VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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ayuda!! Cómo comercializar un barco particular en alquiler??

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  • #16
    Re: ayuda!! Cómo comercializar un barco particular en alquiler??

    Mi pensamiento va en línea con este comentario. Un cliente de calidad no es sinónimo de cliente rico. Una persona con mucho dinero puede contratar sus servicios de patrón (muy bien pagado) y ser una persona prepotente que no atienda a razones de lógica o seguridad, exigiendo por ejemplo "llévame allí que para eso pago" o "quiero fondear justo ahí" sin atender a razones. A lo mejor un mochilero náutico, pagando un precio justo, tiene una actitud más modesta y cuida el barco mejor que otra persona que piensa "si se rompe, que lo arreglen que para eso lo pago".
    Yo opino que el precio que las personas puedan pagar por el servicio no es indicativo de la calidad de dichos clientes, y buscaría otra forma de cribar la clientela (por ejemplo mediante un pequeño cuestionario sobre las expectativas que tienen al contratar el servicio, etc)



    Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
    Perdonar pero os leo y no lo entiendo. ¿Por qué un cliente que busque un precio bajo va a ser un 'cliente tirado'?
    Yo he alquilado muchas veces con amigos entre los que siempre uno va mas pelado que otro y buscábamos el precio mejor ya que por suerte nos daba igual ir una semana que otra y podíamos ir fuera de temporada. Y te puedo asegurar que cuidabamos los barcos como si fueran nuestros e incluso a veces arreglamos pequeños desperfectos por el simple gusto de hacerlo. Si te tratan bien (buen barco y buen precio) estás mas dispuesto a portarte bien.
    También he visto gente con mucha pasta en barcos de lujo alquilados y a veces son los mas prepotentes, a veces no... No es bueno generalizar
    La educación y el dinero no tienen por qué ir de la mano.
    No hemos llegado hasta aquí para llegar solo hasta aquí

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    • #17
      Re: ayuda!! Cómo comercializar un barco particular en alquiler??

      Buenos días



      Originalmente publicado por JMPUIG Ver Mensaje

      - Contacta con los departamentos comerciales y marketing de los principales hoteles y cadenas de la zona. Solo de 4* y preferiblemente todos los 5*, serán los primeros interesados en enviarte clientes, obviamente cobrando. Y son los principales suministradores de clientes charter.

      Me dedico al alquiler de inmuebles de todo tipo, y como te comentan en general no bajando los precios vas a conseguir mejor clientes. De hecho, a mi personalmente me parece hasta un poco desagradable decir a determinados clientes que no cumplen a priori con un determinado nivel o nicho comercial que busco. Prefiero que otros me hagan el filtro.
      Lo que te comenta JMPUIG me parece muy interesante.
      De todas formas, no veo que gente que quiera desfasar coja un barco sin patron. Entiendo que quien tiene la titulación conoce los riesgos que tiene el mar y se le supone una responsbilidad.
      El el caso de alquiler con patron, no sólo pones las condiciones antes de embarcar, sino que en cualquier momento que veas algo que no te guste das media vuelta a puerto.

      Comentario


      • #18
        Re: ayuda!! Cómo comercializar un barco particular en alquiler??

        Muchas gracias por todas vuestras respuestas. Creo que muchas son muy útiles y algunas me ayudarán mucho para la temporada que viene pero para esta ya se me ha echado el tiempo encima.

        Por lo que decis voy a impulsar más el retribuir al canal mejor que el bajar demasiado el precio. La verdad es que es una locura, porque en pleno boom del turismo estoy hablando con las agencias y con los comercializadores y la verdad es que está todo paradísimo para ser España. Yo como particular puedo bajar el precio y al final sacaré el alquiler para unas cuantas semanas, que es lo que busco tener unos 8 o 10 clientes que quieran navegar tranquilos, aprender y pagar un precio muy atractivo, pero me pregunto que harán las empresas de flotas este año...

        En fin lo dicho mil gracias por vuestros consejos, desde que puse el post ya he alquilado tres semanas!! ahora estoy acojonado con las dos primeras de julio que las tengo vacias por el momento pero toca seguir comunicando, las sacaré!! mil gracias y rondas para todos, cualquier idea más bienvenida y agradecida!!!

        Comentario


        • #19
          Re: ayuda!! Cómo comercializar un barco particular en alquiler??

