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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Chalecos salvavidas a bordo

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  • #16
    Respuesta: Re: Chalecos salvavidas a bordo

    Originalmente publicado por floaterborja Ver Mensaje
    No tengo nada claro estas afirmaciones tan categóricas , el barco tiene que estar equipado en todo momento con el material de seguridad completo , incluso cuando está atracado en puerto y sin tripulantes. La guardia civil puede y debe exigir el número de chalecos para que esta despachado el barco en cualquier momento aunque vayas solo.
    Me muero de risa cuando os registren y les explicáis que llevas solo para los embarcados y lo habéis leído en un foro.
    me ha parecido leer que han alegado la normativa, que me consta es cierta, y además que la consulta a capitanía se lo han dejado muyyyy claro, que parte, que no manifiestas, te da la razón a ti?? por favor sería de agradecer para más aprender
    Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

    Comentario


    • #17
      Re: Chalecos salvavidas a bordo

      Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
      Pues entonces estaba yo equivocado y desactualizado.
      Pido disculpas por la información errónea y equivocada que he podido vertir.
      ☹☹☹

      Ya estas haciendome 20 flexiones.
      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • #18
        Re: Chalecos salvavidas a bordo

        Originalmente publicado por floaterborja Ver Mensaje
        No tengo nada claro estas afirmaciones tan categóricas , el barco tiene que estar equipado en todo momento con el material de seguridad completo , incluso cuando está atracado en puerto y sin tripulantes. La guardia civil puede y debe exigir el número de chalecos para que esta despachado el barco en cualquier momento aunque vayas solo.
        Me muero de risa cuando os registren y les explicáis que llevas solo para los embarcados y lo habéis leído en un foro.
        Me parece que no.

        Tampoco entiendo eso de que te mueres de risa, con la de cosas interesantes que hay en esta vida para reir, pero bueno, alla cada cual con sus manias.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #19
          Re: Chalecos salvavidas a bordo

          Originalmente publicado por floaterborja Ver Mensaje
          No tengo nada claro estas afirmaciones tan categóricas , el barco tiene que estar equipado en todo momento con el material de seguridad completo , incluso cuando está atracado en puerto y sin tripulantes. La guardia civil puede y debe exigir el número de chalecos para que esta despachado el barco en cualquier momento aunque vayas solo.
          Me muero de risa cuando os registren y les explicáis que llevas solo para los embarcados y lo habéis leído en un foro.
          Leete los 2 Oficios de la DGMM que ha colgado Cukel, dirigidos a las Capitanias y al SM de la Guardia Civil.
          Después, si quieres, te ries....

          Comentario


          • #20
            Re: Chalecos salvavidas a bordo

            Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
            No se trata de ¿ Aquien dejas sin chaleco? si llevas los necesarios para cubrir las personas a bordo. Una tonteria es llevar seis chalecos cuando a bordo van dos personas. Otra cosa es que la embarcacion este autorizada a llevar un maximo de seis personas. vamos creo yo. Aunque en este sacro-santo pais el sentido comun acostumbra a faltar a nuestros gestores..
            Pues si esta autorizado para 6 personas por ejemplo ten a bordo 6 chalecos, pues es una verdadera tonteria el andar llevando y trayendo chalecos cada vez en funcion del numero de personas que preveas llevar, asi si a ultima hora se apuntan mas tienes el tema solucionado
            Yo los tengo todos a bordo asi me evito andar pendiente
            BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

            Comentario


            • #21
              Re: Chalecos salvavidas a bordo

              Originalmente publicado por floaterborja Ver Mensaje
              No tengo nada claro estas afirmaciones tan categóricas , el barco tiene que estar equipado en todo momento con el material de seguridad completo , incluso cuando está atracado en puerto y sin tripulantes. La guardia civil puede y debe exigir el número de chalecos para que esta despachado el barco en cualquier momento aunque vayas solo.
              Me muero de risa cuando os registren y les explicáis que llevas solo para los embarcados y lo habéis leído en un foro.

              Mis afirmaciones son categóricas porque tienen fundamento en lo dispuesto por el legislador y la interpretación que de las normas ha hecho la DGMM que es quien se encarga de su aplicación. Por lo que veo, no te has molestado en ver los oficios de la DGMM.

