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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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fallo en motor volvo d3-160

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  • #1

    fallo en motor volvo d3-160

    hola buenas compañeros, el problema es el siguiente.- el motor un diesel volvo penta d3-160 diesel al darle el contacto a la llave en la pantallita del ordenador del motor sale un fallo y es el siguiente PRECAUCION CONTROL MOTOR y seguidamente otra pantallita, PRECAUCION ACQUA NEL CARD VED MAN IST pero al arrancar y partir para navegar, marca correcto es decir la pantalla VOLVO PENTA, pero al rato marca ese fallo y ademas REGOLAZ indica, a ver si alguno me puede decir que sepa de donde puede venir ese fallo porque al final voy a tener que morir a la volvo, porque un par de mecánicos llamados, que si voy a poner el ordenador, que si tal y los dias pasan y no me fio de salir a navegar, estoy saliendo pero si es grave pues no lo se. Muchas gracias y Saludos
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: fallo en motor volvo d3-160

    Estos motores llevan un sensor de agua en el prefiltro de combustible, pero si no lo tienes claro lo mejor es llamar al servicio oficial de Volvo y que le enchufen el vodia.

    Comentario

    • #3
      Re: fallo en motor volvo d3-160

      Creo que tienes configurado el lenguaje italiano en los avisos de avería.

      Deduzco por las abreviaturas que pones que puede tratarse de:

      precauzione acqua nel cardano vedere il manuale di istruzioni

      Precaución agua en el cardan, ver el manual de instrucciones

      No se si se referirá a la inversora...

      Aunque la abreviatura CARD puede ser también Tarjeta o mil cosas más...


      Siento no ser de mucha ayuda.

      S2
      Editado por última vez por Canoa Quebrada; 26/06/2018, 23:06:46.

      Comentario

      • #4
        Re: fallo en motor volvo d3-160

        Originalmente publicado por Ouessant Ver Mensaje
        Estos motores llevan un sensor de agua en el prefiltro de combustible, pero si no lo tienes claro lo mejor es llamar al servicio oficial de Volvo y que le enchufen el vodia.
        muchas gracias por contestar a los dos, pero creo que vas encaminado, porque uno de los dos mecanicos me comento eso algo del prefiltro, si que es verdad que por debajo tiene varias conexiones electricas el prefiltro, que posiblemente sean el sensor de agua, perdona que te pregunte por que claro esta que no lo tengo a que te refieres que en el servicio oficial, le enchufen el vodia? es el ordenador?

        Comentario

        • #5
          Re: fallo en motor volvo d3-160

          Originalmente publicado por fujitin Ver Mensaje
          muchas gracias por contestar a los dos, pero creo que vas encaminado, porque uno de los dos mecanicos me comento eso algo del prefiltro, si que es verdad que por debajo tiene varias conexiones electricas el prefiltro, que posiblemente sean el sensor de agua, perdona que te pregunte por que claro esta que no lo tengo a que te refieres que en el servicio oficial, le enchufen el vodia? es el ordenador?
          bueno y comentarte tambien es muy gorda esa averia? quiero decir costosa y tambien si es tan importante como para no navegar. Muchas gracias

          Comentario

          • #6
            Re: fallo en motor volvo d3-160

            Buenas noches.
            El vodia efectivamente es el ordenador de diagnosis de averías que utiliza Volvo.

            Si es agua en el prefiltro simplemente aflojan un tornillo que tiene en la parte inferior que hace de purga y la vacían, por diferencia de densidad el agua se deposita en la parte baja y el gasoil en la alta.

            Yo te recomendaría que llamases al servicio tecnico y que le enchufen el ordenador así te quedas tranquilo.

            Comentario

            • #7
              Re: fallo en motor volvo d3-160

              Originalmente publicado por Ouessant Ver Mensaje
              Buenas noches.
              El vodia efectivamente es el ordenador de diagnosis de averías que utiliza Volvo.

              Si es agua en el prefiltro simplemente aflojan un tornillo que tiene en la parte inferior que hace de purga y la vacían, por diferencia de densidad el agua se deposita en la parte baja y el gasoil en la alta.

              Yo te recomendaría que llamases al servicio tecnico y que le enchufen el ordenador así te quedas tranquilo.

              muchas gracias compañero por la información, siguiendo tu consejo así haré.
              Saludos

              Comentario

              • #8
                Re: fallo en motor volvo d3-160

                Originalmente publicado por fujitin Ver Mensaje
                bueno y comentarte tambien es muy gorda esa averia? quiero decir costosa y tambien si es tan importante como para no navegar. Muchas gracias
                costosa no es pero en nautica no hay nada barato , el filtro por abajo llevara el sensor o un tornillo o un tapon de plastico roscao si lleva el sensor lo desconectas y lo desenroscas dejas salir el agua y cuando solo salga gasoil lo enroscas no lo quites del todo deja salir solo el agua si te sale mucha cambia el filtro si no sale agua sera una conexion repasalas y pruebas y si tienes dudas llamas al mecanico en cuanto a salir a navegar depende de la cantidad de agua que tengas en el prefiltro si es que tienes agua , el prefiltro yo lo cambio el doble de veces que el filtro o sea cambio una vez el prefiltro y la siguiente los dos saludos