          Originalmente publicado por Ignacio Vela Ver Mensaje
          Muchas gracias por todas vuestras respuestas. Creo que muchas son muy útiles y algunas me ayudarán mucho para la temporada que viene pero para esta ya se me ha echado el tiempo encima.

          Por lo que decis voy a impulsar más el retribuir al canal mejor que el bajar demasiado el precio. La verdad es que es una locura, porque en pleno boom del turismo estoy hablando con las agencias y con los comercializadores y la verdad es que está todo paradísimo para ser España. Yo como particular puedo bajar el precio y al final sacaré el alquiler para unas cuantas semanas, que es lo que busco tener unos 8 o 10 clientes que quieran navegar tranquilos, aprender y pagar un precio muy atractivo, pero me pregunto que harán las empresas de flotas este año...

          En fin lo dicho mil gracias por vuestros consejos, desde que puse el post ya he alquilado tres semanas!! ahora estoy acojonado con las dos primeras de julio que las tengo vacias por el momento pero toca seguir comunicando, las sacaré!! mil gracias y rondas para todos, cualquier idea más bienvenida y agradecida!!!
          Pregunta:

          ¿eres manitas? ¿sabes reparar todo lo que se rompa o estropee abordo?

          Si la respuesta es afirmativa tienes posibilidades de salir adelante

          Si la respuesta es negativa, lo que ganes se te ira en mecánicos y demás a precio de oro, tu precio sera baratito pero el de los de mantenimiento

          Un simple golpe en la pala de timón en plena temporada te la arruina entera, a no ser que tengas medios para arreglártelas solo.

          Las agencias te enviaran para alquiler sin patrón en un 90% o mas, el alquiler con patrón esta muy fidelizado y hacerte un hueco ahí es difícil, sobre todo si el patrón no eres tu y para alquilar las 4 semanas de agosto y alguna de julio no hacen falta agencias hay mas demanda que oferta y cualquiera las llena, quizás la ultima se te resista un poco pero no es muy complicado y lleva mucho cuidado con el tema de la 6ª, el uso privado, los embarques y desembarques y las titulaciones del patrón

          Comentario


          • #20
            Respuesta: ayuda!! Cómo comercializar un barco particular en alquiler??

            Ahí va mi granito de arena:
            Siempre me ha parecido buena idea ofrecer alguna ruta interesante con patrón a los aficionados que no tenemos barco, y que podamos ir individualmente, es decir, que no tenga que poner de acuerdo a cuatro amigos para charter.

            Ejemplo la escuela de vela de navarra o canarysail en Canarias, tu pagas por tu camarote y allí conoces gente, aprendes, ganas experiencia, y te libras de los fiesteros.

            Pero tienes que estar en un puerto base con buena conectividad.

            Comentario


            • #21
              Re: ayuda!! Cómo comercializar un barco particular en alquiler??

              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
              Pregunta:

              ¿eres manitas? ¿sabes reparar todo lo que se rompa o estropee abordo?

              Si la respuesta es afirmativa tienes posibilidades de salir adelante

              Si la respuesta es negativa, lo que ganes se te ira en mecánicos y demás a precio de oro, tu precio sera baratito pero el de los de mantenimiento

              Un simple golpe en la pala de timón en plena temporada te la arruina entera, a no ser que tengas medios para arreglártelas solo.

              Las agencias te enviaran para alquiler sin patrón en un 90% o mas, el alquiler con patrón esta muy fidelizado y hacerte un hueco ahí es difícil, sobre todo si el patrón no eres tu y para alquilar las 4 semanas de agosto y alguna de julio no hacen falta agencias hay mas demanda que oferta y cualquiera las llena, quizás la ultima se te resista un poco pero no es muy complicado y lleva mucho cuidado con el tema de la 6ª, el uso privado, los embarques y desembarques y las titulaciones del patrón

              Muchas gracias por tu respuesta. La verdad es que todo lo que dices es asi, el 90% es sin patrón y yo no lo alquilo sin patrón. Y respecto a ser manitas, tengo una empresa que me hace el mantenimiento y creo que son buenos la verdad. Lo que NO me está pasando es que lo alquile sin problemas en Julio y Agosto, lo tengo en las plataformas y aunque es un barco nuevo y con precio super competitivo a dia de hoy solo tengo el 50% entre julio y Agosto....Alguna pista de como moverlo para Julio y Agosto? Mil gracias!!

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