75 a 10.97 m) diseñados antes de 1988 que tienen una quilla de longitud completa con timón unido a su borde poster. Esta edición de la Golden Globe quiere remontar a la época conocida como la "edad de oro" de la navegación en solitario. El barco de Knox-Johnston era un ketch de doble filo lento y robusto de 32 pies basado en un diseño ERIC de William Atkins. Estaba hecha de madera de teca y no llevaba computadoras, GPS, teléfonos satelitales ni wáter maker, y Robin Knox- Johnston completó el desafío sin ayuda externa o ayuda de los consejos meteorológicos actuales. El favorito en llegar a la meta, antes que el mismo Robin Knox- Johnston, el marino francés Bernard Moitessier, decidió encontrándose en primer lugar de la travesía abandonar enviando un mensaje a su corresponsal en el London Times al disparar un mensaje con una honda sobre la cubierta de un barco que pasaba, diciendo: "parce que je suis heureux en mer et peut-être pour sauver mon ame" ("porque soy feliz en el mar y quizás para salvar mi alma ").
Marinos de mas de 20 países participaran en estas dos peculiares vueltas al mundo, no españoles.
Los franceses tienen Bernard Moitessier, los ingleses Sir Robin Knox- Johnston, nosotros Vital Alsar: me quedo con Vital.
En 2018, para conmemorar el 50 aniversario de la Longue Route de Bernard Moitessier y rendir homenaje al gran marinero que era, el navegante Guy Bernardin propuso a otros entusiastas navegar de nuevo por todo y pasar por los cabos sin escalas. Según el espíritu de Bernard Moitessier, esta vuelta al mundo no es una competición: es una peregrinación, no hay reglas, ni restricciones, ni obligaciones, ni precio tampoco ... simplemente la última recompensa por haber realizado un sueño y tener que trascender así mismo. Es un retorno a los valores verdaderos, las responsabilidades humanas personales de cada hombre y cada marinero. La libertad, la serenidad de estar en el mar, solo frente al océano. Cada navegante es libre de la opción de su barco, con una longitud inferior a los 52 pies (15,80 metros aproximadamente), adecuada para los pasajes oceánicos. Todos son libres de comunicarse como lo deseen, mostrar los colores de los socios o patrocinadores que pueda encontrar, y promover su aventura por todos los medios a su disposición. Depende de él juzgar si, al hacerlo, respeta la idea de Bernard Moitessier o no ... Dependiendo de su Se establecieron los días de salida entre el 18 de junio y el 30 de septiembre, 2018, desde un puerto al norte de los 45 °norte de la costa europea, o 41 ° al norte de la costa este estadounidense, regresando al al mismo puerto si es posible.
Casi el mismo tiempo del inicio de La longue Route 2018 otra vuelta al mundo comenzara, esta para celebrar la histórica circunnavegación individual sin escalas del año 1968 de Sir Robin Knox-Johnston en el Sunday Times Golden Globe Yacht Race. Al igual que el evento original de Sunday Times, la Golden Globe Race 2018 se dice muy simple. Salida de Les Sables-d'Olonne, Francia el 1 de julio de 2018 y navegue solo, sin escalas alrededor del mundo, a través de los cinco Grandes Cabos y regrese a Les Sables-d'Olonne.
Los participantes están limitados a navegar en yates y equipos similares a los que tenía Sir Robin en esa primera carrera. Eso significa navegar sin tecnología moderna o beneficiarse de ayudas de navegación basadas en satélites. Los competidores deben navegar en barcos de producción de entre 32 y 36 pies de eslora general (9.75 a 10.97 m) diseñados antes de 1988 que tienen una quilla de longitud completa con timón unido a su borde poster. Esta edición de la Golden Globe quiere remontar a la época conocida como la "edad de oro" de la navegación en solitario. El barco de Knox-Johnston era un ketch de doble filo lento y robusto de 32 pies basado en un diseño ERIC de William Atkins. Estaba hecha de madera de teca y no llevaba computadoras, GPS, teléfonos satelitales ni wáter maker, y Robin Knox- Johnston completó el desafío sin ayuda externa o ayuda de los consejos meteorológicos actuales. El favorito en llegar a la meta, antes que el mismo Robin Knox- Johnston, el marino francés Bernard Moitessier, decidió encontrándose en primer lugar de la travesía abandonar enviando un mensaje a su corresponsal en el London Times al disparar un mensaje con una honda sobre la cubierta de un barco que pasaba, diciendo: "parce que je suis heureux en mer et peut-être pour sauver mon ame" ("porque soy feliz en el mar y quizás para salvar mi alma ").
Marinos de mas de 20 países participaran en estas dos peculiares vueltas al mundo, no españoles.
Los franceses tienen Bernard Moitessier, los ingleses Sir Robin Knox- Johnston, nosotros Vital Alsar: me quedo con Vital.
si ademas es algo minoritario, que no sale en la tele ni te cuento
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