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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Temperatura errática del motor, nuevas preocupaciones

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  • Temperatura errática del motor, nuevas preocupaciones

    Hola cofrades, después de la última cosilla que tuvo hace un mes mi Volvo MD2B y que solucioné con vuestra ayuda, pensé que estaría libre de problemas por un tiempo. Gran error, siempre surge algo cuando tienes un motor de 45 años..
    lo que me está pasando es que el indicador de temperatura del motor hace cosas raras: se mantiene casi a cero con el motor funcionando y cuando para el motor, la aguja sube rápidamente hasta la zona roja. permanece así un rato y al cabo de unos minutos de tener el motor parado, va bajando hasta la mitad.
    Ante la posibilidad de que esté funcionando mal la sonda de temperatura, lo primero que he hecho ha sido tocar el motor, que efectivamente, y tras 40 minutos funcionando, estaba caliente ¿Cómo de caliente, os preguntaréis? Pues le pude poner un dedo encima durante unos 3 o 4 segundos, pero no más porque ya me quemaba el dedo. No sé si es normal esa temperatura o no
    En caso de que no, me imagino que el problema puede ser desde que esté refrigerando mal, por culpa de circuito atascado, o que esté mal el termostato.
    Espero vuestros consejos. Unas rondas a mi cuenta!
    ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

  • #2
    Re: Temperatura errática del motor, nuevas preocupaciones

    Yo tengo un Volvo más veterano que el tuyo (MD11C) y se comporta parecido, aunque nunca llegando al rojo. Cuando lo paro, la aguja sube sensiblemente, y tan pronto como arranco de nuevo baja de inmediato. La verdad es que siempre me ha parecido normal en un circuito de refrigeración directa (deja de circular el agua: sube la temperatura, vuelve a circular: baja la temperatura). Pero no hasta el rojo, insisto.

    Comentario


    • #3
      Temperatura errática del motor, nuevas preocupaciones

      Yo tengo tu mismo motor y me pasa lo que a Blackpearl cuando lo paras sube la aguja un poco por que deja de refrigerar pero nunca hasta el rojo.

      Si hace mucho que no cambias el termostato empezaría por ahí que igualmente el cambio no le va a venir mal.

      🍻🍻🍻🍻🍻🍻

      Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: Temperatura errática del motor, nuevas preocupaciones

        Es perfectamente normal que la temperatura suba al parar el motor.

        Tambien cortamos la refrigeracion y eso hace que el calor exterior del metal caliente el agua que queda en el interior, algo parecido pasa en los coches, en verano muchas veces al parar el motor se pone en marcha el ventilador del radiador a toda leche.

        Un truquito consiste en dejarlo unos minutos a ralenti para bajar la tamperatura del bloque-culata, y despues parar.

        En cualquier caso no pasa nada.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #5
          Re: Temperatura errática del motor, nuevas preocupaciones

          Particularmente cuando se trata de motores de refrigeracion directa, los sensores de temperatura suelen dar la alarma a partir de unos 65º, eso es porque estos motores trabajan a menor temperatura que los de refrigeracion mixta.

          Y me callo que solo me falta liarme con los volvo,
          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #6
            Re: Temperatura errática del motor, nuevas preocupaciones

            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
            Particularmente cuando se trata de motores de refrigeracion directa, los sensores de temperatura suelen dar la alarma a partir de unos 65º, eso es porque estos motores trabajan a menor temperatura que los de refrigeracion mixta.

            Y me callo que solo me falta liarme con los volvo,
            🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

            Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

            Comentario


            • #7
              Re: Temperatura errática del motor, nuevas preocupaciones

              El termostato y el sensor de temperatura deben tener ya los 40 años, así que los voy a cambiar, ya que como dice Perri, mal no le va a venir. Ya os iré contando cómo va la cosa.
              Una cosa que no me queda claro es si es normal que se caliente el motor hasta el punto de que, como os decía, te quemes el dedo si lo pones más de 3 segundos sobre la tapa de los pistones, a vosotros os pasa?
              Muchas gracias a todos y un saludo
              ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

              Comentario


              • #8
                Re: Temperatura errática del motor, nuevas preocupaciones

                Originalmente publicado por ferchu Ver Mensaje

                Una cosa que no me queda claro es si es normal que se caliente el motor hasta el punto de que, como os decía, te quemes el dedo si lo pones más de 3 segundos sobre la tapa de los pistones, a vosotros os pasa?
                Muchas gracias a todos y un saludo
                Bueno, para que te quemes el dedo poniendolo en la culata solo necesitas unos 75º, no es preocupante, de todas formas puedes pillarte un termometro infrarojo de loc chinos por 10-12€ y ver realmente de que temperatura hablamos.



                Tambien es facil que tengas el circuito algo sucio, el termostato engurruñao de oxido y cal, etc.
                Editado por última vez por markuay; 22/05/2018, 18:21:37.
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

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