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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda cambio aceite inversora Volvo MD22L

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  • Ayuda cambio aceite inversora Volvo MD22L

    Unas rondas para vuesas mercedes...
    Pues que con el sano ánimo de ser cada vez más autónomo hemos decidido llevar los cambios de filtros y aceite de nuestro motor por nuestra cuenta... Lo llevamos bien... sin embargo, ahora nos ha asaltado una duda...
    La inversora... ¿donde demonios tiene el acceso para ver la cantidad de aceite y cómo cambiarlo?
    Hemos leído en otros foros que hablaban de este motor que el aceite debe ser 75W90... pero... ¿dónde lo ponemos?
    Se trata de un Volvo MD22L de 50 CV montado en un Clipper 411...
    Gracias de antemano por instruir a unos novatos en el noble arte de la mecánica...
    No acuses a la naturaleza; ella ha hecho su parte; acúsate a tí mismo. Jhon Milton (1608-1674)

  • #2
    Re: Ayuda cambio aceite inversora Volvo MD22L


    Este es el mismo motor, en la inversora se ven dos tapones, puedes rellenar por cualquiera, el tapon pequeño de la izquierda es el nivel, por ahi tienes que quitar el aceite antiguo con una bomba,o una jeringa gorda con un tubito acoplado. En este caso la inversora es una MS2-L de eje, no se si tendras la misma inversora, o es sail drive, de todas maneras en el manual de usuario te dice donde esta.
    Efectivamnete el aceite es 75w-90


    Saludos.
    Editado por última vez por magallanesXIX; 10/06/2018, 19:50:24.
    sigpic

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    • #3
      Re: Ayuda cambio aceite inversora Volvo MD22L

      Muchas gracia Magallanes...
      Yo también pensaba encontrarme algo como me muestras en la foto....
      Pero... no hay ni tapón, ni varilla de medición...
      Tengo una pieza como la que me muestras, lo que yo juraría que es la inversora, porque llega cable del morse... pero, tapón... nada de nada.
      Mañana pasaré por el barco y miraré de hacer una foto...
      Pero ando muuuy perdido...
      ¿Puede ser que tenga una inversora sin mantenimiento o estoy ya majara?
      No acuses a la naturaleza; ella ha hecho su parte; acúsate a tí mismo. Jhon Milton (1608-1674)

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      • #4
        Re: Ayuda cambio aceite inversora Volvo MD22L

        En algunos motores muy antiguos de Volvo Penta , la inversora utilizaba el mismo aceite que el motor y el nivel era unico para ambos al no haber dos compartimentos separados.con esto no quiero decir que sea tu caso.

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        • #5
          Re: Ayuda cambio aceite inversora Volvo MD22L

          ¿Muy antiguo? Es del 2001, eso se considera antiguo? Yo soy del 69 y no me lo considero
          Podría ser... porque de verdad, mira que le di vueltas por todo, pero ninguna tapa al margen de la del aceite normal...
          Y la inversora, creia que la sabía distinguir, pero claro, al no verle el tapón...
          A ver si hoy puedo hacerle una foto ¡¡¡
          Unas rondas a mi cuenta
          No acuses a la naturaleza; ella ha hecho su parte; acúsate a tí mismo. Jhon Milton (1608-1674)

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          • #6
            Re: Ayuda cambio aceite inversora Volvo MD22L

            Buenas...
            No consigo subir la foto correctamente...
            ¿A alguien le suena una inversora sin aceite o como dice el cófrade que lo comparta con el motor?
            Una cervecillas que el sol ya aparece ¡¡¡
            No acuses a la naturaleza; ella ha hecho su parte; acúsate a tí mismo. Jhon Milton (1608-1674)

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            • #7
              Respuesta: Ayuda cambio aceite inversora Volvo MD22L

              Buenas,

              Tengo el mismo Volvo MD22L - 2001 y la inversora solo tiene un bulon en la parte superior que sirve para medir el nivel y es también por donde se aspira y se rellena el nuevo aceite.

              Estoy intentando poner una foto. Nunca lo he hecho antes.

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Ayuda cambio aceite inversora Volvo MD22L

                Intento con la foto...

                Un saludo
                Archivos Adjuntos

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                • #9
                  Re: Ayuda cambio aceite inversora Volvo MD22L

                  Entonces... fuera ese bulón y a cambiar el aceite???
                  Cómo mides el nivel???
                  Mil gracias
                  No acuses a la naturaleza; ella ha hecho su parte; acúsate a tí mismo. Jhon Milton (1608-1674)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda cambio aceite inversora Volvo MD22L

                    Buenas,
                    Si sacas el bulon, verás que en realidad es una varilla con el nivel de aceite correcto indicado con una marca. Debes medir sin enroscar el bulon para tener el nivel correcto.
                    El manual detalla está operación. Si quieres te lo paso por mail.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda cambio aceite inversora Volvo MD22L

                      Muchas gracias....
                      Te envio un privado con el mail para ese pedazo de manual.
                      Un buen ron a tu salud
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