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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Diluir antifouling

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  • Diluir antifouling

    Hola se puede diluir el antifouling(marca titanyate)y en que proporcion,o no es aconsejable? Gracias

  • #2
    Re: Diluir antifouling

    Tengo entendido que todos los antifoulings se pueden diluir con disolvente de clorocaucho.

    Comentario


    • #3
      Re: Diluir antifouling

      Diluir se puede diluir, como no.
      Pero.....
      Que sea únicamente para aplicarlo, una vez mezclado con el correspondiente disolvente has de emplearlo, no vale para guardar y utilizar más adelante.
      Al diluirlo ten en cuenta que alteras las propiedades de espesores y protección natural a como viene fabricado.
      Añadirle un poco de disolvente es y será para aplicarlo más cómodamente, si la densidad es mucha, para la pulverización a pistola o extensión a rodillo o brocha.
      Un saludo

      Comentario


      • #4
        Re: Diluir antifouling

        Y que disolvente me aconsejáis? Es para una aplicacion mas facil

        Comentario


        • #5
          Re: Diluir antifouling

          los antifoulings , se tienen que diluir con el disolvente de la marca , ya que un disolvente , que no sea para esto , te puede neutralizar los efectos ,
          saluttt kiqu
          kiqu

          Comentario


          • #6
            Re: Diluir antifouling

            Si vas a dar mas de una mano la primera es interesante diluirla un poquitín para que se agarre mejor, sobre todo si tienes capas viejas. Ya la siguiente la das como viene, si el fabricante no indica otra cosa.

            Allá donde habita la libertad, está mi patria

            Comentario


            • #7
              Re: Diluir antifouling

              Yo he usado disolvente universal.
              Dependiendo de la humedad calor etc, aplicarlo sin disolvente hace que este muy espeso y seque muy pronto, dejando un acabado "poco fino" con el rodillo.
              Lo suyo es aplicar primera capa lo más puro posible o sin diluir y la segunda capa un poco diluido con disolvente, pues hará que el acabado sea más fino al estirarse un poco más el Antifouling.
              En mi experiencia hablo de antifouling de matriz dura.

              Comentario


              • #8
                Re: Diluir antifouling

                Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                Yo he usado disolvente universal.
                Dependiendo de la humedad calor etc, aplicarlo sin disolvente hace que este muy espeso y seque muy pronto, dejando un acabado "poco fino" con el rodillo.
                Lo suyo es aplicar primera capa lo más puro posible o sin diluir y la segunda capa un poco diluido con disolvente, pues hará que el acabado sea más fino al estirarse un poco más el Antifouling.
                En mi experiencia hablo de antifouling de matriz dura.
                No es aconsejable diluirlo y si se hace debe ser con la recomendación, como apuntaban antes, de la marca para pintar a pistola o rodillo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Diluir antifouling

                  Al diluirla disminuyes el espesor de capa lo que afecta a la eficacia, a ser posible no diluir nunca y aplicar todas las capas con el mismo espesor ( el indicado por la marca, que sera siempre sin diluir) , desde la primera hasta la ultima.
                  Silo has guardado de un año para otro lo importante es remover bien la pintura antes de aplicar pues los biocidas pueden haber quedado en el fondo del bote.

                  Editado por última vez por trabañarru; 13/06/2018, 08:24:58.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Diluir antifouling

                    Pues la verdad es que yo siempre lo he diluido con algo de disolvente universal. Con cuánto? Pues... a ojo, hasta que queda menos espeso. (En una proporción, más o menos de un 20%, eso sí, removiendo mucho para que se mezcle muy bien).
                    Llevo haciendo ésto toda la vida; primero, con las motoras que tuve, y ahora con el velero.
                    Y cuando todos los años saco el barco en primavera para karchear y aplicar antifouling, suele estar muy limpio (claro que las aguas de mi puerto -Hospitalet del Infante- son, al parecer, muy limpias).

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Diluir antifouling

                      Originalmente publicado por pepebas Ver Mensaje
                      Pues la verdad es que yo siempre lo he diluido con algo de disolvente universal. Con cuánto? Pues... a ojo, hasta que queda menos espeso. (En una proporción, más o menos de un 20%, eso sí, removiendo mucho para que se mezcle muy bien).
                      Llevo haciendo ésto toda la vida; primero, con las motoras que tuve, y ahora con el velero.
                      Y cuando todos los años saco el barco en primavera para karchear y aplicar antifouling, suele estar muy limpio (claro que las aguas de mi puerto -Hospitalet del Infante- son, al parecer, muy limpias).
                      Yo lo he diluido en la segunda capa, el % no lo calculé, pero también te digo que fue poco.
                      Lo tengo 2 meses en el agua, es pronto, pero ya veré que tal resultado da.


                      Comentario


                      • #12
                        Re: Diluir antifouling

                        Originalmente publicado por pepebas Ver Mensaje
                        Pues la verdad es que yo siempre lo he diluido con algo de disolvente universal. Con cuánto? Pues... a ojo, hasta que queda menos espeso. (En una proporción, más o menos de un 20%, eso sí, removiendo mucho para que se mezcle muy bien).
                        Llevo haciendo ésto toda la vida; primero, con las motoras que tuve, y ahora con el velero.
                        Y cuando todos los años saco el barco en primavera para karchear y aplicar antifouling, suele estar muy limpio (claro que las aguas de mi puerto -Hospitalet del Infante- son, al parecer, muy limpias).
                        Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                        Yo lo he diluido en la segunda capa, el % no lo calculé, pero también te digo que fue poco.
                        Lo tengo 2 meses en el agua, es pronto, pero ya veré que tal resultado da.


                        Nota: Se me olvidaba comentar que yo SOLO le doy una capa de antifouling, diluida y con los resultados que he explicado más arriba.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Diluir antifouling

                          Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                          Al diluirla disminuyes el espesor de capa lo que afecta a la eficacia, a ser posible no diluir nunca y aplicar todas las capas con el mismo espesor ( el indicado por la marca, que sera siempre sin diluir) , desde la primera hasta la ultima.
                          Silo has guardado de un año para otro lo importante es remover bien la pintura antes de aplicar pues los biocidas pueden haber quedado en el fondo del bote.

                          con pintura de un aňo pa otro guardada tu no la diluyas pintaras con engrudo y para las patentes convencionales q usamos la malloria menos tu disolvente cloro caucho con otros se puede cortar la pintura pa k lo sepas.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Diluir antifouling

                            Originalmente publicado por Luigra Ver Mensaje
                            No es aconsejable diluirlo y si se hace debe ser con la recomendación, como apuntaban antes, de la marca para pintar a pistola o rodillo.

                            Personalmente no creo que haya muchas diferencias entre estos dos productos, más allá del precio, claro...



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