              En el RD 1435/2010 se estableció el nuevo modelo de certificado de navegabilidad para embarcaciones de recreo (conocido como 1414) en el que desaparece el inventario del equipo al dorso de los certificados, figurando la declaración: "El patrón será responsable de navegar dentro de la zona permitida en función de la categoría de diseño, el equipo de seguridad, salvamento, contraincendios, navegación, prevención de vertidos por aguas sucias, equipo de comunicaciones, seguros de responsabilidad civil y de la titulación que posea para el gobierno de embarcaciones según la legislación vigente."

              Así las cosas, existían barcos de recreo con el certificado de navegabilidad modelo 1414 en los que no se especifica el inventario de equipo, figurando la declaración antes transcrita, y barcos con los certificados de navegabilidad antiguos, los modelos 1313, 1212 y 1010 en los que sí figura el inventario de equipo.

              Al ser tratados de distinta manera las embarcaciones según el modelo de certificado de navegabilidad y suponer una contradicción, ANAVRE formuló (hace ya varios años) una consulta a la DGMM para ver si los barcos de recreo con certificados modelos 1313, 1212 y 1010 tenían que llevar todo el equipo de seguridad a bordo para todas las personas autorizadas y para la zona para la que estuviera autorizada o si, por el contrario, deberían de ser tratadas de la misma manera que las embarcaciones con el modelo 1414 y llevar el equipo para la zona en la que se encontraran y las personas que hubiera a bordo.

              La DGMM resolvió, con toda lógica, que debería de ser así, que el equipo de seguridad que ha de ir a bordo es el correspondiente a la zona de navegación en la que se encuentre la embarcación y para el número de personas que se encuentren a bordo, independientemente del modelo de certificado de navegabilidad.

              Y para unificar criterios en las Capitanías la DGMM emitió en noviembre de 2013 el siguiente oficio (así no tenéis que abrir el pdf):



              Posteriormente, en cuanto al criterio a seguir con las embarcaciones con los certificados antiguos, equiparándolos al modelo 1414, emitió en diciembre de 2013 la siguiente circular:



              Que esto es así lo ha comprobado hoy mismo Bigsailor consultándolo con la Capitanía de Bilbao.

              Una de grog
              Editado por última vez por chukel; 05/06/2018, 18:54:07.

              Comentario


              • #22
                Re: Chalecos salvavidas a bordo

                Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                Pues si esta autorizado para 6 personas por ejemplo ten a bordo 6 chalecos, pues es una verdadera tonteria el andar llevando y trayendo chalecos cada vez en funcion del numero de personas que preveas llevar, asi si a ultima hora se apuntan mas tienes el tema solucionado
                Yo los tengo todos a bordo asi me evito andar pendiente
                Si mi barco esta autorizado a llevar un maximo de seis personas, es mi problema si los saco y los pongo a razon de la cantidad de personas que vayan a navegar. Si yo navego solo , ¿ Por que he de llevar seis chalecos ? ¿ A esto se le llama sentido comun ?. Ademas, yo me rijo por el pais de abanderamiento y no por la tonteria de unas normativas desfasadas que en lugar de analizar de forma coherente lo que la nautica de recreo precisa para su seguridad, la menten con la marina mercante y con las mismas sanciones que un trasantlantico. O acaso el señor A. matutes no abamdera su flota en una bandera de un pais tropical? . Y a este nadie le dice nada ¿ O si ?. En fin, ver para creer.

                Comentario


                • #23
                  Re: Chalecos salvavidas a bordo

                  Lo tremendo es la cantidad de casos de sindrome de estocolmo que hay, o peor aun, aprendices de Torquemada.

                  En mi barco no meto a mas de dos, tres personas ni loco, ( esta autorizado teoricamente para 9 segun la ficha de Jeanneau, aunque en la documentacion Belga, no hay nada especificado)

                  Lo normal es que navegue solo, o con algun otro colgao que sostiene las mismas teorias que yo, ( un barco es como una moto, esta pensado para el disfrute de una persona, los demas se llaman paquetes, por algo sera)

                  Si en mi barco se meten 6 personas, yo me bajo.

                  .
                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Chalecos salvavidas a bordo

                    Yo llevo siempre todos los chalecos, pues no es la primera vez que llego de visita a un puerto y se me llena de gente el barco
                    Lo bueno es que tengo sitio de estiba, porque de otra forma no los llevaría....

