VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Helice empuje en un 6cv

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Helice empuje en un 6cv

    Tengo un Suzuki de 6 cv, 4t.
    Doy por hecho que de serie salen con una helice que no debe ser de empuje.

    Lo utilizo en un velero de 5 metros, por el momento.

    La duda es si valdría la pena poner una helice de empuje. Y en caso afirmativo, que características debiera tener, para saber lo que hay que pedir a la hora de comprar.
    De forma aproximada, que precio puede tener el artilugio? Hay calidades?
    En mi caso, he de comprarlo a Suzuki? o las helices son más o menos standard?

    Saludos y buen viento.
    Me esperan los dias
    que pretendo llenar
    y que me hagan vibrar.
    Y aprendiendo mi vida
    solo quiero sentir
    que no es vida perdida

  • #2
    Re: Helice empuje en un 6cv

    Yo tenía un Suzuki 6CV 4T, supongo que como el tuyo. No fui capaz de encontrar una hélice de empuje para él. Ni en Suzuki ni en otras marcas que hacen hélices genéricas con bujes adaptados a cada marca.

    Para el 9.9 CV sí hay, pero no para el 6 CV.

    Tampoco pude encontrar una hélice con el buje del DF6 y menos paso.

    Ahora estoy con lo mismo para mi actual YAMAHA 5CV 2T, con similares resultados por el momento.

    Suerte.

    Comentario


    • #3
      Re: Helice empuje en un 6cv

      Pues es una lástima.
      Creo que ganaría mucho si fuera posible.
      Me esperan los dias
      que pretendo llenar
      y que me hagan vibrar.
      Y aprendiendo mi vida
      solo quiero sentir
      que no es vida perdida

      Comentario


      • #4
        Re: Helice empuje en un 6cv

        Originalmente publicado por tradixabia Ver Mensaje
        Pues es una lástima.
        Creo que ganaría mucho si fuera posible.
        Creo que en el caso que propones te daría igual la élice.
        Con el motor que llevas y a medio gas ya estaràs en 6 nudos que debe rondar la velocidad máxima de tu barco.
        sigpic
        En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

        Comentario


        • #5
          Re: Helice empuje en un 6cv

          Originalmente publicado por moryak Ver Mensaje
          Creo que en el caso que propones te daría igual la élice.
          Con el motor que llevas y a medio gas ya estaràs en 6 nudos que debe rondar la velocidad máxima de tu barco.
          Pues igual tienes razón. Yo pensaba que se conseguía más fuerza de empuje, sobre todo en condiciones adversas, más que velocidad. Pero no estoy seguro.
          Gracias por la respuesta.
          Me esperan los dias
          que pretendo llenar
          y que me hagan vibrar.
          Y aprendiendo mi vida
          solo quiero sentir
          que no es vida perdida

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Helice empuje en un 6cv

            Hola, yo tengo un DF6AL como motor principal en un velerito de 5 metros.

            Como me gusta llevar hélice de respeto a bordo aproveché y por 70Euros compré esta (el recambio original no tiene ese paso y vale sobre los 120Euros):

            https://www.ebay.es/itm/SOLAS-Propeller-Alu-7-7-8-x-6-3-4-fur-Suzuki-4-5-und-6-PS/371744689376?hash=item568db5cce0:g:664AAOxyyFhTc9d 2
            https://www.ebay.es/itm/SOLAS-Propeller-Alu-7-7-8-x-6-3-4-fur-Suzuki-4-5-und-6-PS/371744689376?hash=item568db5cce0:g:664AAOxyyFhTc9d 2
            No encuentro la manera de colgar el enlace de EBay correctamente, el vendedor es Sumo-world y la hélice es esta:


            Es de paso 6 3/4' y diámtro ligeramente superior a la de serie aunque no tiene las palas tipo Mickey Mouse.

