VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda Interruptor de parada para aerogenerador

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  • #1

    Duda Interruptor de parada para aerogenerador

    Buenos dias y uno cafeticos que aun es temprano..
    He comprado un aerogenerador hace poco y me quiero poner con la instalacion. He leido algun hilo en esta taberna al respecto pero son de hace mucho y los enlaces a esquemas y fotos no aparecen por lo que me quedan bastantes lagunas. Os cuento lo que llevo y lo que quiero montar a ver si alguien me hecha un cable...

    Llevo unas placas solares con su regulador al banco de servicios y quiero montar el eolico de la misma forma, molino--->regulador (independiente del solar)--->baterias . He visto que algun modelo tiene la opcion de colocar un interruptor de parada manual, éste se coloca en el positivo que va del regulador eolico a las baterias y , segun he entendido yo, lo que hace en la posicion de parada es cruzar el positivo con el negativo, es decir cortocircuitarlo, lo que provoca que el molino se frene. Sabeis si este sistema se puede extrapolar a todos los modelos, o es necesario un regullador especial para no liarla
    El eolico es un eco-worthy 400, hermano pobre del air-x 400 (a este si que se le puede poner el interruptor).
    Tambien estoy pensando en colocar un fusible o disyuntor entre el regulador y las baterias y me surge otra duda. En caso que esta proteccion saltase, ¿giraria el molino sin resistencia de la bobina a toda castaña? con lo que ello pueda suponer. Me imagino que la proteccion saltará cuando mas viento haya

    Me da un poco de paranoia el aparatico, por eso quiero poder pararlo a distancia...

    A ver tabernero, venga unas birras que se nos ha hecho la hora
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Duda Interruptor de parada para aerogenerador

    Yo tengo ese mismo hace 9 meses y no a cargado ni un amperio.... lo vendo por si alguien lo quiere.

    Referente al interruptor si puedes circuitarlo para que se pare, y si hay mucho viento se para solo...

    En mi blog hay algun esquema por si te sirve

    Comentario

    • #3
      Re: Duda Interruptor de parada para aerogenerador

      Hola Marcos, gracias por tu respuesta, miraré en tu blog ese esquema.
      Dices que no ha cargado nunca... pero por qué no funciona o por que necesita mucho viento o que es una castaña...?

      Comentario

      • #4
        Re: Duda Interruptor de parada para aerogenerador

        Va perfecto..... lo puse por que quedaba guai, pero veo que es absurdo e inutil, voy sobrado con las placas y lo vendo para montar una placa mas.

        Cuando carga es una barbaridad, las dos tv, el inverter, la nevera.... electrónica completa, radar..... y carga 10 amperios, pero esa situacion se a dado una vez haca años en menorca una semana de todo tapado y solo viento.

        Comentario

        • #5
          Re: Duda Interruptor de parada para aerogenerador

          Este eólico tiene un precio inigualable, pero no veo que en ningún sitio ponga que es marino.

          Solar Panel Kits, Lithium Battery & DIY Solar Power System
          http://www.eco-worthy.com/catalog/worthy-wind-turbine-generator-system-with-controller-12v24v-p-328.html
          Eco-Worthy offers off grid solar solutions which includes LiFePO4 lithium battery, solar panel and solar panel kits, mounting brackets and other accessories. We aim to provide high-quality off grid solar power solutions at an affordable price.


          Después también me parece sospechosa la curva de carga, maravillosa!!!...pero bastante distinta de otros modelos de Air-X..






          Es de fiar?

          En cuanto a pararlos, lo que no va a bordo nunca se estropea...la solución más primitiva es tener un cabito colgando desde la veleta de cola del eólico y acercarte a el (con cuidado), girarlo para que quede a favor de viento y se para inmediatamente, y con un sandow o algo similar, se atan las palas...

          El sistema funciona perfectamente, pero por supuesto mucho cuidado, me he encontrado con algún navegante al que le ha hecho mucho daño un eólico..

          Un saludo

          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario

          • #6
            Re: Duda Interruptor de parada para aerogenerador

            Ojo con atar palas que este invierno parti una de mi D400. con un temporal en puerto.

            Comentario

            • #7
              Re: Duda Interruptor de parada para aerogenerador

              Hola mariano2

              Referente a tu propuesta:

              segun he entendido yo, lo que hace en la posicion de parada es cruzar el positivo con el negativo, es decir cortocircuitarlo, lo que provoca que el molino se frene.
              Mucho cuidado !!!! sin tener una absoluta seguridad no lo hagas , ya que puedes fundir un devanado interno, aparte que no creo que las aspas se paren mientras haya viento.

              Me parece mejor la solucion de caribdis :

              ...la solución más primitiva es tener un cabito colgando desde la veleta de cola del eólico y acercarte a el (con cuidado), girarlo para que quede a favor de viento y se para inmediatamente, y con un sandow o algo similar, se atan las palas...

              Saludos

              Comentario

              • #8
                Re: Duda Interruptor de parada para aerogenerador

                Originalmente publicado por nagual Ver Mensaje
                Ojo con atar palas que este invierno parti una de mi D400. con un temporal en puerto.
                Bueno, hay que especificarlo todo, atar las palas al cuerpo del eólico, no a su soporte....