                    Saludos
                    Rafa


                    RAFNI KAI
                    www.RAFNI.es

                    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Chalecos salvavidas a bordo

                      Respeto el argumento de llevar todos los chalecos por no andar llevando y trayéndolos o por si se sube alguien mas al barco. Yo tengo un barco pequeño y no tiene mucho espacio. Como mucho vamos dos, aunque lo normal es que vaya yo solo. En el post inicial me interesaba la normativa legal, o sea evitar que me pongan una denuncia. Ahora tengo clara la legalidad. Lo demás son conveniencias de cada uno. Respetables todas, pienso yo. Gracias a todos. Muy instructivo.
                      Buena proa y Salud

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Chalecos salvavidas a bordo

                        Originalmente publicado por floaterborja Ver Mensaje
                        No tengo nada claro estas afirmaciones tan categóricas , el barco tiene que estar equipado en todo momento con el material de seguridad completo , incluso cuando está atracado en puerto y sin tripulantes. La guardia civil puede y debe exigir el número de chalecos para que esta despachado el barco en cualquier momento aunque vayas solo.
                        Me muero de risa cuando os registren y les explicáis que llevas solo para los embarcados y lo habéis leído en un foro.
                        Tienes toda la razon. Una vez con la Guardia Civil pase una inspeccion en puerto y me hicieron sacar todos los salvavidas.

                        Comentario


                        • #27
                          Respuesta: Re: Chalecos salvavidas a bordo

                          Originalmente publicado por trempallamps Ver Mensaje
                          Tienes toda la razon. Una vez con la Guardia Civil pase una inspeccion en puerto y me hicieron sacar todos los salvavidas.
                          en que fecha?? y que equipamiento de seguridad?? por lo que dices en el puerto debe ser Zona 0, a 0 Nm de la costa, y si estás atracado no navegas en ninguna zona y los elementos de seguridad no están activos...no entiendo nada
                          Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Chalecos salvavidas a bordo

                            Originalmente publicado por trempallamps Ver Mensaje
                            Tienes toda la razon. Una vez con la Guardia Civil pase una inspeccion en puerto y me hicieron sacar todos los salvavidas.
                            De vez en cuando la GC suele mear fuera del tiesto, lo cual no significa que tengan razon.

                            Aqui nos hemos enterado de que a un cofrade con bandera belga tambien le pidieron el material de seguridad español hace un par de años.

                            Y aigunas virguerias mas.

                            Pero la norma dice que debes llevar el material necesario en cada situacion, no llevarlo siempre todo.

                            Si te preguntan en puerto les dices que lo tienes todo en casa para lavarlo y listo.
                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Chalecos salvavidas a bordo

                              Originalmente publicado por floaterborja Ver Mensaje
                              No tengo nada claro estas afirmaciones tan categóricas , el barco tiene que estar equipado en todo momento con el material de seguridad completo , incluso cuando está atracado en puerto y sin tripulantes. La guardia civil puede y debe exigir el número de chalecos para que esta despachado el barco en cualquier momento aunque vayas solo.
                              Me muero de risa cuando os registren y les explicáis que llevas solo para los embarcados y lo habéis leído en un foro.
                              Yo tampoco entiendo qué te da tanta risa....

                              Es muy probable que la GC te requiera tantos chalecos como tripulantes autorizados en el Certificado de Navegabilidad, sería otra prueba de que no tienen ni puta idea de lo que tienen que hacer.

                              La propuesta de denuncia llegará a la Capitanía correspondiente y el Capitán Marítimo se limpiara el culo con ese papel, la denuncia no prosperará. Así me lo afirmaron tanto en Capitanía Valencia como en Alicante.

                              El cofrade Chukel ha dejado bastante documentado el tema.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Chalecos salvavidas a bordo

                                Originalmente publicado por Bigsailor Ver Mensaje
                                ....acabo de consultar con Capitanía Marítima de Bilbao y me han confirmado que es obligatorio llevar un chaleco por cada persona que va en ese momento a bordo.

                                Por una vez impera la lógica en este país. Confío en que la Guardia Civil opine lo mismo jejejeje
                                Aunque la Guardia Civil se despistase y llegase a denunciarte por no llevar
                                todos los chalecos, porque solo llevas para los que vais a bordo, no debes
                                preocuparte, ya que la sanción quien la aplica es la capitanía y ésta, ya te
                                ha confirmado que es y que no es obligatorio. En pocas palabras, la denuncia
                                no prosperaría (ni te debería llegar la sanción).


                                Salud y


                                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                                Comentario

                                Trabajando...
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