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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Flameo gratil

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  • Flameo gratil

    Buenas cofrades, tomaros una ronda bien fresquita que esta la pago yo

    La cuestion es que el otro dia cambie la vela mayor para llevarla a repasar, y coloque otra de las mayores que acababa de salir de la veleria. La cuestion es que solo al izar, el gratil ya me flameaba con un ruido bastante ensordecedor a parte de vibracion. Pude observar como habia colocado el puño de escota mal, por lo que arrie la vela y lo puse bien, pero nada seguia igual. Indico lo de solo al izar porque pude leer en el foro un post sobre que se comentaba acerca de si el genova podia ser el causante del flameo del gratil. El viento era de 12-13 nudos, y el barco iba de maravilla con buenas puntas. Pense que seria tema de la driza aunque el gratil pintaba bien solo que flameaba por lo que la tense, pero nada seguia igual. Si soltaba driza el flameo bajaba, pero seguia flameando. Posteriormente probe a tensar el pajarin haber si es que habia demasiada bolsa pero nada igual. Tensando el back a rabiar conseguia que bajara un poco el flameo igual que si tensaba el cunningham a rabiar que tambien bajaba pero perdia velocidad por falta de bolsa. Probe moviendo el carro, que siempre lo suelo llevar en crujia, pero nada. Finalmente puse un rizo para probar si vendria del pujamen pero oye que igual. El flameo disminuyo cuando bajo un poco el viento 10-11 nudos y si el viento me entraba por babor. Otra de las cosas, la verdad es que nunca me habia fijado era que la mayor me tocara la cruceta. Espero me podais dar vuestros consejos. Gracias de antemano.

    Un saludo













    Editado por última vez por seabird; 17/05/2018, 22:54:42.

  • #2
    Re: Flameo gratil

    No me abre el video.
    CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO

    Comentario


    • #3
      Re: Flameo gratil

      Quizás al cambiar la vela algún patín se ha cruzado y no sube a su sitio, prueba a engrasar la guía e izar de nuevo . Ayuda el tener una marca en la driza para saber qué está izada a tope
      mmsi 225991336

      Comentario


      • #4
        Re: Flameo gratil

        Hola a atodos.

        Creo que es un problema de tensión de los obenques bajos o intermedios. Por lo que dices te flameaba más de una amura que de otra, lo que también indicaría que llevas diferentes tensiones en ambos lados, seguramente con la otra mayor no le afectara ya que el palo lo llevas trimado para esa vela...
        Buenos, a ver otras opiniones
        saludos
        Driza

        Comentario


        • #5
          Re: Flameo gratil

          Has probado a tensar el cunigan?

          Rebe
          www.dubhe.es /http:/
          SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

          Comentario


          • #6
            Re: Flameo gratil

            Por la arruga vertica parece es gratil demasiado tensado por la driza.

            En el Video no puedo apreciar el flameo.

            Pero que el gratil flamee con Genova es muy normal, porque queda desventado. Cuanto menor sea la Vela de proa menos desvente.

            Prueba a abrir un poco mas la Vela de proa.

            La Vela de proa no, en lo que se refiere a potencia, es tan sensible como la Mayor respecto al angulo con el viento

            Comentario


            • #7
              Re: Flameo gratil

              No veo el video, pero en la foto esa arruga en el grátil es de excesiva tensión en driza, templa un poco y ajusta con cuni. Mira si el desvente donde se produce, puede que tengas poco cazada la escota o tal como te comenta gypsylyon que tengas alguna interferencia con el flujo del génova.

              IRRINTZI
              Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

              Comentario


              • #8
                Re: Flameo gratil

                Se supone q el tamaño de la vela es igual a la anterior verdad¿

                Comentario


                • #9
                  Re: Flameo gratil

                  Posiblemente lleve los patines excesivamente separados entre sí?
                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Flameo gratil

                    Originalmente publicado por jrcs Ver Mensaje
                    No me abre el video.
                    Gracias ahora si se debe de ver, aunque la verdad no se aprecia mucho. En el mas largo (viento entrando por estribor) donde se ven todos los cabos por alli tirados pensaba se apreciaría el ruido tan molesto del flameo, pero la verdad que no mucho, en el vídeo corto el viento entra por babor.

                    Un saludo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Flameo gratil

                      Originalmente publicado por Tasio628 Ver Mensaje
                      Quizás al cambiar la vela algún patín se ha cruzado y no sube a su sitio, prueba a engrasar la guía e izar de nuevo . Ayuda el tener una marca en la driza para saber qué está izada a tope
                      La verdad es que lo he revisado todo, los patines incluidos y estaban todos bien. Lo de la marca es muy buena idea, siempre lo pienso y al final nunca lo hago.

                      Un saludo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Flameo gratil

                        Originalmente publicado por driza Ver Mensaje
                        Hola a atodos.

                        Creo que es un problema de tensión de los obenques bajos o intermedios. Por lo que dices te flameaba más de una amura que de otra, lo que también indicaría que llevas diferentes tensiones en ambos lados, seguramente con la otra mayor no le afectara ya que el palo lo llevas trimado para esa vela...
                        Buenos, a ver otras opiniones
                        saludos
                        Driza
                        Podría ser que se hubiesen destensado los obenques de un costado, pero la verdad es que es una cosa que prefiero no tocar, solo intento revisar el estado de la jarcia. Justo ahora después del verano que dejaré el barco parado durante tres meses voy a cambiar toda la jarcia ya que excepto el stay de proa, los obenques y resto tienen 20 años y no me fio un pelo la verdad. Respecto al trimado del palo con la otra vela es el mismo, primeramente el barco llevaba esta vela y la quite para darle un repaso, y le puse otra, pero no ajuste nada.

                        Un saludo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Flameo gratil

                          Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
                          Has probado a tensar el cunigan?

                          Rebe
                          Si, tensándolo a rabiar deja de flamear, pero claro me pierde velocidad.

                          Un saludo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Flameo gratil

                            Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
                            Por la arruga vertica parece es gratil demasiado tensado por la driza.

                            En el Video no puedo apreciar el flameo.

                            Pero que el gratil flamee con Genova es muy normal, porque queda desventado. Cuanto menor sea la Vela de proa menos desvente.

                            Prueba a abrir un poco mas la Vela de proa.

                            La Vela de proa no, en lo que se refiere a potencia, es tan sensible como la Mayor respecto al angulo con el viento
                            Si la verdad es que en la foto parece muy tensada, amollando driza se reduce bastante el flameo, pero continúa. Lo que comentas del génova lo leí en el foro, pero en mi caso también flamea sin el génova, sólo con la mayor.

                            Un saludo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Flameo gratil

                              Originalmente publicado por IRRINTZI Ver Mensaje
                              No veo el video, pero en la foto esa arruga en el grátil es de excesiva tensión en driza, templa un poco y ajusta con cuni. Mira si el desvente donde se produce, puede que tengas poco cazada la escota o tal como te comenta gypsylyon que tengas alguna interferencia con el flujo del génova.

                              IRRINTZI
                              He probado lo que comentas, templando driza y cazando cuni, de esta manera reduzco flameo para superior e inferior del gratil, no en la zona media de la vela, pero pierdo velocidad. Hoy he salido y he probado a cazar el puño de escota por si había demasiada bolsa pero sigue igual, por eso ayer probé también en poner un rizo para probar si era por la bolsa que hacia el pujamen pero nada. La manera en la que parece que deja de flamear es abriendo la botavara, pero la verdad que con vientos flojos me pinta muy abierta.

                              Un saludo

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