VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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opiniones jeanneau espace 1000

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  • opiniones jeanneau espace 1000

    Estamos buscando barco y se han cruzado por delante de nosotros dos unidades del espace 1000 de jeanneau bien mantenidas que nos hacen tilín.

    El plan de navegación es de crucero puro. Buscamos un barco tranquilo de reacciones, fácil de manejar con poca tripulación, que sea relativamente rápido a motor y normalito a vela, para hacer crucero con travesías cortas y noches habitualmente en puerto (apartamento de verano). Para pernoctar 3-4 personas pero poder acoger durante el día a 6-8 personas. Todo ello por el norte de españa donde el calor no suele ser un problema. En invierno y entretiempo, para paseos domingueros con comida y siesta.

    La pregunta: Alguien con experiencia directa en este modelo que pueda informarnos de pros, contras, características de la navegación y cosas a mirar antes de la compra dada la edad de este modelo?

    Saludos.

  • #2
    Respuesta: opiniones jeanneau espace 1000

    Hola marineros. Rondas para todos!

    Vengo a revivir este tema porque estoy interesado en esta misma embarcación, y el plan de navegación es absolutamente similar, pero en el mediterraneo.

    Si alguien ve este hilo y conoce del barco, se agradece la opinión!

    Saludos!

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    • #3
      Re: opiniones jeanneau espace 1000

      pues yo estuve a punto de comprar uno de un chaval que venia de pasar casi un año con su pareja por el mediterraneo hasta turkia y vuelta al cantabrico... no lo compré porque el que me compraba el mio tardó más de la cuenta en decidirse y para entonces el jeanneau espace 1000 ya estaba vendido (la verdad es que se vendio en 2 semanas)
      Aparte de lo que me explicaba el vendedor durante el año por el mediterraneo. Yo ya habia navegado un par de veces en uno con anterioridad en salidas cortas.
      Es un velero de crucero, hecho para navegar en categoria 1 francesa ( sin limite de millas), eso quiere decir que si bien con menos de 10 nudos es lento y hay que ayudarse del motor, con 25-30 nudos mantiene una gran estabilidad (todo no se puede a la vez)... La distribución interior me pareció muy buena, realmente bien aprovechado para pasar mucho tiempo con comodidad y con espacio para llevar todo lo que te haga falta. Salon elevado respecto a las cabinas de proa te permite llevar el timon desde el interior y con buena vista de lo que pasa por delante.
      La cocina tambien esta bien con buen sitio para cocinas y para guardar lo necesario con comodidad.
      Tanto la cabina de proa como la otra que está a babor muy bien de espacio, para mi gusto perfectas. El vendedor me decia que ellos usaban más la de babor en navegación por ir más comodos que en la de proa.
      La mesa de cartas y los asientos alrededor me parecieron impresionantes para estar ahi cenando hasta 8 personas con comodidad y se pueden usar para dormir con total comodidad. Muy bien, aunque la tapiceria de origen que yo vi era mas bien de los tiempos de mi abuela.... pero bueno, eso se cambia.
      El acceso al motor muy bueno para hacer mantenimiento y reparaciones, eso si, hay que tenerlo niquelado de fugas de aceite y de gasoil porque si no lo tienes debajo de la mesa de cartas y huele...

      Pegas: si lo quieres para navegaciones de dia cerca de la costa de salir y volver sin ir lejos y sobre todo en verano con viento flojo no es un velero hecho para eso, hay que ayudarse con el motor aunque sea a 1000-1500 rpm donde ya crea su viento aparente para moverte a 3,5 4 nudos.
      Otra pega, la entrada a la cabina, cuando llueve te entra agua dentro, hay que hacerle una capota pero no es facil hacerla porque tienes la botavara encima (le habian puesto una botavara más larga). Si esta lloviendo y tienes que entrar y salir te entra bastante agua.
      La orza abatible... este que vi yo tenia un hidraulico para levantarla... me decía el chaval que no habia notado diferencia de llevarla arriba o abajo, la unica pega es que al hacer la patente cuesta mucho de limpiar el hueco donde se mete al orza. Creo que tambien hay un modelo con quilla corrida. Yo ese no lo he visto. Pero bueno, poder reducir el calado de 2,20 a 1,20 puede ser una ventaja a la hora de navegar por segun donde o fondear en lugares de poco fondo o incluso en puertos donde hay plazas disponibles pero de menor fondo.

      La bañera tambien con mucho sitio para estar comodo y para guardar todo el material que te haga falta.

      Hay que decir tambien que el que al que yo vi le habian puesto una helice tripala plegable y tambien una botavara mas larga que la original para aumentar el tamaño de la mayor y con esto mejoraba mucho el rendimiento con brisas pequeñas y en ceñida.

      creo que eran 200 y pico litros de agua y 200 litros de gasoil... si lo usais para salidas cortas el gasoil hay que renovarlo o ponerle aditivos para que no haga moho y el agua hay que cambiarla porque se pudre y salen algas en el deposito....

      Si os cuadra con vuestro plan de navegación a mi me dió muy buenas sensaciones... lo hubiera comprado si no habria sido porque tenia que vender el mio antes y el comprador que yo tenia se eternizó en decidirse y se me escapo el Espace 1000.

      Teneis mucha información en frances de propietarios en "hisse et oh" jeanneau espace 1000, si no sabeis frances los traductores funcionan bastante bien.

      Que yo sepa y por lo que leí en su dia en los blogs franceses, no tiene defectos conocidos, otra cosa es el estado de cada unidad, dependiendo del mantenimiento que se le haya hecho.

      Editado por última vez por jonam52; 21/05/2022, 17:13:22.

      Comentario


      • #4
        Re: opiniones jeanneau espace 1000

        Hola, hace tiempo tuve un Space 800 y efectivamente es un barco habitable y cómodo de interiores, si la utilización va a ser para salidas cortas y vida en el, creo que no te defraudará, eso si navegar, navegar no es muy buen navegante y además poco ceñidor, por lo que tendrás que usar mucho motor para moverte a cierto ritmo.
        Te hablo del 800 que quede claro, pero si como dices en tu post lo que buscas es habitabilidad y aperitivos- comidas familiares puede ser tu barco.
        Aludos y

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