Tweet
Antes de nada unas rondas... que hace tiempo que no entro por aquí...
Tengo un problema que no he visto en el Volvo D1-20B de mi Dufour en estos 11 años juntos. Sencillamente, el motor de arranque no hace ni amago de arrancar.
Doy contacto, espero los dos pitidos de confirmación del indicador digital de que todo OK y cuando doy a arrancar, el motor ni siquiera gira. Después de unos segundos sin ocurrir nada, pitido largo e icono de avería en el display.
Por si era un problema de batería, acabo de poner una nueva, pero no es eso. Mismo problema con batería recientita...
Todo va bien, el voltaje es correcto (lo veo ya que tengo indicador de voltaje analógico y digital en la batería del motor de arranque) pero al dar contacto, lo dicho... unos segundos impávido y luego aparece el indicador de avería en el display digital del motor en la bitácora.
Nota: Hace unos meses que el motor, aunque arrancaba perfectamente, después de arrancar pasados unos segundos pitaba y mostraba ese mensaje de error... pero tanto el motor de arranque como el motor funcionaban perfectamente. Estuve buscando ese síntoma online y no conseguí ningún diagnóstico. Ahora lo que fuera ha terminado de romperse... extraño que el motor no haga ni el más mínimo amago.
Antes de soltar pelas en un mecánico electricista ¿alguna idea de qué puedo mirar? La parte electrónica parece que está bien ya que tengo instalado el interfaz digital NMEA-2000 en el motor y en mío Plotter me muestra la temperatura del refrigerante (fría, claro), las horas del motor, el voltaje de la batería, etc. Es algo relacionado con la parte eléctrica del motor de arranque.
Gracias por cualquier sugerencia y, en su defecto, cualquier recomendación de un mecánico en la zona de Gandía que tenga experiencia en Volvos relativamente modernos (lleva bus digital) que no se ponga a desmontar e intercambiar al más puro estilo mecánico-intercambiador-de-piezas-.
De nuevo unas rondas más y un millón de gracias,
Ignacio
Tengo un problema que no he visto en el Volvo D1-20B de mi Dufour en estos 11 años juntos. Sencillamente, el motor de arranque no hace ni amago de arrancar.
Doy contacto, espero los dos pitidos de confirmación del indicador digital de que todo OK y cuando doy a arrancar, el motor ni siquiera gira. Después de unos segundos sin ocurrir nada, pitido largo e icono de avería en el display.
Por si era un problema de batería, acabo de poner una nueva, pero no es eso. Mismo problema con batería recientita...
Todo va bien, el voltaje es correcto (lo veo ya que tengo indicador de voltaje analógico y digital en la batería del motor de arranque) pero al dar contacto, lo dicho... unos segundos impávido y luego aparece el indicador de avería en el display digital del motor en la bitácora.
Nota: Hace unos meses que el motor, aunque arrancaba perfectamente, después de arrancar pasados unos segundos pitaba y mostraba ese mensaje de error... pero tanto el motor de arranque como el motor funcionaban perfectamente. Estuve buscando ese síntoma online y no conseguí ningún diagnóstico. Ahora lo que fuera ha terminado de romperse... extraño que el motor no haga ni el más mínimo amago.
Antes de soltar pelas en un mecánico electricista ¿alguna idea de qué puedo mirar? La parte electrónica parece que está bien ya que tengo instalado el interfaz digital NMEA-2000 en el motor y en mío Plotter me muestra la temperatura del refrigerante (fría, claro), las horas del motor, el voltaje de la batería, etc. Es algo relacionado con la parte eléctrica del motor de arranque.
Gracias por cualquier sugerencia y, en su defecto, cualquier recomendación de un mecánico en la zona de Gandía que tenga experiencia en Volvos relativamente modernos (lleva bus digital) que no se ponga a desmontar e intercambiar al más puro estilo mecánico-intercambiador-de-piezas-.
De nuevo unas rondas más y un millón de gracias,
Ignacio
y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315 
Comentario