VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Restaurar o no Arcoa 680 cabin

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  • Bricobarco Restaurar o no Arcoa 680 cabin

    Muy buenas, comentó por aquí si merece la pena restaurar este barco, lleva unos 4 años a la intemperie, según me han comentado navegaba sin problema. La cuestión es que mecánicamente habría que reparar o sustituir gomas y filtros. El tema del casco sería desarmar todo, limpiar a fondo e ir restaurando maderas y pintar.

    El problema es que si hay alguien que lo haya hecho podría decirme aproximadamente el costo de que vuelva a navegar, incluyendo seguro, instrumentación más básica, etc.

    Así como coste anual aproximado, en principio sería sin amarre, ya que con el remolque que me viene sería para llevar y traer el barco.

    Me piden por el barco tal cual y remolque unos 2.000€, como lo veis?.

    Si se requiere de más información por favor decidme. Y lo más pronto posible intentare responder.

    [IMG] https://ibb.co/k89QZH
    Image 20180425 123208 in the Sergio's images album

    Image IMG 20180425 WA0012 in the Sergio's images album

    Image IMG 20180425 WA0010 in the Sergio's images album

    https://ibb.co/gudVjH [/IMG]
    Editado por última vez por kopoyi; 26/04/2018, 16:44:25.

  • #2
    Re: Restaurar o no Arcoa 680 cabin

    sinceramente NO creo que te salga rentable, esos motores y de colas...... salvo que sea por capricho....pero creo q al final tendras que remotorizar..... a mi no me convence nada.
    sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

    Comentario


    • #3
      Re: Restaurar o no Arcoa 680 cabin

      He visto una restaurada recientemente, que ha quedado maravillosa. Tiene la comodidad y habitabilidad que ha desaparecido en las lanchas modernas.
      Claro que el que la restauró es un mecánico y la barca se la regalaron...

      Pero 2000 € en este estado... NO,NO,NO!

      Comentario


      • #4
        Re: Restaurar o no Arcoa 680 cabin

        Ni de coña, como se te complique el tema te vas a meter en un follon de miles y miles de euros, lo que se suele llamar un pozo sin fondo, y al final tendras una barca vieja.

        Esos motores pueden salir funcionando a la primera o costarte una fortuna, ademas con dos colas.

        Ni regalada.

        Por supuesto doy mi opinion personal, es lo que pides.
        Editado por última vez por markuay; 26/04/2018, 17:49:33.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #5
          Re: Restaurar o no Arcoa 680 cabin

          Buffffff, en mi humilde opinión esos motores y esas colas no las quiero para mi ni regaladas, ni siendo mecánico... lo veo un pozo sin fondo o remotorizar por completo.

          Comentario


          • #6
            Re: Restaurar o no Arcoa 680 cabin

            Probablemente, el coste sea aborrecer los barcos, la náutica y todo lo relacionado con el mar.

            Por decir algo: ¿este remolque está homologado para carretera y tiene los papeles en regla?

            Comentario


            • #7
              Re: Restaurar o no Arcoa 680 cabin

              Muchas gracias por vuestra opiniones, creía que era buena opción para tener un barquito, pero si se complica la cosa, puede ser lo que decís un pozo sin fondo y no me lo puedo permitir. Siempre quedará el alquiler.

              Muchas gracias.

              Comentario


              • #8
                Re: Restaurar o no Arcoa 680 cabin

                Originalmente publicado por kopoyi Ver Mensaje
                Muchas gracias por vuestra opiniones, creía que era buena opción para tener un barquito, pero si se complica la cosa, puede ser lo que decís un pozo sin fondo y no me lo puedo permitir. Siempre quedará el alquiler.

                Muchas gracias.
                No lo compres.

                Comentario


                • #9
                  Re: Restaurar o no Arcoa 680 cabin

                  Sinceramente, lo que pensabas gastarte en restaurarla + los 2000, y empiezas con una fuera borda de 4 tiempos, de menos de 6 metros (no hay ITB) y encontrarás amarre público más fácil. Con paciencia hay cosas y te irá creciendo el mono.
                  Pero para empezar colas y dos,

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Restaurar o no Arcoa 680 cabin

                    Lo de las colas, a mí creo que es lo que más me pararía.
                    Me esperan los dias
                    que pretendo llenar
                    y que me hagan vibrar.
                    Y aprendiendo mi vida
                    solo quiero sentir
                    que no es vida perdida

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Restaurar o no Arcoa 680 cabin

                      Por un lado, ese no es un barco para echarlo al agua con el remolque, es grande y pesado, irias dos veces antes de cansarte, por otro lado esta demasiado abandonado y como bien te dicen los compañeros, puede ser un pozo sin fondo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Restaurar o no Arcoa 680 cabin

                        Originalmente publicado por kopoyi Ver Mensaje
                        Muy buenas, comentó por aquí si merece la pena restaurar este barco, lleva unos 4 años a la intemperie, según me han comentado navegaba sin problema. La cuestión es que mecánicamente habría que reparar o sustituir gomas y filtros. El tema del casco sería desarmar todo, limpiar a fondo e ir restaurando maderas y pintar.

                        El problema es que si hay alguien que lo haya hecho podría decirme aproximadamente el costo de que vuelva a navegar, incluyendo seguro, instrumentación más básica, etc.

                        Así como coste anual aproximado, en principio sería sin amarre, ya que con el remolque que me viene sería para llevar y traer el barco.

                        Me piden por el barco tal cual y remolque unos 2.000€, como lo veis?.

                        Si se requiere de más información por favor decidme. Y lo más pronto posible intentare responder.

                        [IMG] https://ibb.co/k89QZH
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                        https://ibb.co/gudVjH [/IMG]
                        esa arcoa es igual que la que tuvo mi padre, la compró sobre el año 76 si no recuerdo mal.
                        tenía dos motores volvo penta que gastaban lo suyo. En barcos no se, pero en restauración de coches sí estoy más metido y tengo claro que mejor pagar por algo en buen estado y dejarse de inventos, siempre que no tenga un valor sentimental o seas profesional o te lo plantees como un reto sin prisas, éstas barcas se encuentran por poco más en estado de funcionamiento. si te la regalan sigue siendo cara.
                        a parte de tener que hacer el casco e interiores, a saber de motores como está. Es una pena, pero yo no me metía.saludos.

                        instantánea sacada de un super8 en los 80. Que tiempos! No me veo por ahí, pero estaba

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Restaurar o no Arcoa 680 cabin

                          Bufffffffff!!!! Ni hablar.

                          Los compañeros ya te lo han dicho todo.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Restaurar o no Arcoa 680 cabin

                            Ni que te paguem los 2000 EUR a ti
                            "Born to sail, but forced to work..."

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Restaurar o no Arcoa 680 cabin

                              Estarías loco!!

                              Da la impresión de que está hecha polvo

                              Comentario

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