                Comentario

                • #9
                  Re: fallo en motor volvo d3-160

                  Originalmente publicado por corremares Ver Mensaje
                  costosa no es pero en nautica no hay nada barato , el filtro por abajo llevara el sensor o un tornillo o un tapon de plastico roscao si lleva el sensor lo desconectas y lo desenroscas dejas salir el agua y cuando solo salga gasoil lo enroscas no lo quites del todo deja salir solo el agua si te sale mucha cambia el filtro si no sale agua sera una conexion repasalas y pruebas y si tienes dudas llamas al mecanico en cuanto a salir a navegar depende de la cantidad de agua que tengas en el prefiltro si es que tienes agua , el prefiltro yo lo cambio el doble de veces que el filtro o sea cambio una vez el prefiltro y la siguiente los dos saludos
                  gracias compañero, por la aclaración, debido a la ignorancia lo que he puergado es el tornillo de abajo, es decir lo he aflojado totalmente y ha salido el gasoil y por cierto suciedad tambien, o sea este el del centro metalico.-


                  y tenia que haber sido este, el que va con los cables de plastico, no es asi?




                  Bueno sabiéndolo mañana procedo, ya que tambien cambie el cartucho de filtro.
                  Muchas gracias

                  Comentario

                  • #10
                    Re: fallo en motor volvo d3-160

                    Yo por las fotos me parece que lo has hecho bien.
                    Es el que esta en la parte de abajo del filtro.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: fallo en motor volvo d3-160

                      Originalmente publicado por Ouessant Ver Mensaje
                      Yo por las fotos me parece que lo has hecho bien.
                      Es el que esta en la parte de abajo del filtro.
                      pues entonces el fallo ya no se de donde puede venir, es que al leer al compañero corremares que decia o puede mas bien ser que yo entendi que es el de la conexión, enfin lo que hare mañana es repasar las conexiones a ver si deja de dar el fallo, que tambien podria ser de que se tiene que reiniciar con el ordenador el sistema o me lo parece a mi que se tiene que hacer. Bueno si despues cde repasar todo me sigue dando no me quedara mas remedio que llamar alguno que se lo tome en serio y acuda a subsanar la averia.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: fallo en motor volvo d3-160

                        Originalmente publicado por fujitin Ver Mensaje
                        pues entonces el fallo ya no se de donde puede venir, es que al leer al compañero corremares que decia o puede mas bien ser que yo entendi que es el de la conexión, enfin lo que hare mañana es repasar las conexiones a ver si deja de dar el fallo, que tambien podria ser de que se tiene que reiniciar con el ordenador el sistema o me lo parece a mi que se tiene que hacer. Bueno si despues cde repasar todo me sigue dando no me quedara mas remedio que llamar alguno que se lo tome en serio y acuda a subsanar la averia.
                        perdona pero esta semana estoy mas liao que la pata de un romano si has purgao el tapon de abajo ya no tendras agua y si has cambiao el filtro mejor si te da fallo desconecta los cables y prueba tambien puedes sacar el sensor y limpiarlo estara sucio por dentro llevan una boyita que con el agua flota y marca otros solo llevan un tubito de bronce o plastico con un tornillito a la punta y en contacto con el agua marca lo limpias y lo pruebas en lo del ordenador no puedo ayudarte yo todos los que he tocao llevaban luz o sea cuando cojian agua se encendia una luz y al desconectarlo se apagaba pero a los cables no les llega corriente es masa

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                        • #13
                          Re: fallo en motor volvo d3-160

                          Originalmente publicado por corremares Ver Mensaje
                          perdona pero esta semana estoy mas liao que la pata de un romano si has purgao el tapon de abajo ya no tendras agua y si has cambiao el filtro mejor si te da fallo desconecta los cables y prueba tambien puedes sacar el sensor y limpiarlo estara sucio por dentro llevan una boyita que con el agua flota y marca otros solo llevan un tubito de bronce o plastico con un tornillito a la punta y en contacto con el agua marca lo limpias y lo pruebas en lo del ordenador no puedo ayudarte yo todos los que he tocao llevaban luz o sea cuando cojian agua se encendia una luz y al desconectarlo se apagaba pero a los cables no les llega corriente es masa
                          muchas gracias compañero, intentare otra vez a sacar el sensor ya que ya lo he intentado con alicates y la rosca que tiene como es de plastico pues la he redondeado, los cables los he repasado, y limpiado, creo que mas seguro que sera lo que tu dices el sensor que este sucio, a ver si lo puedo sacar y limpiar.
                          Saludos

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                          • #14
                            Re: fallo en motor volvo d3-160

                            Cambia el separador, pon uno delfí de cartucho largo con el vaso transparente y se olvidas del sensor. Muchas veces fallan. Yo en mis yanmar, harto que saltase la alarma sin haber agua, solté el sensor y puse filtr delphi. Cuesta uno se 70€y mirar en el vaso transparente si tiene agua unos 15 segundos incluyendo Elmer levantamiento de la tapa del motor.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: fallo en motor volvo d3-160

                              Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                              Cambia el separador, pon uno delfí de cartucho largo con el vaso transparente y se olvidas del sensor. Muchas veces fallan. Yo en mis yanmar, harto que saltase la alarma sin haber agua, solté el sensor y puse filtr delphi. Cuesta uno se 70€y mirar en el vaso transparente si tiene agua unos 15 segundos incluyendo Elmer levantamiento de la tapa del motor.
                              muchas gracias por todo compañero

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