            No me pareció mal de precio. No puedo comentar nada sobre su rendimiento porque aún no la he montado ya que de momento me va muy bien el motorcillo con la hélice de origen.
            Supongo que el motor irá ligeramente más revolucionado antes de cavitar (no paso nunca de medio puño) con lo que remontará mejor corriente o viento y me permitirá maniobrar a ralentí un poquito más despacio sin tener que entrar a mi hueco dando toques a la palanca de selección. Pero me leventará el consumo en crucero esos días que no hay viento... En todo el invierno sólo me encontré una vez remontando viento y olas grandes para poder volver y se notaba que al motor le costaba sobre todo al subir la ola y no podía dar más RPM porque cavitaba. Ahí sí se hubiese agradecido el cambio de hélice.
            Cuando la pruebe os digo.
            Editado por última vez por crisofilax420; 25/04/2018, 16:19:28.
            The big boats get the glory, but the small boats make the sailor

            Comentario


            • #7
              Re: Helice empuje en un 6cv

              Originalmente publicado por moryak Ver Mensaje
              Creo que en el caso que propones te daría igual la élice.
              Con el motor que llevas y a medio gas ya estaràs en 6 nudos que debe rondar la velocidad máxima de tu barco.
              Creo que no daría igual. Con menos paso, el DF6 al ralentí movería el barco más lentamente, cosa que a menudo echaba de menos. Y aunque la velocidad máxima sería la misma (condicionada por la eslora de un casco de desplazamiento), empujaría un poco más con mar y viento en contra.

              Yo no fuí capaz de encontrar esta hélice de menos paso y un poco más de diámetro, lástima.

              A ver si tengo más suerte con el YAMAHA 5CV 2T, aunque ahora mismo no es una prioridad.

              Comentario


              • #8
                Re: Helice empuje en un 6cv

                Originalmente publicado por tradixabia Ver Mensaje
                Tengo un Suzuki de 6 cv, 4t.
                Doy por hecho que de serie salen con una helice que no debe ser de empuje.

                Lo utilizo en un velero de 5 metros, por el momento.

                La duda es si valdría la pena poner una helice de empuje. Y en caso afirmativo, que características debiera tener, para saber lo que hay que pedir a la hora de comprar.
                De forma aproximada, que precio puede tener el artilugio? Hay calidades?
                En mi caso, he de comprarlo a Suzuki? o las helices son más o menos standard?

                Saludos y buen viento.
                Mi opinión es que no te merece la pena. Te paso mi experiencia con la hélice de alto empuje.



                Un saludo
                http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                Comentario


                • #9
                  Re: Helice empuje en un 6cv

                  Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
                  Creo que no daría igual. Con menos paso, el DF6 al ralentí movería el barco más lentamente, cosa que a menudo echaba de menos. Y aunque la velocidad máxima sería la misma (condicionada por la eslora de un casco de desplazamiento), empujaría un poco más con mar y viento en contra.

                  Yo no fuí capaz de encontrar esta hélice de menos paso y un poco más de diámetro, lástima.

                  A ver si tengo más suerte con el YAMAHA 5CV 2T, aunque ahora mismo no es una prioridad.

                  Por eso digo biker que a medio gas ya irà a velocidad máxima, entonces en caso de malas condiciones tiene esas revoluciones no utilizadas, que no le van a ayudar a ir mas rapido, pero si , quizà, no ir para atrás.
                  El cofrade va con una relación de 6 CV por 0,5 Ton de velero (va sobrado), no se, si fuese con el motor justito de CV puede que tenga alguna ventaja el cambio de élice, pero en este caso no lo veo.
                  sigpic
                  En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Helice empuje en un 6cv

                    Pues ya casi me habéis convencido de dejar de buscar una nueva hélice para mi YAMAHA (yo tambien muevo unos 500 kg de desplazamiento, en mi caso con 5CV 2T como ya he dicho).

                    Cuando pueda haré algunas mediciones de velocidad y %rpm máximas del motor en mi caso, a ver si se puede sacar alguna conclusión definitiva.

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Re: Helice empuje en un 6cv

                      Originalmente publicado por aloes Ver Mensaje
                      Mi opinión es que no te merece la pena. Te paso mi experiencia con la hélice de alto empuje.



                      Un saludo
                      Aloes!!! eres un crack!!! cuando decidí cambiar de motor me fue de mucha ayuda tu blog y tus experiencias!!! Un saludo
                      The big boats get the glory, but the small boats make the sailor

                      Comentario

                      Trabajando...
                      X