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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Entrada de agua, mi bestia negra

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  • Entrada de agua, mi bestia negra

    Unas birras para todos, que ya apetece. Después de cambiarme mi restaurada superpescadou por una Rodman 620 y tenerla dos meses en seco para hacerle una puesta a punto general, nada importante, lijar obra viva, pulimentos, vinilos nuevos, en fin cuestiones estéticas, me ocurre que no consigo eliminar la entrada de agua.
    Durante los dos meses en seco, al aire libre y con las lluvias que han caído, cada vez que iba a hacer mis bricos encontraba agua localizada en tres sitios diferentes de la sentina, que entre ellos no se comunican. Los secaba y no volvía a tener agua si no llovía.
    Una vez en el agua y navegando cero agua, ni siquiera la sentina, y eso que llevo bocina humeda, pero no gotea ni se calienta aunque le dé caña😁😁.
    Conclusión que el agua que le entra es de cuando llueve o le doy con la manguera, así que lo primero que miré fue si entraba por las tapas del piso de la bañera y no me lo pareció.
    Finalmente el otro día haciendo de contorsionista mientras le daba con la manguera por el perímetro exterior vi como caía un hilo de agua procedente de la unión del casco con la obra muerta.
    Mirando por el interior he visto que las dos piezas se solapan como 2 o 3 cm, montando la obra muerta sobre el casco, como es lógico. Esta franja de unos 3 cm queda tapada por un cinton perimetral de 4 cm de ancho atornillado cada 15/20 cm.
    Creo que la pata inferior del cinton de pvc hace que sea estanco por su parte inferior y que cuando se filtra por su parte superior (que no está en perfecto contacto con el gel coat) se acumula y consigue entrar por la junta de unión del casco.
    Y aquí están mis dudas sobre el proceso constructivo de este tipo de embarcaciones y así poder actuar en consecuencia:

    1.- las dos piezas, casco y obra viva no se sellan en su unión con algún producto, sika o similar?
    2.- el cinton y los múltiples tornillos es lo que hace de unión de ambas piezas?
    3.-al colocar el cinton no se le aplica una sika o similar, solo tornillos?


  • #2
    Re: Entrada de agua, mi bestia negra

    te has fijado si por por la zona que has visto que te entra el agua hay algún tornillo , revisalo pues se puede haber sulfatado , roto ..... y sea por dónde se cuela el agua
    Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

    Comentario


    • #3
      Re: Entrada de agua, mi bestia negra

      Originalmente publicado por Makoki II Ver Mensaje
      te has fijado si por por la zona que has visto que te entra el agua hay algún tornillo , revisalo pues se puede haber sulfatado , roto ..... y sea por dónde se cuela el agua
      Mi edad no me permite tanta contorsion pero podría ser.
      De todos formas los tornillos que he podido visualizar se ven muy enteros, y la entrada de agua parece ser que es por más de un punto.

      Comentario


      • #4
        Re: Entrada de agua, mi bestia negra

        y aplicar un hilo de sika por todo el cintón por la parte superior ?
        Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

        Comentario


        • #5
          Re: Entrada de agua, mi bestia negra

          Originalmente publicado por Makoki II Ver Mensaje
          y aplicar un hilo de sika por todo el cintón por la parte superior ?
          Creo que es mejor desmontar, aunque sea por tramos, aplicar un Cordón y atornillar de nuevo. Por eso pregunto, antes de actuar, si el cinton lo pegan antes de atornillar y si unen con algún producto el casco y la obra muerta para, en caso contrario, aplicar un Cordón de sika en la unión.

          Comentario


          • #6
            Re: Entrada de agua, mi bestia negra

            Que es la unión del casco con la obra muerta si entendemos por obra muerta la parte del casco por encima de la línea de flotación, o sea costados del propio casco y espejo de popa?
            Quieres referirte a la unión del casco con la cibierta?
            En tal caso una silicona de calidad garantizada podría servir para que la unión quedara estanca.
            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Entrada de agua, mi bestia negra

              Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
              Que es la unión del casco con la obra muerta si entendemos por obra muerta la parte del casco por encima de la línea de flotación, o sea costados del propio casco y espejo de popa?
              Quieres referirte a la unión del casco con la cibierta?
              En tal caso una silicona de calidad garantizada podría servir para que la unión quedara estanca.
              Saludos
              Si tenemos en cuenta que la cubierta es lo que cubre, efectivamente tienes razón. Tengo claro lo que es obra viva y muerta, era una forma incorrecta pero creo que se entendía.
              En cualquier caso no me aclaras lo que pregunto, lo que he de hacer ya lo sé, lo que no se es el sistema constructivo del astillero, es decir, que me voy a encontrar

              Comentario


              • #8
                Re: Entrada de agua, mi bestia negra

                La unión en teoría debería estar impermeabilizado de astillero, pero eso, en teoría. En todo caso desmontar el cintón e impermeabilizar no le hará ningún daño...

                Comentario


                • #9
                  Re: Entrada de agua, mi bestia negra

                  Todavía no he desmontado el cinton pero he podido ver la unión casco/cubierta y tiene un material de unión.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Entrada de agua, mi bestia negra

                    mi antiguo barco hubo que retirar el cinton y sellar con sika toda la unión de cubierta casco......era la entrada de agua
                    sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Entrada de agua, mi bestia negra

                      Originalmente publicado por JOPI II Ver Mensaje
                      mi antiguo barco hubo que retirar el cinton y sellar con sika toda la unión de cubierta casco......era la entrada de agua
                      Seguramente es mi caso. En la próxima varada desmontare el cinton para verificarlo.

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