                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                Comentario

                • #9
                  Re: Duda Interruptor de parada para aerogenerador

                  Aquí otro que lo desmontó, provisoriamente porque le quiero hacer algunas mejoras. Pero al desmontarlo y hacer la última travesía sin él me doy cuenta que lo que dice Marcos es cierto. Mejor mas placas. Por cierto el mío no es marino, lo marinicé yo cambiando toda la tornillería por inox y pintándolo con epoxi. Este modelo (creo que se llama Angel) trae su propio regulador y desde allí se puede parar. Efectivamente lo que hace es cortocircuitear dos de las tres fases y el rotor se frena. Cuando se pasa de vueltas también se frena. Y por las dudas le puse un pulpito en la cola para frenarlo a lo Caribdis, pero nunca me hizo falta, lo usé muchas veces para dejarlo trabado mirando a proa en los fondeos y hacer que rinda un poco mas. Cuando lo vuelva a montar lo conectaré sólo de noche porque he notado que confunde al regulador mppt de las placas y estas cargan menos que estando solas.
                  @XeneiSailor
                  https://www.instagram.com/xeneisailor/
                  No envidies mi progreso...
                  Sin valorar mi esfuerzo

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                  • #10
                    Re: Duda Interruptor de parada para aerogenerador

                    muchas gracias a todos por las respuestas, vaya una ronda
                    El sistema del cabito-caribdis para desventar y después sujetar las aspas lo había visto ya, solo que por la situación en la que quiero montarlo esta un poco incomodo y por lo tanto peligroso para echarle mano de ahí que quisiera poner el interruptor, pero mientras no lo tenga claro recurriremos al bichero para las aproximaciones al aparatejo.
                    Respecto a lo que comentas Xeneise de que en el tuyo lo que se cortocircuita son dos de las tres fases ( entre el molino y el regulador, no?. Yo lo que había visto en el air x es que el interruptor juntaba positivo y negativo que van del regulador a las baterias . Intentare mandar un correo a eco-worthy a ver si me contestan y me aclaran algo de este modelo concreto. Ademas dices que te confundia al mptt de las placas, eso no me gusta ,pensaba que las cargas no se solapaban, que si las placas estaban metiendo caña el molino no trabajaría. Realmente las placas van a cañón ahora mismo... solo que en invierno si sale un día nublado y por la noche navegas a vela con todos los aparaticos en marcha me baja mucho el nivel de las baterias y tengo que empezar a desconectar cosas o privar a la tripu de placeres terrenales como la peli de después de cenar...
                    Por cierto Marcos, fantásticos los esquemas de tu blog, muy claros, gracias de nuevo.
                    Tabernero otra ronda para estos molineros

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Duda Interruptor de parada para aerogenerador

                      Originalmente publicado por mariano2 Ver Mensaje
                      Respecto a lo que comentas Xeneise de que en el tuyo lo que se cortocircuita son dos de las tres fases ( entre el molino y el regulador, no?. Yo lo que había visto en el air x es que el interruptor juntaba positivo y negativo que van del regulador a las baterias . Intentare mandar un correo a eco-worthy a ver si me contestan y me aclaran algo de este modelo concreto. Ademas dices que te confundia al mptt de las placas, eso no me gusta ,pensaba que las cargas no se solapaban, que si las placas estaban metiendo caña el molino no trabajaría. Realmente las placas van a cañón ahora mismo... solo que en invierno si sale un día nublado y por la noche navegas a vela con todos los aparaticos en marcha me baja mucho el nivel de las baterias y tengo que empezar a desconectar cosas o privar a la tripu de placeres terrenales como la peli de después de cenar...

                      Efectivamente en el mío se frena juntando 2 de las tres fases que salen del molino. Estas bajan por tres cables en alterna y cuando llegan al regulador este las pasa a continua y de ahí a las baterías.
                      El tema de que el regulador confunde al mppt de las placas pasaría lo mismo si pusieramos dos reguladores de 15A en lugar de uno de 30. Por eso siempre se recomienda montar el de mayor amperaje posible por si en el futuro puedes ampliar el parque de placas, ya que no sería lo mismo que poner también otro regulador (que también sería mas barato). La verdad es que yo no lo había notado hasta que me lo explicaron pero pude confirmarlo mirando el monitor y conectando una y otra cosa.
                      @XeneiSailor
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                      • #12
                        Re: Duda Interruptor de parada para aerogenerador

                        https://www.facebook.com/diego.soto.9041/videos/1742029879144945/
                        @XeneiSailor
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                        • #13
                          Re: Duda Interruptor de parada para aerogenerador

                          no me funciona el enlace....

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                          • #14
                            Re: Duda Interruptor de parada para aerogenerador

                            Originalmente publicado por mariano2 Ver Mensaje
                            no me funciona el enlace....
                            es una tontería es un video del mío funcionando a un largo. Quizás no te funcione porque es del Facebook
                            @XeneiSailor
                            https://www.instagram.com/xeneisailor/
                            No envidies mi progreso...
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